Aggiornamenti

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Marco De Angelis
GFTartaruga-Roma

bellissima la seconda foto... sembra vero

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l'arte è di tutti ma non è x tutti...

.....perchè non ci lavora nessuno???

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Ciao
Roberto
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A volte e meglio tacere e sembrare stupido
che aprir bocca e togliere ogni dubbio! (Oscar Wilde)

Caro Marco complimenti un ottimo lavoro, l'idea di autocostruire una struttura cosi' importante della vita di una ferrovia rende il plastico più veritiero e didattico per chi è a digiuno dei misteri ferroviari, continua cosi',saluti Roby

Iniziati i lavori di realizzazione e posa palificazione/catenaria

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Marco De Angelis
GFTartaruga-Roma

Bellissimo!!!!

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Daniele
.....perfida H0 non mi avrai mai!

Semplicemente perfetto

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Ciao,
AlessaNdro

Estremamente realistico!
Ho notato anche che sei riuscito a lavorare abbastanza speditamente. Il fabbricato in che materiale è? sembra forex, o sbaglio?
Il Caimano chi lo produce?

Grazie a tutti per i complimenti
Per te Luca, il fabbricato è realizzato con Forex, cartonlegno, listelli di legno, plasticard....un mix insomma.
I lavori sono iniziato a fine Gennaio scorso e dovrei terminare entro Settembre
La media di lavoro giornaliera è di un ora e mezza, con punte nel weekend di tre ore/quattro ore ( ma non sempre)
Il caimano è una vecchia versione della Lima

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Marco De Angelis
GFTartaruga-Roma

Terminata catenaria e palificazione lato movimentazione

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Marco De Angelis
GFTartaruga-Roma

domanda curiosa: a che serve quel ramo di catenaria in primo piano che muore subito sull'ormeggio?
Non certo ad alimentare una macchina che vada su quel tronchino, che nel seguito apparre senza linea aerea.

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salutoNi
Massimo

Ciao Massimo,
giusta osservazione
Dietro il mio deposito c'è un deposito TE che si colelga tramite quel binario laterale.
Da qui il palo di ormeggio in quel punto...da li in poi solo trazione diesel o vapore

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Marco De Angelis
GFTartaruga-Roma

qualche scatto assieme ai moduli VOMC

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Marco De Angelis
GFTartaruga-Roma

H0 chiaramente.

Complimenti sei bravissimo!!!

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Riducendo la scala, aumenta lo spettacolo.

C'è pure il pendolino ETR 401...da infarto!!!