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Utilissimi, grazie mille!


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Treni Navetta FS Scala N, D445 Arnold, E428
e E646 Lo.Co.con carrozze MDVC e Piano
Ribassato Fratix


Convogli italiani FS in Scala N, nella iconica livrea Navetta, con locomotive elettriche E428.226 ed E646.025 prodotte da Locomodels (Lo.Co.), locomotiva diesel D445 prodotta da Arnold, e carrozze MDVC, Piano Ribassato ed MDVE Fratix, tutti reversibili con carrozze Pilota tronca TE e Mazinga TD.


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Maurizio Tolini ha scritto:
Qui ci sono le composizioni treni FS sono scaricabili:

https://www.archiviofondazionefs.it/it/ ... 23044a4312


Grazie Maurizio
molto interessanti


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MessaggioInviato: 15/03/2025, 15:30 
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Ciao a tutti, ultimamente ho svolto un po' di ricerche sulle composizioni reversibili, soprattutto in epoca V/VI, in quanto potenzialmente utili per plastici a mensola e/o con va e vieni.
Per reversibili intendo sia composizioni con loco eventualmente in spinta e carrozza pilota in testa, sia doppie trazioni simmetriche (DTS); escludo gli elettrotreni, in quanto ovviamente reversibili a prescindere.

Se per i treni regionali, come sappiamo tutti, c'è abbondanza di scelta e di materiale, per gli intercity la cosa si è rivelata più curiosa e variegata. (In particolare, ringrazio l'utente Savvo19 che, dal video (https://www.youtube.com/watch?v=xsY1vn4HfLA) mi ha poi indirizzato su sito specifici per la ferrovia jonica, dove ho trovato la documentazione per la composizione veramente curiosa di D445+UIC X + MDVC pilota)

Senza pretesa alcuna di completezza, elenco sotto ciò che ho trovato, limitatamente a composizioni fattibili in scala N con la produzione attuale (per ora ho escluso la livrea DTR perché finora non era disponibile). L'elenco sarà esteso nel tempo (anche col vostro aiuto, se vorrete!). Allego anche qualche riferimento a foto/video quando possibile.

Regionali:
E424 navetta + MDVC navetta + pilota passante 1a serie
E424 navetta + piano ribassato navetta + pilota passante corrispondente
E424 navetta + MDVE rosso fuoco + pilota Mazinga rosso fuoco (composizione dubbia, vista solo su plastico)
D445 navetta + MDVC navetta + pilota passante o Mazinga TD (esempi: https://youtu.be/IQJDcY_maUk)
D445 navetta + piano ribassato navetta + pilota passante corrispondente
D445 XMPR + MDVE XMPR + Mazinga TD XMPR (esempi: https://youtu.be/dL69aUIBfN0)
E633/2 blu/grigio + MDVE rosso fuoco + pilota Mazinga TE rosso fuoco
E633/2 blu/grigio + MDVC navetta + pilota [dai video, indistinguibile quale]
E633/2 blu/grigio + piano ribassato navetta + pilota corrispondente
E633/2 XMPR + MDVE XMPR|rosso fuoco + pilota Mazinga TE XMPR
E633/2 XMPR + MDVE/MDVC XMPR + pilota Mazinga TE XMPR
E646 navetta + MDVE rosso fuoco + pilota Mazinga TE rosso fuoco
E646 navetta + MDVC navetta + pilota piano ribassato passante (riferimento: Udine 1994)
E656 blu/grigio + MDVE rosso fuoco + pilota Mazinga TE rosso fuoco [NB: occorrerebbe E656 di 6a serie, non riprodotta da Arnold]
E464 XMPR + MDVC/MDVE + E464 XMPR (esempio: https://www.trainspictures.com/foto/249-e464_014_lentini)

Intercity con pilota
D445 XMPR + UIC-X 1a classe XMPR + MDVC XMPR (riferimento: IC 562/559 TA/RC, https://www.ferrovieincalabria.it/ferrovia-jonica-intercity-reggio-taranto-pilota-mdvc/)
E402B IC Sun + GC IC Sun + pilota Z1 IC Sun (esempio: IC508 TO/MI, 2018 https://www.youtube.com/watch?v=3lfu4gYRrhc)
E403 IC Sun + carrozze notte + pilota Z1 IC Sun (esempio: ICN TS/RM, https://www.youtube.com/watch?v=UQYikSfBPKc)

Intercity con doppia trazione simmetrica
D445 IC Sun + carrozze notte UIC-X + D445 XMPR (esempio: treno della dolce vita, https://www.facebook.com/watch/?v=2156014641250082, https://www.ferrovie.it/portale/articoli/12643)
E444R XMPR + vetture estere + E402B XMPR (riferimento: Golden Eagle Danube Express, https://www.ilportaledeitreni.it/2020/09/24/292075/)
E444R XMPR + GC XMPR + vetture notte + E444R XMPR (riferimento: https://www.ilportaledeitreni.it/2017/11/17/e444-046-cavi-06-febbraio-2012/)
E444R XMPR + GC XMPR + E444R XMPR (Milano 2016, riferimento: https://www.flickr.com/photos/126112687@N06/26265749371/)
E444R XMPR + carrozze miste ESCI/XMPR + E402A XMPR (riferimento: IC 1589, ~2012, https://www.youtube.com/watch?v=TfCPMHs9Kgo)
E402B IC Sun + GC IC Sun + E402B IC Sun (esempi: IC607, ICN https://www.youtube.com/watch?v=RKuVsMsHBpI, https://www.youtube.com/watch?v=2ZMaDRM0Jng)
E402B XMPR + GC IC Sun + carrozze notte + E402B XMPR (esempio: https://www.youtube.com/watch?v=2ZMaDRM0Jng (da metà video))
E402B IC Sun + carrozze notte + E402B IC Sun (esempio: https://www.youtube.com/watch?v=f1cu06UohKA)
E402B IC Sun + GC IC Sun + carrozze notte + E401 IC Sun (IC 594, Firenze C.M. 2024, https://www.youtube.com/watch?v=BA2H_NF33QY)
E402B Frecciabianca + GC Frecciabianca + E402B IC Sun (esempio: FB VE/MI-LE, 2021 https://www.youtube.com/watch?v=ox2OrMHQXEE)
E402B XMPR + treno Archimede RFI + E652 (riferimento: Roma Tiburtina 2020, https://www.youtube.com/watch?v=UEuA6xHWp6Q)
E464 IC Sun + 4 carrozze GC IC Sun + E464 IC Sun (esempio: 2021 https://it.m.wikipedia.org/wiki/File:Locomotiva_E464.234_in_livrea_Intercity_Giorno.jpg)

Merci con doppia trazione simmetrica
D445 isabella + carri + D445 XMPR (riferimento: https://youtu.be/dL69aUIBfN0 (minuto 6:15))


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MessaggioInviato: 16/03/2025, 13:04 
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Mille grazie,
piccola aggiornamento:
Le D.445 seconda serie vanno solo con le carrozze pilota Mazinga versione TD, quelle passante oppure piano ribassato sono sempre TE.
Ma esistone anche composizioni piano ribassato + pilota Mazinga TD.

Esisteva anche un unico esemplario delle D.345 (D.345 1055) che fu equipiaggiata con la presa per il telecommmando, in esercizio negli anni '80/'90 dal D.L. Siena insieme con una pilota piano ribassato. https://www.hrohrer.ch/railways/htm/fs_carr_pil.htm Si vede anche nel libro "Composizioni ferroviarie anni '90"
Qualcuno sa di più su questo convoglio?

Saluti,
Markus


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MessaggioInviato: 16/03/2025, 19:46 
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Markus Lindner ha scritto:
Mille grazie,
piccola aggiornamento:
Le D.445 seconda serie vanno solo con le carrozze pilota Mazinga versione TD, quelle passante oppure piano ribassato sono sempre TE.
Ma esistone anche composizioni piano ribassato + pilota Mazinga TD.

Esisteva anche un unico esemplario delle D.345 (D.345 1055) che fu equipiaggiata con la presa per il telecommmando, in esercizio negli anni '80/'90 dal D.L. Siena insieme con una pilota piano ribassato. https://www.hrohrer.ch/railways/htm/fs_carr_pil.htm Si vede anche nel libro "Composizioni ferroviarie anni '90"
Qualcuno sa di più su questo convoglio?

Saluti,
Markus


Le D345 dotate di telecomando a 78 poli erano molte di più: una trentina di unità. In questo caso poteva utilizzarsi qualsiasi tipo di pilota, in quanto si trattava di un telecomando non integrale e la locomotiva era presenziata da un macchinista. Cioè dalla pilota si poteva solo frenare, comunicare col citofono col macchinista posto sulla locomotiva (che eseguiva gli ordini impartiti via citofono) e lo scatto di emergenza della locomotiva. Necessaria era la presenza del carro generatore nVRec per l'alimentazione della condotta a 3000 V.

_________________
Fervidis Rotis ad Metam

Al Macchinista impolverato di carbone,
al minatore che perfora strati di minerale,
tu dài il tuo pio incenso,
e glorifichi il lavoro umano.
V. Majakowskij


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