Ciao a tutti,
Vi presento un nuovo progetto in cantiere, ma questa volta in Nm
La carrozza in questione, nasce anche dalla spinta
datami da una persona appassionata di Nm della quale mi guarderò bene di svelare l'identità
Diciamo che, il feedbak da Stoccarda, al solo ipotizzarne la costruzione con i vari amici Enne-metrici , è già stato un successo.
La carrozza infatti, in Nm non è mai stata riprodotta da nessuna delle firme famose di Nm, ma solo
in H0e.
in breve, l'originale:
Allegato:
Commento file: RhB - B 2330 am 19.03.1999 in Landquart - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 05.06.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - www.bahnbilder.de
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ed il primo modello - campione
Allegato:
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la costruzione sarà quella già collaudata con le precedenti carrozze:
carrozzeria in plastica tagliata al laser, fiancate da 0,5 mm, arredamento interno
in plastica.
porte, mancorrenti, aeratori, carrelli in fotoincisione
tetto e intercomunicanti in resina.
per gli interessati: mettetevi comodi, per vedere i primi 3 modelli completi ci sarà da aspettare diversi mesi, con tutta probabilità non prima di Verona 2016.
questa sarà la prima carrozza a porta centrale delle RHB, che per gli esperti del genere, è
una porta centrale di 2a classe del tipo "corto"; seguirà il tipo "lungo" di 2a classe,
una carrozza mista 1a/2a, una carrozza di 1a classe a scompartimenti ed un bagagliaio.
ciao a tutti
Max
ebbravo il Massimo 
ho disegnato e fatto stampare le decal, 