il principio della compressione modellistica :

sarebbe ???

grazie

Ciao Filippo,
ti rimando al Clinic di Enzo (svolto durante l'appuntamento online dello scorso novembre):

https://www.amiciscalan.com/sito/risorse/master-clinics-workshop_files/2020_Enzo_Yard-design.pdf

Questa la slide decisiva...

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)
1995-2025: 30 anni di ASN

Ciao Filippo, più semplicemente farci stare in due metri ciò che nella realtà rapportato in scala 1:160 richiederebbe uno spazio di 20 metri, quindi comprimere le varie dimensioni, compresi in alcuni casi i nostri modellini

Giancarlo

Tipico esempio di compressione modellistica sono i fabbricati di stazione in kit, che se riprodotti in perfetta scala sarebbero molto più grandi.

Anche perché se si riproducesse una grande stazione in scala esatta i treni sparirebbero sopraffatti dagli edifici.
Purtroppo però la tendenza va proprio in questa direzione

Far stare in una padella il contenuto di un calderone, - Francesco

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festina lente

grazie

Clinic di Enzo , interessantissimo e condivido con lui specialmente la pagina iniziale !



ne ho realizzati un paio , ma dopo aver fatto qualche prova l'ho smontati .

sono poi passato alla realizzazione di moduli ma alla progettazione della stazione mi sono bloccato.

la mia dovrebbe essere 12 mtl ma ne ho solo 6 a disposizione !!! e credo faccia la sua figura

certamente potrei cambiare progetto .........

vi chiedo :

in una riproduzione in scala ha senso .......???

Ciao Filippo,

certamente ha senso.
è estremamente difficile riprodurre esattamente in scala una località, una particolare stazione o scalo ecc
pertanto si applica per forza di cose la "compressione"

ti faccio un esempio.
ho riprodotto a suo tempo il viadotto in curva "pianotondo" sulla biaschina, in svizzera
Ora, a memoria non ricordo bene il raggio originale, ma se avessi voluto riprodurlo esattamente,
avrei dovuto creare un'elicoidale, mi sembra, da 1 metro e 80 di raggio... impensabile.
Pertanto sono sceso a 60 cm di raggio, ma tutto sommato alla fine il risultato finale
non è niente male, non si nota più di tanto.

Questo per dire che non è necessario applicare sempre alla lettera il rapporto di riduzione...

ciao !
Max

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"Anyone who has never made a mistake has never tried anything new"
"Chi non ha mai commesso un errore non ha mai tentato qualcosa di nuovo"
Albert

Beh, visto che all'inizio di questo argomento mi pare di essere stato "citato" (spero non in guidizio!)...
aggiungo volentieri alcune mie considerazioni... riservandomi magari di approfondire in un futuro "CLINIC" virtuale?
- giustamente Massimo dice : "non è necessario applicare sempre alla lettera il rapporto di riduzione... "
ed io aggiungo: "COMPRESSIONE SELETTIVA" significa appunto "selezionare" alcuni elementi caratteristici che identificano il soggetto e poi "comprimere" il resto in quanto non significativo per l'identificazione.

Capisco il desiderio di "replicare" fedelmente un prototipo, ma la maggior parte delle volte si potrebbe perdere di vista l'effetto generale (vuoi per le dimensioni e vuoi per la "dispersione" degli elementi caratteristici nella geografia del modello).
Secondo me è molto importante cercare di individuare quegli elementi che sono estremamente "riconoscibili" come caratteristici del soggetto, poi cercare di mantenere l'effetto "globale" della scena, e alla fine comprimere o addirittura eliminare le parti non essenziali per l'identificazione del reale soggetto.
Sembra complicato, ma in fondo quello che "ci possiamo permettere" è sempre molto limitato in termini di spazio disponibile, e quindi ... COSA ci fa dire, guardando una scena in un plastico: "sembra" proprio "quel tal posto" ?

La domanda, se ho ben capito, se 6 metri siano "plausibili... quindi... secondo me è mal posta.
Bisognerebbe chiedersi: cosa DEVO per forza riprodurre per "dare l'impressione" di essere in quel posto? Potrebbe bastare ... magari UN metro oppure SEI ...

Un altro elemento importante (per una stazione) è: quanto sono lunghi i treni che "sul plastico" ci passeranno? NON è detto che ci DEBBANO circolare convogli lunghi .. 30 carrozze passeggeri (6 metri / una ventina di cm a carrozza = 30!!!)
SE "comprimiamo ANCHE i treni con lo stesso principio di cui sopra... potremmo arrivare ad avere bisogno di 1,5-2 metri al massimo ??
Meditate, gente, meditate ("compresso" ... da Renzo Arbore?)

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Enzo Fortuna
Non smettiamo di giocare perchè invecchiamo,
Invecchiamo perchè smettiamo di giocare (George Bernard Shaw)
http://valleybeforesilicon.blogspot.com/
http://enzofortuna.altervista.org/MySP_home.htm
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Plasticismo = compromessi

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Saluti cari.

Vittorio

www.scalaenne.collezioneperuzzi.it

Ciao Filippo!
Ecco un esempio "lampante"
Il diorama di Vernazza è compresso rispetto alla realtà.Al vero il tratto di binario compreso fra le due gallerie è un pò più lungo!

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(AXEL)

Si può dire che Lima, quando riportava la lunghezza delle carrozze in scala 1/100 anziché in 1/87, faceva una sorta di compressione selettiva.

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gianni

La differenza fra arte e fotografia?. La fotografia riproduce, l'arte interpreta. Bene, il modellismo è arte. - Francesco

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festina lente

NO, NO... calma ragazzi!
Una cosa è la "scenografia" e una cosa è ... non ammetto che si taglino le gambe agli attori per fargli fare la parte di un Hobbit!
Posso ammettere, anzi approvo proprio, una baita in scala Z su una collina in lontananza... ma certi "modelli" non lo sono proprio ... al piu esercizi di fantasia!

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Enzo Fortuna
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Dipende tutto dall'effetto finale. Le carrozze in 1:100 a me sembrano antiestetiche, ma già si può discutere delle Fleischmann in 1:94.

Al contrario anche le Rivarossi con altezza in scala 1:80 intendevano restituire l'imponenza dei treni veri. Dipende molto anche dai gusti.