Buona serata a tutti,
sto assemblando un modello del E626 dalla lastrina di Malinverno
con la meccanica Lineamodel. Purtroppo dopo aver assemblato la meccanica
mi ritrovo che gli assi folli non girano in modo corretto come se la linea di contatto
con le rotaie non sia uguale tra gli assi motori e quelli folli.
Magari un asse gira mentre un altro non tocca e quindi rimane fermo senza ruotare.
Credo, ma non ne sono certo, che tutto dipenda dal fatto che i due carrelli folli
siano fissati a sbalzo e non centralmente come normalmente dovrebbe essere.
Tutto è guidato dalle due molle che nel mio caso spingono, credo in modo anomalo,
verso il basso i carrelli folli.
Non so se questa cosa è già accaduta a qualcun altro e quindi volevo avere un vostro parere ed eventualmente un consiglio su come correggere l'installazione.

Vi ringrazio fin da ora per l'aiuto

Saluti

Beppe

Ciao Giuseppe è una cosa che è accaduta a molti ed è stata frustrante per tutti.
La soluzione, consigliata da Mario Malinverno anni fa, e ch epuoi trovare in post precedenti, è stata di mettere delle rondelline di carta da pochi decimi sulla vite del carrello centrale che non tocca, in modo da risolvere il problema.
Il punto è che vanno fatte mille prove finche non trovi lo spessore giusto e ogni volta va smontato il carello.
Quindi il mio consiglio è NON DEMORALIZZARTI e fai le prove, il sistema di Mario a me ha risolto ben 3 motorizzazioni dello stesso modello.

Ci vuole solo pazienza.
Buon lavoro

_________________
Un saluto
Andrea

... Vorrei ma non posto ...
http://www.brucoblurp.it

Ho avuto lo stesso problema sulle 626, con motorizzazione Linea Model, da me montate, ma, in pratica, di facile soluzione. Il problema nasce dalla molletta solidale alla vite di impernaggio del carrello che viene più o meno caricata in funzione dell'avvitamento della stessa. Molto meno influente quella al centro del carrello, se spinge troppo accorciala di una spira. Un paio di prove e va tutto a posto. Non capisco come funzioni invece la soluzione proposta da Andrea in quanto il carrello centrale è solidale con il telaio e quindi non capisco dove vanno posti gli spessori. Sconosco l'originale soluzione Malinverno. - Francesco

_________________
festina lente

Ciao a tutti,

ringrazio Francesco ed Andrea per i suggerimenti.
Leggendo anche i precedenti post ho provato a rifare
le boccole di guida dando un maggiore agio nello spostamento
verticale e aumentando anche il diam del foro dove sono
alloggiate e dove ruotano i carrelli.
Ma fino ad ora l'esito è negativo, non del tutto, ma cmqe non sono
soddisfatto. L'errore è secondo me proprio nell'avere utilizzato un montaggio
non centrato sul carrello bensì a sbalzo, che rimane quindi asimmetrico.
Come avete detto anche voi il tuning delle molle diventa molto difficile
e cmqe è una soluzione non definitiva.
Quello che invece ho visto è che basterebbe aggiungere della zavorra in Pb
e tutto funzionerebbe molto meglio. Ma purtroppo non vi è spazio all'interno del modello.
Chissà perchè lo hanno progettato in questo modo e non invece
con un pivot centrato sul carrello. Ora sto aspettando alcuni ricambi
per vedere se riesco a fare meglio di quanto fatto fino ad ora.

Grazie e a presto...vi terrò aggiornati.

Beppe

Il perchè è molto semplice, così i carrelli portanti hanno un movimento molto migliore all'inserimento in curva...
P.S. Ma ti è arrivata la mia mail?

_________________
Giacomo - Siena - free climber modellista

Si si ricevuta ! Grazie !
La prossima settimana quando rientri ti scrivo
Beppe

Buon giorno a tutti gli amici,

alla fine dopo diversi tentativi e piccole modifiche ho raggiunto
un funzionamento "decente" del modello. Posso dire di essere
abbastanza soddisfatto. In conclusione ho effettuato le seguenti
modifiche:

- ho aggiunto una piastrina di piombo da 13 x 50 x 2 mm sopra
il corpo della trasmissione-carrello centrale al fine di appesantire
un po' il modello e caricare quindi un poco le molle.
Questa piastrina si blocca tra l'interno della cassa del modello e la trasmissione.

- ho alesato i fori delle boccole nei due carrelli passando da 2.7 a 2.9 mm
così da dare una ulteriore libertà di movimento laterale a questi

- ho rifatto per ben due volte le boccole di guida dei due carrelli
la prima volta portandole a 7.5 mm di lunghezza totale e la seconda
volta a 8.0 mm così da creare una possibilità di extra corsa in verticale.

- ho messo due diverse molle, una corta al centro dei carrelli, una leggermente
più lunga sulla boccola. Questo mi pare riesca ad uniformare bene le spinte e i carrelli
non mi sembrano prendere brutte e strane inclinazioni

A questo punto pare che tutto giri abbastanza bene e i carrelli si posizionano bene sui binari.

Ora posso completare il modello con tutti quei piccoli particolari che mancano.

Grazie a tutti per il prezioso supporto e i molti suggerimenti.

Beppe

Buon giorno a tutti,

colgo l'occasione per mostrarvi alcune immagini del modello
alla fine del lavoro e dopo l'applicazione delle decals.

A presto

Beppe

Ammazza! Bellissima.

_________________
Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...