Condivido con voi alcune immagini di quello che reputo uno dei trani più belli mai costruiti!
Grazie alla competenza e al supporto di Andrea Nasso ho digitalizzato il TEE con i decoder dedicati Kato,
uno per la motrice e due decoder funzioni per la gestione delle luci bianche/rosse dei 2 elementi di testa.
Andrea ha inoltre programmato le CV per la gestione dell'inerzia in partenza e frenata!
Grazie Andrea!

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http://www.instagram.com/nscale_swiss_railways/
https://www.facebook.com/NscaleSBB/

Ottimo lavoro!
Bravi

Marione

Solo un'invidia totale, è il mio sogno quel TEE

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Il treno è spettacolare.
Ma perchè non approfitti del post per parlare anche della linea aerea
Ciao
Mauro

Troppo bello

Ciao

Ugo

Per ogni fermodellista esiste una “componente ferroviaria” che lo riporta a quando si é appassionato al mondo delle ferrovie. Nel mio caso i ricordi sono legati agli anni durante i quali mio papá e mio zio mi portavano a vedere i treni nelle stazioni e quella componente era “la linea aerea”, elemento che per me rimane uno dei più caratterizzanti di una ferrovia. E ricordo ancora il plastico di mio zio con i pantografi che producevano scintille quando erano in presa.
Credo che nella nostra grande piccola scala N si possa fare quasi tutto quello che é possibile in scala H0 e quindi mi sono detto: perché non installare la linea aerea? Ma soprattutto perché non realizzarla funzionante? E pur essendo consapevole delle difficoltà che avrei incontrato mi sono ugualmente buttato nella sfida.
Ho deciso quindi che dovevo trovare un compromesso tra “impatto visivo” sufficientemente realistico e robustezza, per consentire lo scivolamento dei pantografi in presa. Ho scelto palificazione (SBB) e catenaria di Sommerfeldt che garantiscono questo compromesso. Il mio impianto é digitale ma é anche grande la soddisfazione di vedere le loco analogiche alimentate con i pantografi in presa. E anche le loco digitali elettriche le faccio girare (a velocità realistiche) con i pantografi alzati. Ovviamente aumentano notevolmente le problematiche, ad esempio quelle legate alla pulizia delle rotaie ma é solo una questione di pazienza. Allego alcune foto che ho scattato durante l’installazione. Ho scelto la catenaria più sottile che produce Sommerfeldt per la scala N. Preparo i portali con le mensole per la catenaria già saldate nelle posizioni esatte in corrispondenza dei binari, poi una volta installati i portali procedo con la saldatura delle catenarie. La distanza dei portali e la lunghezza degli spezzoni di catenaria devono garantire una sufficiente tensione/solidità all’insieme palificazione/catenaria (spinta dei pantografi in presa). Dopo qualche test ho optato per utilizzare solo saldature per ottenere questo risultato.
In allegato alcune foto scattate durante l’installazione.

Grazie a tutti!

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No go parole

ciao GraziaNo

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Ciao, GraziaNo
eltern haften fur ihre kinder

... mi associo !

Marione

E l'invidia cresce ma come diavolo hai fatto a saldare quei cavi?

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Io, invece, sono solamente ammutolito!!

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Ciao.
Piero
Chiunque ha qualche cosa da insegnare, tutti hanno tanto da imparare!!
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace!
Se non sai taci, è meglio!

Bellissimo e bravissimo.
Ma mi domando, se non ti chiedevo notizie, tu un lavoro così, lo facevi passare inosservato?
Considerando che siamo abituati a vedere post per dei lavori a dir poco banali, questo tuo è veramente grandioso.
Mi spiace aver distratto dal tema dell'SBB "gottardo".
forse meriterebbe aprire due post separati.
Moderatoriiiiiiiiiii....
Ciao a tutti
M.

viewtopic.php?t=8483

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Ciao, GraziaNo
eltern haften fur ihre kinder