Delle 136 locomotive della serie 136, solo tre hanno ricevuto una speciale decorazione argento / rosso / blu e sono state progettate per rimorchiare il TEE catalano Talgo tra Barcellona e il confine francese, dove sono state normalmente sostituite dalle 67000 o 7200 della SNCF . Queste locomotive venivano utilizzate anche in altri servizi.

Ma mentre i treni Talgo stanno iniziando a essere discussi, penso che meritino una nuova discussione. Ne aprirò uno in cui ne possiamo parlare e presenterò la mia collezione de Talgos.

Lasciamo questo argomento per parlare di altri treni spagnoli non di Talgo.

Grazie Luca,
però io parlavo della scala Z.
La CC7100 è stata già motorizzata con la BR103 perchè è quella che dà gli errori minori nel posizionamento delle ruote
-1.1mm e -0.36 mm, con il vantaggio che un carrello leggermente più piccolo aiuta nelle iscrizioni delle strette curve della Z.
Ciao
G.