Molto più difficile della E402B è stato la E645 prima serie.
(non parliamo della tigre)
La cassa è della CIL, la cabina di del Prado.
Meccanica e pantografi di Lineamodel.
Pancone, piatti respingenti e gancio fotoincisi.
Manca ancora il REC e un po di pezzettini.
Ed è snodata, troppo bello vederla nelle curve accanto alla tigre tutta rigida.
Non sono mai stato una grande fan del xmpr,
ma visto che ormai l`xmpr è sulla strada di diventare storia, pensavo...
M.
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) mi pare anche che tu non abbia sostituito i mancorrenti stampati con altri in filo metallico/fotoincisione 
Scherzi a parte, bellissime macchine, la livrea è pulita senza la minima sbavatura, e notevole l'aggiunta del terzo faro (è funzionante?) sulla E.645. Mi piacciono molto anche i pantografi, di che marca sono e dove li hai trovati?
