Ovviamente assicureremo i vari "transfer" tra Avezzano e Pescara in auto, perchè in treno ci vuole molto di più.
tra Pescara e Bologna ci sono ben sette treni utili nel pomeriggio del venerdì, con arrivo al più verso le 21;
tra bologna e Pescara ci sono invece 9 treni utili alla domenica, con partenza dopo le 9 e arrivo in pomeriggio o tardo pomeriggio.
L'organizzazione della Mostra ci offre pasti e pernottamento.

_________________
salutoNi
Massimo

Sto preparando il materiale rotabile, in gran quantità visto che ben difficilmente Sandro Preda troverà qualcuno disposto a guidare la sua auto al venerdì per andare e al lunedì per tornare, e quindi mancheranno i suoi treni.
Rinnovo perciò l'invito a chi viene di portare dei convogli completi e coerenti (tra motrice materiale rimorchiato), anche di 5-6 carrozze o una dozzina di carri.
Gli attacchiamo col biadesivo un magnetino e li facciamo andare.
Vi ricordo il mio cell per contatti: 328 8828228

_________________
salutoNi
Massimo

Troppo impegnato...non ce la faccio proprio e me ne dispiace...divertitevi!!!

Ecco il nostro Massimo impegnato ad Avezzano:



Foto recuperata da facebook dal profilo del signor Aldo Rossi che ringrazio.

_________________
CristiaN CicogNaNi (cicocri)

Qui non vis intelligere, non intelligere........
Chi si loda, si imbroda.......

Amici del TreNo - Forlì

Le singole opinioni espresse sul forum dagli utenti sono sempre opinioni personali, che non rispecchiano necessariamente la posizione della ASN e del suo Consiglio Direttivo. I Gestori del Forum si riservano la facoltà di eliminare parole e frasi offensive nei confronti di altri iscritti o di terzi; questi interventi non sono censura ma tutela per tutti, al solo fine di un corretto utilizzo del forum e di civile convivenza.

ASN diffonde le proprie posizioni ufficiali mediante comunicazioni istituzionali debitamente evidenziate attraverso organi ufficiali (Bollettino, verbali del CD, etc.)

Non trovare difetti.. trova rimedi e provvedi se puoi.

Collezionista modelli in scala N.

1-Prima di utilizzare il forum, è obbligo presentarsi qui.
2-Prima di postare leggere il Regolamento.
3-Per visualizzare le ultime discussioni in cui sono state inserite risposte utilizza la funzione Messaggi Recenti in alto a destra.
4-Per cercare ciò che vi interessa utilizzate la funzione Cerca.
5-Prima di utilizzare il mercatino, leggi il Regolamento.
6-Clicca se vuoi leggere lo Statuto della ASN.
7-Per utilizzare al meglio il forum leggi la guida.
8-Per inserire immagini ed allegati leggi la guida del socio Massimo Benini che ringraziamo.
9-Per l'utilizzo del bbcode leggete questa guida.

lasciato solo soletto!
Sono profondamente offeso con i soci laziali e campani (almeno) che non si sono fatti vivi, alcuni dopo che erano stati sollecitati anche da mesi!.
Ringrazio i pochi che sono venuti e mi hanno fatto molto piacere.
Hanno girato solo i miei modelli, e non avendo (purtroppo per i noti problemi di Sandro) nè il telone, nè il banner ASN, alla fine non è stata una bella vetrina per ASN, ripeto purtroppo.

In compenso c'è stato una grande caldo, nella palestra, che ha dilatato i binari al punto da chiudere i sezionamenti, mandando in corto vari scambi electrofrog e sopratutto l'alimentatore interno con quello esterno (ma senza danni, solo un caos di circolazione). Il tutto condito con il noto fenomeno dell'allargamento dei bulloni tra mattina e sera e viceversa, con disallineamenti delle rotaie.
Niente di nuovo sotto il sole, è un fenomeno che ho visto addirittura anche nei moduli dei tedeschi, a Stoccarda. Non c'è altro da fare che stringere spesso i bulloni.

A parte questi aspetti fortemente negativi:
- chi c'era si è divertito, io molto;
- il signore con la maglietta celeste che si vede in fondo nella foto si iscriverà a Novegro; è un venditore principalmente di automobiline, ma, dopo che ha visto quanto materiale abbiamo prodotto con ennegozio (E626 in particolare), si è preso il volantino e mi ha chiesto molte notizie.
- hanno preso circa una quarantina di volantini ASN;
- l'organizzazione si è fatta in quattro per risolvere i vari problemi;
- tra i banchi dei borsisti/venditori ce n'erano almeno quatro o cinque con buone quantità di materiale in N, e altri con poche cose (ricordo che anni fa quasi si schifavano a mettere N sui tavoli!);
- Al concorso modellistico ho vinto il secondo premio del materiale motore (credo con la Gr.691) e il primo del materiale rimorchiato (credo con la SnackBar bigrigia): non lo so di preciso perchè l'altoparlante non si sentiva bene.
Sono rientrato oggi nel primo pomeriggio, dopo una puntata a Montesilvano al Museo dell'ACAF a salutare il grande Antonello Lato e i suoi soci.

_________________
salutoNi
Massimo

Massimo, congratulazioni per l'ottimismo e l'entusiasmo che traspare dal tuo intervento nonostante la mancanza di collaborazione che lamenti.
Sei un grande appassionato e qui ne hai dato la dimostrazione più alta!
Peccato abitare così lontani.
Ciao
Mario

_________________
Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Ciao Massimo,

mi unisco a Mario nel farti i complimenti per aver fatto fronte in quasi completa solitudine (ci vogliono i cosiddetti c.......!) e
aver rappresentato l'ASN in una situazione mi sembra di capire un pò....difficile complimenti davvero.

un salutoNe!
ciao
Max

_________________
"Anyone who has never made a mistake has never tried anything new"
"Chi non ha mai commesso un errore non ha mai tentato qualcosa di nuovo"
Albert

Grande Massimo
Mi unisco ai complimenti, per il tuo impegno e la tua ammirevole dedizione!
Speriamo che i prossimi appuntamenti possano essere più frequentati, un peccato che un evento importante come questo (che forse è stato "vissuto" un po' come periferico) non abbia visto le auspicate presenze,

_________________
Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)
1995-2025: 30 anni di ASN

E che plastico, tra l'altro!
posta delle foto, quando puoi, anche del nuovo cappio

_________________
Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)
1995-2025: 30 anni di ASN

Il "nuovo" cappio è in realtà ben vecchio, ma ovviamente l'ho portato solo nelle occasioni in cui non ne erano disponibili altri.
In http://dgm.xoom.it/plastici/cappiofascio1.htm ci sono le pagine in cui ne viene descritta la costruzione.
Di nuovo c'è solo la copertura, in quanto l'originale, fata con plexiglas piegato a caldo, si era man mano sbrindellata. Questa è fatta da fogli e striscie di plexiglas da 2 mm (lastra da m 1x2 comprata al Brico) uniti con angolari di alluminio avvitati.
Per ora sembra reggere.

_________________
salutoNi
Massimo