Con questa colorazione, risaltano ancora meglio tutti i dettagli!
Ma cosa trasporta?

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Ciao
Mario
http://cretaz-station.blogspot.com

Grazie a tutti !

Per rispondere a Mario, questo è un carro speciale
Per il trasporto di farina, ed è la prima versione.
Ne seguirà un altro con un diverso sistema di tubi di scarico
Ma strutturalmente uguale, sempre della Kambly.

Aggiungo inoltre che si tratta di un carro che non è mai stato prodotto in scala N, infatti l'interesse ( in svizzera) è molto alto.

Ciao e ancora grazie a tutti
Max

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"Anyone who has never made a mistake has never tried anything new"
"Chi non ha mai commesso un errore non ha mai tentato qualcosa di nuovo"
Albert

Peccato, speravo trasportasse ciccolata!

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Ciao
Mario
http://cretaz-station.blogspot.com

Ciao a tutti,
Ritengo degno di nota questa piccola
Pubblicazione su N Bahn Magazin, a cura
Di Peter Hürzeler, presidente Sns

Naturalmente è una grande soddisfazione per me, leggere questa info.
Ciao, Max

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"Anyone who has never made a mistake has never tried anything new"
"Chi non ha mai commesso un errore non ha mai tentato qualcosa di nuovo"
Albert

Ettecredoooo sono solo semplicemente meravigliosi, d'altronde

Giancarlo

Complimenti Max!
Grande lavoro di Fermodellismo!

Amedeo

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http://www.instagram.com/nscale_swiss_railways/
https://www.facebook.com/NscaleSBB/

Bel riconoscimento Max, complimenti

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)
1995-2025: 30 anni di ASN

che bell'articolo, mi sono divertito a tradurlo!

Congratulazioni Max!!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Grazie davvero di cuore a tutti

A presto
Max

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"Chi non ha mai commesso un errore non ha mai tentato qualcosa di nuovo"
Albert

Grande soddisfazione, e giusto riconoscimento!
Bravo!

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Ciao
Mario
http://cretaz-station.blogspot.com

Ciao a tutti,
Finalmente finito anche il prototipo
Della seconda versione del carro "Kambly"
Dico Finalmente perché è stato un percorso
Particolarmente lungo di progettazione del
Sistema di scarico, presente su un solo lato.
Dico grazie a Claudio Masson per la pazienza
Ma soprattutto all'abilitá nel progettare un sistema
Che fosse possibile installare senza romperlo.
La struttura dei tubi infatti è un pezzo unico in stampa 3D
che
Parte dalla parte superiore dei silos e si collega alla tramoggia sottostante.

Altre novità sono la versione SBB CFF FFS Argento,
Con il medesimo sistema di scarico del carro Kambly
Sopracitato, ora in versione corretta per i carri 118 e 119






Altre due novità sono la versione Rhodia e Solvay...


Un altro ringraziamento doveroso è rivolto
All'amico Ivo Sonderegger che ha fornito
Tutta la documentazione fotografica,
Senza la quale la riproduzione di questi carri,
molto particolari, sarebbe stata impossibile.

Ciao a tutti
Max

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"Chi non ha mai commesso un errore non ha mai tentato qualcosa di nuovo"
Albert

Ciao a tutti

La Svizzera è sicuramente il mercato
Di riferimento per questi carri.
Per questa ragione sono molto contento
Di vedere la pubblicazione su LOKI di Febbraio 2025
Dell'uckks in versione Kambly bianca.

Ero già contento prima per il numero dei carri ordinati (abbiamo già superato i 30 pz) ora lo sono ancora di più.




Ringrazio Andrea Brunner per la segnalazione
Ciao a tutti
Max

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Albert

Complimenti Max!

Ame

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Successo meritato, veramente un bel carro!

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gianni