L'avessi saputo non ci avrei lavorato, volevo fare una sorpresa per Verona...

Ho sempre cercato di fare cose di nicchia, e quindi avevo scelto di fare le Vivalto perché finora nessuno le aveva mai fatte, e pareva che nessuno ci pensasse. E poi le consideravo una bella sfida per varie ragioni.

Sono comunque ben felice che Lorenzo abbia deciso (ovviamente indipendentemente dalla mia iniziativa) di colmare questo vuoto, anche se mi ha rovinato la sorpresa . Io comunque ormai vado avanti come le mie, dato che sono ai ritocchi finali, e che come sempre le cose le faccio per me, eventualmente condividendole come kit con un pugno di amici.

E poi si tratta di cose ovviamente al mio livello, che è hobbistico e ben altra cosa rispetto al lavoro professionale a cui Lorenzo ci ha abituati ormai da trent'anni, e che continua sempre a migliorare.

E quiNdi, (ev)Viva lto!

L'avessi saputo non ci avrei lavorato, volevo fare una sorpresa per Verona...

Ho sempre cercato di fare cose di nicchia, e quindi avevo scelto di fare le Vivalto perché finora nessuno le aveva mai fatte, e pareva che nessuno ci pensasse. E poi le consideravo una bella sfida per varie ragioni.

Sono comunque ben felice che Lorenzo abbia deciso (ovviamente indipendentemente dalla mia iniziativa) di colmare questo vuoto, anche se mi ha rovinato la sorpresa . Io comunque ormai vado avanti come le mie, dato che sono ai ritocchi finali, e che come sempre le cose le faccio per me, eventualmente condividendole come kit con un pugno di amici.

E poi si tratta di cose ovviamente al mio livello, che è hobbistico e ben altra cosa rispetto al lavoro professionale a cui Lorenzo ci ha abituati ormai da trent'anni, e che continua sempre a migliorare.

E quiNdi, (ev)Viva lto!

Splendidi modelli ma...chissà che fine a fatto la progettazione dell'etr 220 visto a Verona di 2/3 anni.

Probabilmente segue quella delle 402A in kit

Non sarei pessimista sui kit delle 402A. Non ho notizie dirette, ma osservo che i kit delle BoBo stanno progressivamente uscendo: prima la E.444 (tre versioni), poi le E.424 (tre versioni), a verona ci saranno le E.464 (potenzialmente almeno tre versioni).

Erano annunciate locomotive di 4 serie, tre serie sono uscite (in tempi più rapidi di quelli che passano tra una annuncio e una consegna della acclamatissima Arnold) , perché non dovrebbe arrivare la quarta?