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Giunti di trasmissione https://www.amiciscalan.com:443/forum/viewtopic.php?f=32&t=1062 |
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Autore: | marco celin [ 09/12/2010, 19:11 ] |
Oggetto del messaggio: | Giunti di trasmissione |
Smontando un modello LifeLike, ho visto che l'accoppiamento tra motore e trasmissione su ciascun carrello è fatta con un tubicino di plastica trasparente. Evidentemente l'attrito tra gli assi e il tubicino è sufficiente a far funzionare la trasmissione, ma al tempo stesso il tubo si sfila/infila con facilità per eventuali interventi di manutenzione. La cosa è sorprendente e al tempo stesso interessante, perchè permette una certa flessibilità tra i due assi congiunti (funziona un pò da cardanico, ma è supersemplificato, e probabilmente supereconomico. non so quanto regga nel tempo, ma le LifeLike dovrebbero essere piuttosto buone come motore e meccanica...). Qualcuno ha idea di che tipo di tubicini siano, e come si possa reperire qualcosa di analogo? Potrebbe essere utile adattamenti e motorizzazioni fatte in casa. |
Autore: | massimo di giulio [ 09/12/2010, 19:24 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Giunti di trasmissione |
credo tubi di flebo! |
Autore: | graziano cucchi [ 09/12/2010, 19:48 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Giunti di trasmissione |
massimo di giulio ha scritto: credo tubi di flebo! confermo La prima loco che vidi, con questi giunti, fu un'ultima produzione di Rivarossi delle sue gloriose E 444 e finalmente non montava quel vecchio suo motore, ma un motore a 5 poli japponese. Il motore è praticamente "sospeso" tra questi giunti con il vantaggio di non trasmettere vibrazioni e di conseguenza rumore. GF Bianco che è maestro (del risparmio!) usa la guaina del filo del ferro da stiro, pure lei siliconica e mi sono adattato...... Per la gioia di Falcone, le guaine si possono mettere in 3 colori diversi ciao GraziaNo |
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