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Giacomo Spinelli
MessaggioInviato: 12/05/2017, 18:12 
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Gianfranco col tuo sistema saresti in grado di stampare delle griglie per i finestrini di un postale UI? Sarebbero di 5x6 mm.... posso provare a nmandarti delle foto? o hai bisogno di un file grafico in qualche maniera? Eventualmente sarebbero 9 griglie....

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paolo amicarelli
MessaggioInviato: 13/05/2017, 17:01 
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Di nuovo un risultato da artista del filamento plastico: sono finiture finora ottenute solo in fotoincisione.
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antonio rampini
MessaggioInviato: 13/05/2017, 17:28 
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Gianfranco Visentin ha scritto:
In attesa di stampare il bagagliaio a terrazzini, mi sono stampato le ringhiere dei terrazzini.(...)
Mi sembra che ci siamo.

Mi sembrano meravigliose, bravo Gianfranco!

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Un salutoNe,
Antonio

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Gianfranco Visentin
MessaggioInviato: 14/05/2017, 0:22 
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Grazie Paolo ed Antonio.
Giacomo il sistema che uso ha le sue limitazioni.
Minimo spessore delle parti piene 0.25 minimo spessore parti vuote 0.1.
Se la cosa è compatibile con le griglie di cui parli, posso facilmente usare dati in formato vrml collada IGES dxf step ed anche svg.
Mandami un file e vediamo.
Ciao
G.
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Giacomo Spinelli
MessaggioInviato: 14/05/2017, 10:34 
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Perfetto, lo preparo.

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Daniele Laucelli
MessaggioInviato: 18/05/2017, 11:15 
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Scusate, giusto per riassumere, le ringhiere della cisterna e della carrozza a terrazzini sono disponibili solo nell'ennegozio?
Grazie

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DaNiele
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antonio rampini
MessaggioInviato: 18/05/2017, 13:06 
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Daniele Laucelli ha scritto:
Scusate, giusto per riassumere, le ringhiere della cisterna e della carrozza a terrazzini sono disponibili solo nell'ennegozio?

Ciao Daniele,
l'ENNEgozio non è coinvolto in alcun modo.
Gianfranco (sempre gentilissimo) mi manderà un po' di scalette e ringhierine, che vedrò di recapitare agli interessati...

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Un salutoNe,
Antonio

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Daniele Laucelli
MessaggioInviato: 19/05/2017, 0:29 
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Ok, allora mi prenoto e ci teniamo aggiornati.
Grazie!!!

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antonio rampini
MessaggioInviato: 20/05/2017, 12:23 
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Intanto il vulcanico Gianfranco ha messo ha disposizione anche la M2 nella serie 120...


Allegati:
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M2_120_FCL.jpg [ 74.11 KiB | Osservato 2662 volte ]

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antonio rampini
MessaggioInviato: 20/05/2017, 12:26 
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Qui vediamo la M2 in una foto del bravo Stefano Paolini, dal consigliatissimo sito "Photorail"...


Allegati:
m2132r-140799cofiglinev.jpg
m2132r-140799cofiglinev.jpg [ 211.78 KiB | Osservato 2662 volte ]

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Daniele Laucelli
MessaggioInviato: 28/09/2017, 23:01 
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Cita:
Non ho resistito.
Dopo cena 2 spennellate di grigio e poi ho montato il telaio br89 nella cassa della 400.
Il montaggio non richiede alcuna modifica irreversibile del telaio Br89, si tratta solo di smontare i ganci e i respingenti.
Lavoro di fretta e quindi risultato scarso.
Allegato:
tmp_13995-IMG_20170502_2255581686107335.jpg

Però è proprio un simpatico trenino. Ora si deve partire.
Il resto alla settimana prossima.


Gianfranco, ho provato a montare rapidamente la cassa della 400 sul telaio della Br89, ma ci sono dei pistoni di troppo!!!

Ovvero, il telaio della BR89 Marklin porta con se i pistoni, che ci sono anche nella tua cassa.
Tu che hai fatto? Hai conservato quelli del telaio? Oppure forato quelli della cassa inserendo le aste del rodiggio?

Grazie delle info

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Gianfranco Visentin
MessaggioInviato: 29/09/2017, 12:11 
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Daniele Laucelli ha scritto:
Gianfranco, ho provato a montare rapidamente la cassa della 400 sul telaio della Br89, ma ci sono dei pistoni di troppo!!!
Ovvero, il telaio della BR89 Marklin porta con se i pistoni, che ci sono anche nella tua cassa.
Tu che hai fatto? Hai conservato quelli del telaio? Oppure forato quelli della cassa inserendo le aste del rodiggio?
Grazie delle info


Daniele,
io con modelli diversi ho fatto cose diverse che ti elenco.
    1) sopprimere i cilindri della cassa a favore di quelli del telaio, è una cosa che ho abbandonato perché il realismo è compromesso
    2) togliere (non tagliare) i cilindri della Br89 e dopo aver opportunamente praticato dei fori nei cilindri della cassa, inserire il biellismo in quei fori. Ho fatto così per le FCL 353 e 400. Tu mi puoi chiedere perchè non creare questi fori già in partenza. la risposta è che non tutto esce bene in stampa 3d ad esempio i fori profondi e stretti. Meglio farli a mano
    3) tagliare longitudinalmente l' interno dei cilindri della cassa (dremel) e l'esterno dei cilindri della BR89 (coltello affilato visto che si tratta di gomma dura) fino alla profondità delle aste metalliche. Così i cilindri diventano per la metà visibile quelli della cassa e per la metà interna quelli delle Br89. Ho fatto questo con la FS R302 ed ha funzionato molto bene.
Le soluzioni 2) e 3) sono buone entrambe.
Ciao
G.
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Daniele Laucelli
MessaggioInviato: 02/10/2017, 18:16 
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OK.
Grazie mille.
Ci proverò e ti(vi) farò sapere tramite foto.

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Gianfranco Visentin
MessaggioInviato: 13/08/2024, 20:37 
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Recentemente mi è stata richiesta di nuovo l'emmina M1c07, oggetto originale di questa discussione.
Ho così realizzato che non vi avevo mai aggiornato con la motorizzazione che avevo fatto.
phpBB [video]
.
nel video la cassa è stampata in resina trasparente che include anche i vetri dei finestrini.
la motorizzazione usa un motore a doppio albero 716D e prese di corrente sulle punte coniche degli assali (che sono fatti da un tubo-ingranaggio stampato in 3D e ruote con semiassale) che conferisce una grande scorrevolezza e quindi silenziosità e una partenza dolcissima, si comincia a muover con 1 V di alimentazione.

La stessa motorizzazione è disponibile per tutte le emmine che ho fatto, vale a dire le Carminati &Toselli, le Piaggio, le Ranieri e le loro trasformazioni.

Ciao
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antonio rampini
MessaggioInviato: 15/08/2024, 11:11 
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Lavoro meraviglioso!

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