Ricevuta oggi debbo dire molto bella nei particolari, ma come dice Dario effettivamente , provata sul mio plastichino, slitta in curva e si ferma in salita a vuoto senza carico di carrelli(salite del 2.5%) non mi pare che sia abbastanza potente forse a causa della distanza degli assi, a confronta con la Ae6/6 provata sullo stesso circuito tira fino a 6 carrelli della birra in salita.
Ma allora cosa si può fare sostituire il motore?
Peppe

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Non sono contachiodi...ma mi piace la perfezione
Peppe

Non posso dire sia un modello che mi entusiasma. Non credo lo comprerò. Per i difetti di trazione: trattandosi di problemi di aderenza, sostituire il motore è inutile. Piuttosto appesantirla o, al limite, giocare con gli anelli di aderenza, sostituendo eventualmente una coppia di ruote. - Francesco

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festina lente

Fatto collaudo loco con al traino sei carrozze, tutto nella norma andata perfettamente senza problemi di traino, percorso le due salite del plastico senza problemi,( 4cm di altezza per un metro di percorso toli alla fine salita 8 cm ) ,quanto al rumore mi senbra normale,anche al vero la macchina non e' silenziosa..,direi un buon collaudo..appena potro postero' video.
Buona serata
Angelo

Non vorrei andare fuori tema ma 4 cm per un metro di salita corrisponde al 4 %,
dato che non si dovrebbe mai superare il 2,5 % vuol dire che la macchina tira bene
Ciao falco

Non mi chiedere delle percentuali, le mi rampe le ho sempre calcolate cosi, un metro di binario per 2,5 cm di salita, e' un retaggio di molti anni fa', ma al momento funziona.... ,dato che solitamente nei miei impianti la linea scavalca sempre una galleria tengo come base di arrivo la medesima altezza del portale..., non sara' un metodo scientifico ma funziona.., ecco alcune immagini per dare un idea del tutto ( foto non ottimali, ma sono da cellulare in box )..
Ciao a tutti
Angelo

eccole

Bel plastico Angelo, complimenti

Per il calcolo è molto semplice in quanto salire al 2,5 % vuol dire che ogni metro di linea hai un dislivello di 2,5
centimetri. , quindi le Tue salite se seguono il calcolo che hai spiegato sono al 2,5 %, quindi perfette

Diciamo pure che non è che le locomotive godano a continuare a salire e scendere , se poi
le salite o discese sono troppo ripide, sforzano e alla fine si danneggiano

Ciao Falco

hAI RAGIONE, in discesa hanno un rallentatore che le porta a non strafare,ed ad oggi non hanno avuto problemi.

Grazie
Angelo

Ottimo, anche Io uso lo stesso sistema tramite l'utilizzo delle resistenze regolabili a
cursore di Fleischmann,ma non ho idea se le producano ancora, è passato tanto tempo.........
Ad esse ho messo in parallelo un diodo, così se sali la resistenza viene esclusa e la locomotiva ha
tutta la corrente , mentre se scendi interviene la resistenza e si attiva il rallentamento
Ciao Salutoniiiiii Falco

bell'idea, mi piacciono le idee di "elettronica" alla portata di tutti

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Ciao Giovanni grazie, Io tendenzialmente cerco sempre di fare delle cose il più semplici
possibile, dato che essendo un gioco meno cose complicate che si possono guastare ci sono e meglio è
Aggiungo inoltre che fino a quando si tratta di un plastico privato e stabile ok, ma se passiamo a
plastici che viaggiano occasionalmente o spesso , la semplicità è ancor maggiormente necessaria .
Ciao falco

Udite, udite: avendo letto che uno di noi aveva la Ae 6/8 che non slittava sono tornato dai Pirata che gentilmente me l'hanno sostituita giusto per prova. Ebbene, la nuova loco non slitta ed affronta le mie salite al 2,5 % con sette carrozze.
Tuttavia si nota che il motore è debole ed il rallentamento in salita è molto elevato, inoltre la meccanica, già di per sé molto rumorosa, in quest'ultimo modello ed in una sola direzione, cigola sensibilmente.
Strano, visto che tutta l'ingranaggeria è di plastica. Non mi aspettavo una tale scarsità sulla meccanica da parte di un modello analogico venduto al prezzo di un equivalente digitale della Minitrix (DE520 Trenord). E non mi aspettavo tutto ciò da una marca come Hobbytrain. Devo dire che la diminuzione della qualità delle meccanica Hobbytrain è diventato un trend negli ultimi tempi. Un vero peccato. Proprio mentre ho notato miglioramenti da parte di Trix e Fleischmann.

Ciao, Dario.

Molto Bene Dario, mi sa che allora sono rimasto solo io ad avere una macchina non proprio perfetta.Oggi ho scritto ai PIRATA models, nella speranza che mi possano aiutare, perchè la mia non riesce a salire neanche da sola senza carico e nelle curve R2 Roco slitta e si ferma.
Peccato mi fidavo molto della meccanica della Horby,daltronte ho diverse loko Re 6/6 che vanno benissimo.
Ciao

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Peppe

Allora in qualità di tecnico sconsiglio di acquistare una macchina appena uscita ma attendere sempre 2 o 3 serie ,
al fine che i guai che si evidenziano con la vera prova di funzionamento, ovverossia l'uso reale e non al banco,
vengano risolti nelle serie successive
Per un'azienda sostituire vuol dire costi e quindi è loro interesse che il prodotto sia venduto e dimenticato
Non vi nascondo che era mia intenzione prenderla , ma attenderò dopo l'estate , per i motivi sopradescritti
Ciao Falco

Parole sagge..... forse anch'io dovevo essere più previgente. Ma vediamo che succede
Peppe

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Peppe