forse non sono stato abbastanza esauriente

- facendo passare il puntale di un tester ho rilevato corrente negli:
aghi - binario tra aghi e cuore - lamelle poste delle fessure del cuore - nell'asola (per cui c'è sempre continuità elettrica)

- da un catalogo Roco del 1986 rilevo che le lamelle del cuore e le asole non erano presenti negli scambi con lunghezza:
104,2 - 112.6 - 155 (che è lo scambio di NiNo).
mentre sempre nel 1986 queste lamelle erano già presenti negli scambi in curva ed in quella tripli.

- suppongo che quando Roco successivamente ha aggiunto le lamelle nel cuore abbia messo queste asole con l'intenzione di alimentare le lamelle,
ma ha preferito una soluzione diversa e le asole sono rimaste

ciao, GraziaNo

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Ciao, GraziaNo
eltern haften fur ihre kinder

Interessante spiegazione
Un grande plauso per il competente Graziano
Roby

Graziano, le lamelle sono probabilmente una conseguenza dell'incorporazione di FL per uniformare la produzione. Vengono alimentate come negli scambi dell'acquisita. Logico che '86 non le trovi. - Francesco

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festina lente

No! Francesco
il mio vecchio plastico risale al 1999 e gli scambi Roco che ho usato avevano già le lamelle nel cuore.
Per cui ben prima della "fusione" con Fl.

Stesso discorso sui Roco montati sulla Staging (rifacimento 2008) anche loro hanno le lamelle.

Bhe Sono gli unici scambi "tallonabili" che conosco



ciao, GraziaNo

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Ciao, GraziaNo
eltern haften fur ihre kinder

Confermo in toto quanto affermato da Graziano per quel che concerne il passaggio di corrente.
Aggiungo che, avendo iniziato a mettere la massicciata, la circolazione dei treni era difficoltosa, vuoi per la polvere vuoi per la colla.
Anche pulendo molto accuratamente il problema del sinchiozzo nell'attraversamento del deviatoio persisteva.
Ho proceduto a saldare un filo dalla base dell'ago, in prossimità del perno, e la famosa piastrina. Risultato, il passaggio è regolare senza intoppi.
Evidentemente la polvere che si infila all'interno del perno che fà basculare l'ago è sufficiente a crare problemi.
L'operazione non è delle più semplici, ma il risultato è ottimo.
Penso che farò questa operazione su tutti i deviatoi

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Nino
...e io modestamente lo nacqui!