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per chi non ha FB

NCiao
Andrea - vecchia gloria

Grazie di cuore ai due Andrea: ma, ... Maurone sarà 'ignorante' nell'analogico e digitale ( vedi altro tread ),
io lo sono coi computer !

SalutoNi

Marione

Grazie Marco e Maurizio, ho colmato un'altra lacuna però sui tee si fa un pò di confusione ciao Roby( Edelweiss è quello trainato dalle diesel è non passava per la Germania)

Salve a tutti!
Su TuttoTreno di aprile c'è un bell'articolo di "prova" delle carrozze TEE by PIRATA ... ma sono esaurite, giusto?
Cioè: su una delle riviste a maggiore tiratura del settore provano un articolo non più disponibile? Che senso ha?

è comunque un evento straordinario, come si legge nell'articolo stesso; si tende a celebrare una produzione industriale di modelli italiani in N diversi anni dopo Mehano. Ti pare poco?
E poi ci sono sempre i nuovi set con le numerazioni tedesche....

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Daniele
.....perfida H0 non mi avrai mai!

Ciao Nicola,

qui sicuramente ci sono di mezzo anche "i tempi tecnici" che hanno avuto un ruolo.
Ti informo comunque che mi risulta che presso alcuni rivenditori tedeschi sono ancora disponibili sia la prima serie che la seconda realizzata in esclusiva x Lemke con altra numerazione.

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Saluti
ANdrea

Premetto con forza che la mia riflessione non è assolutamente una critica verso nessuno ma solo, appunto, una riflessione...
Temo che così il mondo della "N" dia l'impressione che voglia proprio rimanere un mondo "piccolo".
Rifletteteci: Giggetto ed il papà si sono avvicinati alla scala N... leggono dei nuovi bellissimi modelli... e... scoprono che non ci sono già più... Non mi sembra "marketing", ma "de- marketing". Per un "movimento", intendo, non per questa o quella ditta, per tutto il mondo della scala N.
Un mondo che si sta provando a fare uscire dal guscio, ma che non saranno gli stupendi articoli che ultimamente leggo sulle riviste (come TTModellismo, tanto per dirne una), a riuscire nell'intento. Non saranno le autocostruzioni o i kit: non sono per "tutti", abbiate pazienza, ma è così.
In più sono confezioni che hanno un certo costo: così resta sempre tutto il solito appannaggio di chi fa la prenotazione, di chi è "addentro", di chi... fate un po' voi di chi, ma non di tutti.
Anche sul "nostro" bollettino scorso in seconda pagina ce n'era la pubblicità... ma se non ce n'erano già più?
Non me ne vogliano i "PIRATI": loro lo scrivono anche nell'acronimo della ragione sociale che sono riproduzioni artigianali! Evidentemente più di così non si poteva fare...
Ma... non so... che ne pensate?

Mah!
Per noi è già straordinario che ci siano!!!!
Grazie!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

....che da qualche parte bisogna pur cominciare! Inoltre, magari, potrebbero essere anche ri-prodotte , visto il successo; senza dimenticare che a breve usciranno anche le altre versioni di GC.

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Daniele
.....perfida H0 non mi avrai mai!

Un saluto a tutti, di fatto l'amico Nicola ha ragione. Ma ovviamante c'è una ragione per tutto ciò, che sarebbe lunga e un pò noiosa da spiegare.

Provo a riassumerla con un esempio (che come tutti gli esempi ha molti limiti). In Italia nel 2012 si sono vendute più bici che auto (circa 1,6 milioni) mica i numerini del modellismo. Pochi giorni fà sono andato nel negozio di biciclette vicino a casa per comprarne una per mia figlia, il propretario mi ha detto "perfetto glie la ordino e in 15 giorni sarà sua...."

A disposizione per ogni chiarimento per chi ne fosse interessato

Ciao a Tutti,questa è una mia riflessione non so se qui in Italia sia mai stato tentato di fare un gruppo di acquisto che perori la causa preso una ditta industriale di produrre una locomotiva Italiana, nei paesi anglosassoni è abbastanza frequente questa prassi forse quello che gioca anostro sfavore è il basso numero di pezzi vendibili ,ma tentare non è detto che si riuscisse a far produrre un modello storico ed importante non venga venduto all estero,mi sembra che vitrain abbia prodotto una loco inglese in 00 ma in enne italiano........peccato,per giunta i produttori semi industriali si scannano a proporre lo stesso pezzo in ho e non pensano di rivolgersi alla scala minore chi primo arriva meglio alloggia non avrebbero un serbatoio di nuovi clienti in periodo di magra mistero del marketing speriamo che si smuova qualcosa per noi cenerentole

Anch'io mi auguro che vengano rimesse in produzione, visto il successo che hanno avuto.
Una cosa é aspettare, un'altra é sapere che non ci saranno più.
Andrea, ci puoi dire qualcosa in merito?
Grazie

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Riducendo la scala, aumenta lo spettacolo.

Volentieri, ma a forza di quote mi sono perso la domanda, che sarebbe ?

Le Bandiera dovrebbero arrivare in autunno, le ECI poco prima. Delle TEE abbiamo reperito alcuni set presso Lemke che si era fatto fare una produzione per la Germania.

Non so se ho risposto.

Interpreto la risposta come

"le TEE non saranno rimesse in produzione"

ci ho beccato?

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salutoNi
Massimo

Una serie TEE "TEE Ligure" per il mercato Francese verrà consegnata entro fine Maggio. Ci è stata richiesta da Trains 160 negozio specializzato.