Lorenzo Colli ha cominciato la commercializzazione del suo primo kit di articolate.

https://www.locomodels.it/it/kit-di-mon ... e-636-002/

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Luca
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Mia moglie dice sempre "meglio i trenini che il bar"...ed io la prendo alla lettera

Visto!!! Direi molto interessante...

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Voi giovincelli non lo sapete, ma circa trenta anni fa Lorenzo aveva realizzato al sua prima E636 e la dava anche in kit.
Il kit comprendeva (dal testo delle istruzioni):
- scocche gia' assemblate
- carrelli folli + contatti elettrici (gia' assemblati)
- carrello motore (gia' assemblato)
- telaio + zavorre e rispettive viti di fissaggio
- motore mabuchi + vite senza fine
- aggiuntivi: ganci a norma nem, ganci modellistici, respingenti, panconi, pantografi, fanali, vetri, soffietto.
Le scocche erano fatte in parte in fuzione di metallo bianco (muso e imperiale, clonati da mezzo E424 secondo la "moda" dell'epoca) e in parte in fotoincisione (fianchi cassa). I pantografi, fotoincisi, erano di una delicatezza unica, bastava guardarli per storcerli.
Io comprai un modello già montato completo e uno in kit, che riuscii a montare piuttosto bene.In questa foto "analogica" datata giugno 1994 sono uno accanto all'altro, il modelllo già montato è quello sulla destra.

Purtroppo questi modelli erano equipaggiati con un motore a 3V che aveva in serie una rete di diodi normali e di diodi zener per ridurre la tensione ai loro capi, per cui non si muovevano finchè non c'erano almeno 6 V.
Alcuni anni fa ho deciso di sostituire al modello già montato il telaio originale, ormai deteriorato, con uno Linemodel, e prima di smontarlo l'ho rifotografato.
Invece il kit montato da me lo conservo così come era allora.

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salutoNi
Massimo

È un'iniziativa veramente lodevole sia per invogliare chi non ha disponibilità economiche a dedicarsi alla realizzazione di un bel modello con le proprie mani, sia proprio alla realizzazione manuale che è un altro aspetto del nostro hobby per me molto stimolante, indipendentemente dalle disponibilità economiche e, certo, con i limiti di ognuno. Vengono inoltre offerte due opzioni (Basic e Easy) il che è importante dal punto di vista commerciale. Progettare un modello così richiede un grande sforzo e quindi va reso merito all'iniziativa di Lorenzo.
Ho letto le istruzioni della versione Basic.
Dal punto di vista del potenziale utilizzatore, io che sono una frana con l'elettricità e l'elettronica gradirei la presenza di un'immagine chiara della PCB e dell'elemento di connessione per capire bene dove devo saldare; in questo caso internet può facilitare l'aggiunta di ulteriori spiegazioni. Ho notato inoltre che gancio e porta ganci richiedono l'uso di colla.
Mi sembra un modello destinato al successo.
Antonio

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http://scartamento9mm.blogspot.it/

Analisi perfetta Antonio, che condivido.
Lorenzo aveva annunciato da tempo questi modelli in kit, e l'iniziativa mi sembra eccezionale proprio per i motivi che citavi.
Complimenti Lorenzo!

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)
1995-2025: 30 anni di ASN

Ho guardato le istruzioni, mi complimento con Lorenzo per il dettaglio della descrizione del procedimento passo passo. Siamo a livello "svedese"!
Che nostalgia rispetto a quel primo kit di trenta anni fa...
Peraltro pochi anni fa avevo preso da lui due E656 sempre in kit, ed anche in quel caso le istruzioni erano ottime.

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salutoNi
Massimo

Ma che spettacolo! Le aspettavo con ansia!

Spettacolare la macchina e le istruzioni.
Lorenzo si è superato !!!!
Aspetto con ansia gli altri modelli.
Unica cosa che non ho notato: i numeri di serie sono uno solo o se ne possono avere di più? Quando lo vedrò glielo chiederò.

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Ciao.
Piero
Chiunque ha qualche cosa da insegnare, tutti hanno tanto da imparare!!
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace!
Se non sai taci, è meglio!

Molto benissimo.
Noi siamo pronti e operativi....

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Nino
...e io modestamente lo nacqui!

Piero per i numeri di serie (e relative targhe laterali) ecchime qua, te le faccio stampare in decals quante e quali vuoi, se non ci ha già pensato Lorenzo!!!

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Ciao,

Bella (e, non guasta mai, abbordabile!!!!) Ehhh ... trovassi chi me la porta qui allora, forse, una ... "easy"! .

Asiatici saluti.
Francesco

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Francesco Z.

Rivarossi (Made in Italy) ... FOREVER!!!

Lorenzo,vivissimi complimenti sei un GraNNde.
Bellissima la macchina e insuperabili le istruzioni.
Ancora complimenti da un Tuo estimatore da sempre
Maurizio

Grazie Maurizio e a tutti i bei commenti! e auguri
Per quanto riguarda eventuali nuove numerazioni non ora ma prossimamente faremo un trans kit per fare nuove numerazioni. Per la saldatura del pcb le istruzioni prendono più corpo nel momento in cui uno ha il modello in mano perché i numerini di riferimento sono serigrafati sul pcb stesso.
Premessa se uno non ha preso mai in mano un saldatore sconsigliamo l’acquisto.
O quanto meno consigliamo di esercitarsi con saldature di fili elettrici di scarto.
Per quanto riguarda gli sviluppi futuri seguiranno e636 blu orientale, e636 camilla, e646-645 , e656 prima serie novità assoluta utile per ammazzare l’attesa del prenotabile, e poi novità delle novità lo.Co la è 645 e 646 prima serie.
Ovviamente anche noi la disponibilità su tutti gli articoli non sarà sempre garantita su tutta la gamma ma rimarranno comunque prenotabili, temine sempre più di moda, ma con tempi umani!
SalutoNi
Lorenzo

Complimenti a Lorenzo per l'iniziativa. Ottimo il rapporto qualità, anche nella marcia, e il prezzo. E poi così siamo costretti a muovere un pò le mani che non fa mai male.

Bravo.

Bellissima iniziativa Lorenzo,
seguirò con attenzione

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un saluto a tutti

Maurizio