Oggi è 10/10/2026, 22:29

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ]




Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 7 messaggi ] 
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Motore coreless per la e444 Rivarossi
MessaggioInviato: 11/05/2026, 14:43 
Non connesso
Utente
Avatar utente

Iscritto il: 05/01/2010, 14:34
Messaggi: 216
Interessi fermodellistici: FS pre XMPR, SNCF, ferrovia USA
Città di residenza: Copenhagen
Provincia di residenza: Danimarca
Salve,
Chi é interessato a questa tutto sommato semplice modifica, può dare un ‘ occhiata, come al solito, qui
https://ilbrenneroindanimarca.blogspot.com/

_________________
Cordiali saluti
Pietro Sanguini

Era un mondo adulto, si sbagliava da professionisti (P. Conte)
C’ è voluto del talento per diventare vecchi senza diventare adulti (J. Brel)
http://ilbrenneroindanimarca.blogspot.com/


Top
 Profilo  
Rispondi citando  
MessaggioInviato: 11/05/2026, 23:05 
Non connesso
Socio ASN
Avatar utente

Iscritto il: 20/01/2016, 18:42
Messaggi: 5081
Interessi fermodellistici: Plastico paesaggistico Epoca III - IV
Città di residenza: Gemonio
Provincia di residenza: Varese
Skype: gladami2
Ciao Pietro, bel lavoro di taglia e cuci sull' ETR 250 Arlecchino, se non mi sbaglio hai utilizzato un motore Tomytec :D :D :D lo avevo impiegato anch'io nella mia prima versione poi sono passato ad un telaio autocostruito in stampa 3D sulla falsa riga di un telaio ed un carrello motore LM.
Non mi convince molto la sagoma della motrice, non ho mai avuto in mano una cassa delPrado ma dalle tue foto non mi sembra rispetti pienamente le sagome originali, comunque fa la sua figura ;) ;) ;)

Giancarlo


Top
 Profilo  
Rispondi citando  
MessaggioInviato: 12/05/2026, 9:06 
Non connesso
Utente
Avatar utente

Iscritto il: 05/01/2010, 14:34
Messaggi: 216
Interessi fermodellistici: FS pre XMPR, SNCF, ferrovia USA
Città di residenza: Copenhagen
Provincia di residenza: Danimarca
Non era tra i modelli migliori delprado, il difetto più evidente é la forma della cabina di guida

_________________
Cordiali saluti
Pietro Sanguini

Era un mondo adulto, si sbagliava da professionisti (P. Conte)
C’ è voluto del talento per diventare vecchi senza diventare adulti (J. Brel)
http://ilbrenneroindanimarca.blogspot.com/


Top
 Profilo  
Rispondi citando  
MessaggioInviato: 12/05/2026, 12:28 
Non connesso
Socio ASN
Avatar utente

Iscritto il: 12/05/2010, 14:13
Messaggi: 3155
Interessi fermodellistici: Modelli italiani e tedeschi
Città di residenza: Palermo
Provincia di residenza: Palermo
Ho fatto la stessa operazione, una trentina di anni fa, usando un motore Faulhaber e intervenendo piuttosto pesantemente sul telaio. I vantaggi ottenuti sono stati decisamente relativi tanto che non ho attuato la modifica su altre macchine. - Francesco

_________________
festina lente


Top
 Profilo  
Rispondi citando  
MessaggioInviato: 13/05/2026, 15:14 
Non connesso
Utente
Avatar utente

Iscritto il: 05/01/2010, 14:34
Messaggi: 216
Interessi fermodellistici: FS pre XMPR, SNCF, ferrovia USA
Città di residenza: Copenhagen
Provincia di residenza: Danimarca
Sono d’ accordo che non vale la pena sostituire un motore che funziona bene, ma vista l’ età, dai 30 ai 50 anni, il giorno che dovesse cominciare a dare dei problemi…..
Io ha già messo da parte i kit per la d341, 231 sncf e la mikado us che ho usato per fare la 141R sncf, per 13 euro a motore è meglio essere preparati.

_________________
Cordiali saluti
Pietro Sanguini

Era un mondo adulto, si sbagliava da professionisti (P. Conte)
C’ è voluto del talento per diventare vecchi senza diventare adulti (J. Brel)
http://ilbrenneroindanimarca.blogspot.com/


Top
 Profilo  
Rispondi citando  
MessaggioInviato: 13/05/2026, 15:34 
Non connesso
Socio ASN
Avatar utente

Iscritto il: 12/05/2010, 14:13
Messaggi: 3155
Interessi fermodellistici: Modelli italiani e tedeschi
Città di residenza: Palermo
Provincia di residenza: Palermo
Pietro Sanguini ha scritto:
Sono d’ accordo che non vale la pena sostituire un motore che funziona bene, ma vista l’ età, dai 30 ai 50 anni, il giorno che dovesse cominciare a dare dei problemi…..
Io ha già messo da parte i kit per la d341, 231 sncf e la mikado us che ho usato per fare la 141R sncf, per 13 euro a motore è meglio essere preparati.


Non posso che essere d'accordo. I kit sono della Eumotor? - Francesco

_________________
festina lente


Top
 Profilo  
Rispondi citando  
MessaggioInviato: 14/05/2026, 8:52 
Non connesso
Utente
Avatar utente

Iscritto il: 05/01/2010, 14:34
Messaggi: 216
Interessi fermodellistici: FS pre XMPR, SNCF, ferrovia USA
Città di residenza: Copenhagen
Provincia di residenza: Danimarca
Per Rivarossi con un solo asse.
https://www.dm-toys.de/en/product-detai ... I001G.html
Ho comprato anche soli i motori, senza kit, per una decina di loco Minitrix, Arnold, Roco e Fleischmann che avevano problemi, adattandoli con spessori in plasticard e incollandoli con bicomponente. Visto il prezzo penso siano cinesi ma funzionano bene

_________________
Cordiali saluti
Pietro Sanguini

Era un mondo adulto, si sbagliava da professionisti (P. Conte)
C’ è voluto del talento per diventare vecchi senza diventare adulti (J. Brel)
http://ilbrenneroindanimarca.blogspot.com/


Top
 Profilo  
Rispondi citando  
Visualizza ultimi messaggi:  Ordina per  
Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 7 messaggi ] 

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ]


Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 2 ospiti


Non puoi aprire nuovi argomenti
Non puoi rispondere negli argomenti
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi inviare allegati

Cerca per:
Vai a:  

 

Link ai siti Amici

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduzione Italiana phpBBItalia.net basata su phpBB.it 2010