Ciao a tutti
aggiorno il thread con gli ultimi aggiornamenti

ma come premessa devo fare ancora una volta i complimenti a Claudio Masson
per la progettazione in particolare le ultime due foto
esaltano il particolare del carrello che ora, è finalmente al giusto interasse, e
soprattutto offrono una visuale libera dei compartimenti viaggiatori, che
nonostante le apparenze, ospita l'albero di trasmissione !










come si può notare, il modello definitivo ha il gancio, o meglio respingente modellistico anteriore e
gancio Kato di serie sul lato posteriore.

è prevista anche una unità "folle" per simulare la "finta" doppia trazione.
L'unità folle verrà fornita con gancio Kato da entrambi i lati

Notevoli le differenze con i primi prototipi, sopratutto nei vetri frontali, ora installati dall'interno e
praticamente a filo cassa.
L'aver rifatto completamente la motorizzazione ha avuto come risultato finale estetico, le ruote
brunite, il che affatto non guasta rispetto alla motorizzazione Tomytec.

la macchina prevede già la predisposizione al digitale. all'interno vi è infatti
una scheda con attacco Next18 ed ha l'inversione delle luci bianco/rosso.

Unico particolare non definitivo, lo strisciante dei pantografi, che non sarà quello illustrato

Ciao a tutti
Max

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"Anyone who has never made a mistake has never tried anything new"
"Chi non ha mai commesso un errore non ha mai tentato qualcosa di nuovo"
Albert

Complimenti Max e Claudio!
Progettazione/ingegnerizzazione del modello sono il valore aggiunto di questo lavoro.
Molto fini gli aggiuntivi in fotoincisione.
Che dire della resa cromatica dell’insieme, rosso Rhb e argento, perfetta!
Mi raccomando, un video al piú presto!

Bravo Max!

Amedeo

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http://www.instagram.com/nscale_swiss_railways/
https://www.facebook.com/NscaleSBB/

Splendide, sono molto contento di aver partecipato (nel mio piccolo e minimo apporto con i disegni delle decals) a questo progetto dal risultato bellissimo... ho un rammarico, ho purtroppo notato che sul modulare ASN i rotabili RhB (Kato, ma anche MDS, e pure quelli autocostruiti) non possono circolare, in quanto i vomeri, se messi all'altezza giusta (e non è che si possa variare granchè) battono nella quasi totalità dei casi nei prolungamenti degli attuatori degli scambi, le astine che vengono da sottoplancia, con conseguente svio del rotabile... spero che si possa in futuro porre un rimedio a questa situazione perchè non poter far circolare questi modelli è un gran peccato...

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Ciao Giacomo e grazie.

Mi permetto di rispondere io

Non ero al corrente di questa problematica, ma all' occorrenza e a "richiesta" è possibile fare i vomeri più alti (la forza della stampa 3D)

Appena sarà possibile testare il modello sul modulare, prenderemo le dovute misure.

La sostituzione del vomere/portagancio è relativamente semplice, basta svitare un vite.

Grazie anche a Amedeo per i complimenti

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Claudio

Li ho già fatti a Massimo e li estendo a te Claudio, lavoro davvero bello, complimenti ancora...

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)
1995-2025: 30 anni di ASN

Claudio il problema però si porrà comunque coi modelli commerciali (Kato, MDS ecc ecc), non credo che loro si metteranno a modificare i loro stampi per il nonstro modulare, e francamente mettermi a limare i vomeri di tutti i miei modelli RhB che ho (e che ho intenzione di acquistare in futuro...) non mi pare un'opzione tanto percorribile...

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Certo Giacomo ci mancherebbe.....
Tu hai parlato di vomeri ma se non sbaglio, le carrozze che si agganciano dietro l'ABe non li hanno
Vedremo appena sarà possibile di fare alcune prove.

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Claudio

Grazie Antonio

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Claudio

Ciao a tutti,
Un piccolo aggiornamento per quanto
Riguarda il pantografo, in foto in versione
definitiva, conforme all'originale Rhb..





Ciao a tutti
Max

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Albert

Quanti ricordi vedendo le due elettromotrici in coppia, esattamente uguale a quando le vedovo passare a Tirano
A mio parere erano molto più affascinanti dell'attuale Allegra, vabbè
Complimentoni per la realizzazione e intanto ne approfitto per salutarti Massimo, un salutone Francesco

Aggiorno il thread perché....
Su 1ZU160 si parla delle Abe 4/4 III
https://www.1zu160.net/scripte/forum/fo ... id=1325905

e non nascondo una certa soddisfazione...
Ciao
Max

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Albert

Ciao a tutti,
Un piccolo aggiornamento,
Abbiamo apportato una modifica al
Progetto iniziale, allo scopo di rendere più
Agevole la digitalizzazione della Abe 4/4.
La parte centrale dell'imperiale infatti,
È stata resa removibile, in modo da non dover
Smontare tutta la carrozzeria (che comunque è
Montata ad incastro, senza viti) per accedere
Al vano che ospita l'attacco Next18.



Aggiungo qualche foto di una unità terminata
Proprio oggi, una 53 Tirano...




Ciao a tutti
Max

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Albert

Spettacolo di pulizia e nitidezza!!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Ciao a tutti,

Allego alcune foto di due macchine
Appena terminate; penso che la luce radente
Del tramonto ( artificiale )
Faccia risaltare bene la struttura dei carrelli,
Evidenziando l'egregio lavoro di Claudio....





Ciao a tutti
Max

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Albert

La butto lì da ignorante ma, si potrebbero inserire molle vere invece che stampate?
https://it.wikipedia.org/wiki/Carrello_(ferrovia)#/media/File:Seitenkipper-Ua4201-Drehgestell.jpg

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https://model.dalli.it/