cari amici
finalmente ho iniziato la costruzione di un plastico. Tenterò di descriverne le caratteristiche principali, una ferrovia portuale ispirata a Genova quindi grande scalo merci con numerosi raccordi industriali, una linea di parata su viadotto tipo quello presernte a Sanpierdarena. Appena possibile inserirò un immagine di massima del tracciato. Dimensioni 425x55cc, alle estremità la larghezza sale a 70cm per la presenza di 2 elicoidali che danno accesso alla stazione nascosta situata 30cm il piano del plastico. Ho scelto di lasciare uno spazio di 30cm fra i due piani per poter inserire le mani senza difficoltà e poter lavorare con un minimo di liberta sotto il piano principale.
Ho iniziato dallla costruzione dell elicoidale, elemento che mi sembrava piuttosto critico e che avrebbe potuto avere qualche difficolta costruttiva. Detto elicoidale, tutto in compensato di pioppo da 3mm, consta di 8 settori a 45° tenuti insieme da un bordo largo 6 mm applicato ad entrambi i lati, sia sopra che sotto. Le incisioni radiali servono per rendere i pezzi piu flessibili, purtroppo i fogli di pioppo da 3mm sono sempre piuttosto imbarcati.
La pendensa é del 2,35% ovvero 50mm per giro con diametro del binario esterno di 68,5 cm. Una e424 mehano riesce a trainarci 13 carri eaos abbastanza agevolmente.
Ecco le foto dei primi 4 giri e mezzo.
spero possa piacervi
saluti
daNilo

Trooooooppo preciso!!!!!!!!!!!
Il campo di battaglia è indispensabile sarà così fino alla fine, la fortuna è poter lasciare tutto e riprendere il lavoro da dove lo si è sospeso!!
Avanti così

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Bello DaNilo!! veramente una bella partenza .
Come hai tagliato i moduli di compensate dell'elicoidale ?? forse con il laser ??
Complimenti

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Ciao.
Piero
Chiunque ha qualche cosa da insegnare, tutti hanno tanto da imparare!!
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace!
Se non sai taci, è meglio!

Ieri sono stato a casa di Danilo per provare la capacita' di traino sull'elicoide di svariate loco,vi posso dire che sta facendo un lavoro eccezzionale dal
progetto alla realizzazione.Complimenti
Ciao Stefano

ciao a tutti
i lavori procedono sulla stazione nascosta, ecco un piccolo aggiornamento
a presto
daNilo

Che convogli!!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

ciao Danilo, complimenti !

Ottima la scelta dell'ambientazione, la liguria si presta molto
ad un ambiente semi-montano con montagne a ridosso del mare.

a titolo informativo sulle mie elicoidali ho utilizzato multistrato da 6 mm e anche questo caso ci sono problemi di "imbarcamento", quindi posso immaginare un 3 mm

non ti preoccupare del "campo di battaglia"
è parte integrale della costruzione

ciao
Max

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"Anyone who has never made a mistake has never tried anything new"
"Chi non ha mai commesso un errore non ha mai tentato qualcosa di nuovo"
Albert

ciao Massimo
grazie per i complimenti che ricambio volentieri per il tuo bellissimo impianto,
col sistema di costruzione dell elicoidale che hai visto nelle foto non ho nessun problema di imbarcamento, speriamo tenga nel tempo.

ciao
eccomi con un aggiornamento, costruito un altro elicoidale, ora sono due (come fosse antani) un primo bivio di uscita con binario Micro Egineering code 55, ho dovuto realizzarlo "custom" non essendoci scambi ed incroci con quel raggio di curvatura in commercio. Mi sono occorse un ora per disegnarlo piu 3 per realizzarlo, ora tocca fare i sezionamenti per la corretta polarizzazione dei cuori,temo sarà la parte più difficile e lunga. La losanghina bianca al centro dell incrocio funge da controrotaia, é in plastica tanto doveva essere isolata eletricamente.
Vado con le foto
saluti
DaNilo

accidenti che lavoro Danilo!

complimenti vivissimi! lo scambio autocostruito e l'incrocio, mi sembrano davvero dei capolavori

mi fa un pò paura pensare ad un incrocio di loco a quell'altezza

ma avrai sicuramente pensato a delle protezioni.. vero?

ciao!
Max

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Albert

Ecco, devo ammettere che nell'ultima foto ho veramente ROSICATO!!!

Admin: si prega di rimuovere tutte le foto che possano far nascere sentimenti d'invidia, tali sentimenti, infatti, nuociono gravemente alla tranquillità ed alla serenità dell'ASN.

Fantastico lavoro, complimenti!
Ma... pericolosissimo, ora ti verrà la voglia di autocostruirteli tutti

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)
1995-2025: 30 anni di ASN

Un doveroso inchino a tanta maestria e volontà
Capace magari di dire che è facile e semplice e si fa presto
Bravissimo!!!!!

...si vade che hai finito di lavorare per miei edifici

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

grassssie a tutti lor signori !
le protezioni elettriche e meccaniche sono previste eccome, già una loco mi è precipitata di sotto per fortuna senza gravi conseguenze ed eccessive imprecazioni da parte mia.
Antonio dici che é potrebbe essere pericoloso ? tutto lo scalo merci sarà con armamento autocostruito, ho già una ventina di scambi ed incroci pronti.

stay tuned
DaNilo

dopo un anno ecco un aggiornamento sul mio plastico, tanto per fare lo sborone le 6 campate del ponte metallico hanno in totale 984 pezzi ,
foto rigorosamente a casaccio !
ciao
daNilo