Ciao Francesco, concordo con Massimo, è sui treni passeggeri che ha senso parlare della configurazione del treno con la disposizione delle carrozze.
Tanti sono così i libri sulle Composizioni che sono stati pubblicati, che giudichiamo giustamente preziosi per poter arrivare alla ricostruzione modellistica di un convoglio; oggi i modelli italiani in scala N ci consentono, tra produzioni industriali, artigianali, anche con il 3D, di ricostruire tante composizioni realistiche...

Ricordare Enzo con le Composizioni Realistiche vuol dire da un lato ricordare la sua amicizia e "militanza" con gli amici di Fremo N-Italia, dove si ricostruisce non l'americano, ma si gioca a riprodurre una circolazione tipicamente locale italiana; ma anche il suo interesse per il realismo a tutti i livelli. Sono un must le sue presentazioni in powerpoint, tutte disponibili sul sito ASN (ad esempio: https://www.amiciscalan.it/risorse/master-clinics-workshop_files/2013_Enzo_Fortuna-Roccia_facile.pdf ), e tutte miranti a ricostruire la realtà al meglio, ovviamente con le compressioni e gli adattamenti necessari...
Enzo è stato in questo fondamentale per partire con i Clinics ASN, ed è giusto ricordarne anche come ASN la ricerca del realismo nel modellismo.
Quello che ci auguriamo di veder fare (in scala N) non solo nel trofeo dedicato ad Enzo, anche con i convogli passeggeri

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)
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Capisco e, parzialmente, condivido. Io pensavo a un convoglio di cisterne o di bisarche, un convoglio trasporto ghisa, grano o materiali di cava. Per non parlare poi di un treno cantiere. Ma tanto è. La mia era una proposta, non una critica. In quanto ai possibili convogli di altre nazioni, fatto salvo i convogli tedeschi, svizzeri e, forse, francesi, la vedo dura per chi dovrà giudicare. - Francesco

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festina lente