Ciao "ragazzi" qualcuno sa dirmi se esistono meccaniche/telai con interperno da 120mm?

Giancarlo

Ho compilato un foglio di calcolo con questa informazione interperno="bogie base"
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1hJ3cjiYz8LltNM0c5pIF4HPzXa-BKNwi8ytnkBvfAqA/edit#gid=1715550073

Ciao Gianfranco sempre pronto e disponibilissimo grazie, però non riesco a trovare l'interperno, mi danno le lunghezze, le larghezze , l'interasse carrello....ma non vedo l'interperno

Giancarlo

interperno=bogie base

_________________
Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

120 sono 19,2 mt , troppo lungo, di giapponese economico pronto all'uso dimentica, o si va di ricambi (ammesso di trovarli) o Linea Model, il telaio x ALN 990 (+ o -, dipende da dove deve andare con un po' di tolleranza)

Se stai facendo qualcosa di Italiano, il principale problema non è tanto l'interperno corto, che come insegna il "brennero in Danimarca" si può ovviare con taglia ed incolla (*), ma il passo, che nei telai giapponesi è in genere molto corto (14-16 mm) mentre nei mezzi italiani (escluse le diesel unificate e le E633/652) è attorno ai 3 metri (18.75 mm). Le ruote più piccole sono un problema minore, tanto con i bordini della scala N le ruote sembrano sempre più grandi di quello che dovrebbero.


(*) se scegli di usare comunque un telaio giapponese e vuoi fare il taglia&incolla, questo è più possibile con i tomytec che con i greenmax, anche se i greenmax funzionano meglio

Grazie Mario non mi tornavano le misure non avendo trovato quella che mi interessava

Si Massimo sul modello Lineamodel della 990 l'ho realizzato in stampa 3D, solo che preferirei o meglio vorrei trovare qualcosa di già finito, ho anche fatto un taglia e cuci con un Tomytec sulla falsa riga di quello che avevo a suo tempo realizzato sulle 2 Aln 772 ma non mi soddisfa, ho in mano un modello statico di una delPrado ETR 480 che si ritrova questo interperno e quindi supponevo vi fosse qualcosa di commerciale pronto da montare

Giancarlo

per gli ETR è facile (o quasi, non sono soluzioni particolarmente abbordabili), ho un centinaio di casse in attesa di completare la famiglia, l'opzione "vecchia" era il telaio delle RDC lunghe di Kato quando si trovavano a 50-60$ sulla baya, oggi sono sorpassate (e costose)
opzione attuale è il telaio motorizzato del ICE4 (sempre Kato), non ho idea qui a quanto venga via, in Giappone fino all'anno scorso pur di levarsi i treni dalle balle (un successone!) i set aggiuntivi erano in offerta a 50-60€ + IVA e trasporto con una motorizzata da cannibalizzare, oggi sugli 80-90€ ma sono i rimasugli, basta non avere fretta e aspettare le "offerte speciali", solo telaio + i 2 carrelli sui 5500JPY (~40€, trovandoli, ho fatto scorta come per i TGV)
sarebbe da controllare le misure, ma quasi sicuramente anche un telaio ET403 di Union dovrebbe andare, anche per il passo carrelli, ma non ho idea di disponibilità e costi (chiedi a DM Toys), il Lima o il Minitrains hanno un solo carrello motore se ti accontenti (e ti va bene il prezzo dell'usato...)