Buongiorno,
nelle serie delle casse 3D di Gianfranco Visentin sono arrivato alla Aln 773.
Questa volta però ho barato, la motorizzazione è nella Ln664, il solito TM05

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Cordiali saluti
Pietro Sanguini

Era un mondo adulto, si sbagliava da professionisti (P. Conte)
C’ è voluto del talento per diventare vecchi senza diventare adulti (J. Brel)
http://ilbrenneroindanimarca.blogspot.com/

Bravo, che modifiche hai fatto alla motorizzazione?

Ciao

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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FTL We move your mind

nessuna modifica, ci entra così com'è, stesso trucco usato con una doppia di Ale 840 con in mezzo una Le 640 motorizzata. A spinta va senza problemi. La Ln/le 64 è in resina di Gianni Prin, è lui che mi ha dato la dritta.

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Cordiali saluti
Pietro Sanguini

Era un mondo adulto, si sbagliava da professionisti (P. Conte)
C’ è voluto del talento per diventare vecchi senza diventare adulti (J. Brel)
http://ilbrenneroindanimarca.blogspot.com/

Mi stavo giusto chiedendo cosa stessi preparando.
Bravo.
Sono belle e ben dipinte nella livrea più bella .
Per chi fosse interessato a queste eleganti automotrici ricordo che scalaenne ne offre una bella dissertazione
Ed una grande collezione di foto è sul sito di Hansjürg Roher e su photorail

Il Ln664.3500 ed il Le640 li avevo fatti e documentati sul forum

La soluzione con il Ln664.3500 motore ha il vantaggio di essere a basso costo.
Si può anche realizzare con coppie Ale880-Le640 o Ale840-Le640

Io l'ho non l'ho mai adottata, neanche in Z, perché mi piace motorizzare le mie automotrici

ma per coloro che non vogliono cimentarsi con ingranaggi M0.2 , un telaio basato sul Rokuhan shorty è disponibile.

Ciao
G.

Bravo Pietro!
Nella 773 folle cosa hai messo come telaio?
Antonio

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http://scartamento9mm.blogspot.it/

a
telaio e carrelli in plasticard, così i carrelli hanno all' incirca il passo corretto

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Cordiali saluti
Pietro Sanguini

Era un mondo adulto, si sbagliava da professionisti (P. Conte)
C’ è voluto del talento per diventare vecchi senza diventare adulti (J. Brel)
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Ho fatto anch'io così per l'unità folle (Ln 779).
Avevo utilizzato telaio folle e motorizzato di Lineamodel (Aln 772) ma sto rifacendo tutto (utilizzando taglia e cuci di telaio motorizzato Tomytec, come avevo già fatto per altra 773) perché il passo non è corretto e questo comporta un'altezza eccessiva della carrozzeria, altrimenti non va nelle curve. Altezza eccessiva che si nota quando in unione con Ale 840 a formare la "Freccia della Versilia".
Per fortuna c'è ancora lo stimolo a far sempre meglio!
Antonio

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http://scartamento9mm.blogspot.it/

Beh i complimenti sono d'obbligo un mezzo realizzato degnamente!!!
Sposto l'argomento in "locomotive" mi sembra più rintracciabile di "carri"

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Pietro, alla fine il pacchetto 'Chioggia' conterrà anche la Aln773 + Ln664 motorizzate alla stessa maniera tua .

È una soluzione che ho rivalutato, tutto sommato se non lo si sa non si ha proprio idea che il motore sia nel rimorchio.

Ciao
G.

Mi piace moltissimo questa livrea, è una delle più eleganti

bel lavoro Pietro

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un saluto a tutti

Maurizio