E dopo un Caravaggio che al momento è in attesa di essere verniciato in uno scatolone ho trovato un "DIAMANTE"
Tutto ebbe inizio con il Topic dell'Amico Riccardo DeMagistris con il suo (Un ETR 500 Facile Facile) dal quale ho preso spunto, l'operazione di taglia e cuci intrapresa dal Riccardo non era alla mia portata però tanto per iniziare mi sono preso 4 scocche delPrado dell'ETR 500 e l'intenzione iniziale era proprio quella di riprodurre o quantomeno di tentarci date le mie scarse capacità nella realizzazione fedele dei modelli , solo che dopo le primissime battute alla ricerca dei disegni delle carrozze che compomgono un ETR 500 mi sono imbattuto in questo convoglio che per la sua particolare livrea e per le sue peculiarità mi ha colpito (io sono facile ai colpi di fulmine vedi Arlecchino, Polifemo , EffiShutter e Caravaggio ) ed inoltre questo l'ho ritenuto come "ingombro" alla mia portata infatti conta solo (si fa per dire ) 8 carrozze più le due di testa contro le 11 più le due di testa degli altri ETR 500 (Poi magari qualcuno mi dirà che esistono altri convogli simili con meno carrozze, comunque non considerando i "contachiodi" io ho deciso di farmi un DIA.MAN.TE. su misura da 80cm , 5 carrozze più le due di testa, ora gli devo ancora applicare l'acetato nella striscia nera delle fiancate, fissare i 4 pantografi monobraccio, le luci anteriori e posteriori, baffo rosso sul musetto ed infine le Decalcomanie in stampa dall'Amico Giacomo Spinelli, inoltre ho palesemente copiato il gancio realizzato dal "Professò" che ho già testato con successo e che qui ringrazio per l'idea, non è certamente la soluzione metti e togli, anche perché agganciare 7 carrozze è già un'impresa una volta terminato ed agganciato resterà come tutti gli altri rotabili posizionato sul mio plastico

Giancarlo

Giancarlo le tue decals sono ancora in tipografia... hanno avuto qualche "piccolo" problema... l'impresa che stava installando la fibra ottica nel fare gli scavi ha distrutto i tubi dell'acqua e i cavi dell'illuminazione pubblica, e quindi gli hanno chiuso la strada con ovvia impossibilità di accesso ai locali... ora dovrebbero essere in fase finale di riassetto... comunque posso farti un appunto? Secondo me il colore l'hai toppato alla grande, a meno che non sia un effetto delle foto... pare arancione mentre il treno vero è giallo...

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Allora problemi per le decalcomanie non ce ne sono assolutamente anche per Natale vanno benissimo, per il colore o io sono daltonico o le foto in rete sono tutte "Cannate" io ne ho presa una a caso ma se ti fai un giro sono tutte arancioni, se poi dal momento che ti devo credere sulla parola essendo tu facente parte del "Gruppo dei Contachiodi" il treno è GIALLO io me lo tengo ARANCIONE perché mi piace assai

Giancarlo

Beh non è il giallo segnali squillante, è un giallo carico... ma non certo arancione... comunque il treno è tuo e deve piacere a te...

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Bellissimo lavoro Giancarlo, sono contento e mi lusinga l’averti dato uno spunto, questa livrea è fantastica, sul colore penso che le foto falsino sempre un pò quello che è l’originale e molto dipende dalla luce. Molto belle le carrozze. Ma il telaio poi lo hai stampato tu?

Grazie Riccardo, per i colori se non si trovano i Ral ed io non ne sono capace ci si deve affidare alle foto che si trovano in rete oppure andare in qualche stazione e "stazionarci" fino a quando non ne passa uno per il telaio motore ho usato un Tomytec mentre per le carrozze e la vettura di coda mi sono disegnato sia il telaio che i carrelli uguali a quelli raffigurati sul disegno FS

Giancarlo

visto che l'appetito vien mangiando...ci sarebbe anche il suo quasi gemello Aiace...

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ciao a tutti da Teo

come non si trovano RAL.......più che contare i chiodi prima sarebbe utile trovare l'indirizzo della ferramenta...
lascialo pure aranciona ma... ricerca di 2 secondi su google > chiave "colori RAL RFI" , i primi 2 risultati

https://scalaenne.wordpress.com/2024/05 ... ci-di-rfi/
il suo blog è sempre stato una ottima fonte di informazioni, Ronchetti è iscritto qui ed è vs.socio, più di così...
il documento di RFI è pubblico

Forse mi sono espresso male o non mi hai capito, ho detto che io non li ho trovati semplicemente perché non sono un "Buon navigatore" della rete mentre me la cavavo abbastanza bene sui 12 metri a parte le battute, io continuo a sostenere che non avendo "IO" trovato i Ral mi sono affidato alle foto della rete e dovunque ho cercato in tutte le foto era rappresentato con un bellissimo colore ARANCIO se poi invece è GIALLO io me lo tengo comunque ARANCIO.
Ti ringrazio comunque per avermi dato quelle informazioni che magari potrebbero tornarmi utili in un prossimo futuro per qualche altro progetto.

Matteo, credo che questo basti ed avanzi, ho visto il gemello ma ho preferito un "Diamante"

Giancarlo

Bel lavorone Gian, non amo i treni italiani ma lo preferisco nei suoi colori originali , ciaoooooooooooooooooo

Ciao "Matassone" mi dispiace che non ti piaccia nella mia livrea, io la trovo accattivante e poi lo sai benissimo come la penso, deve innazitutto piacere a me e se magari avessi trovato una sola foto dove appariva nel suo colore origine forse mi sarebbe venuto il dubbio, ma sfogliando in rete per quel poco che so fare tutte le foto ed i video lo mostravano così, e non ho assolutamente nessunissima intenzione di riverniciarlo dopo aver sofferto quanto basta, quindi accontentati, tanto non girerà nel tuo plastco e neppure da nessun'altra parte ma esclusivamente sul mio e ci sta anche bene, e sarà ancora più bello quando avrà le luci anteriori e posteriori , ciaoooooooooooooooooo ne!

Giancarlo

Gian Io non mi riferivo al Tuo modello, ma all'originale, l'ETR 500 bianco verde grigio, ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Scusami non avevo inteso che la tua osservazione non fosse indirizzata al mio modello, comunque è in cantiere anche la versione che intendevi tu ( e poi adesso ho i RAL ) ma sempre con un numero ridotto di carrozze

Giancarlo

Tranquilloooooooooooooooo, ho capito che non avevi inteso bene, ma incases no che te fa mal alla prostata, ciaoooooo buon divertimentoooo

Avendo quasi terminato il DIA.MAN.TE. anche se di un giallo troppo arancio ma a me piace anche così....mi sembrava giusto affiancargli un ETR 500 in livrea classica come piace all'Amico "Matassone"
Perché ETR 500 Ridotto? Semplicemente perché mi sembra già esageratamente lungo con 5 intermedie più le 2 di testa quindi non me la sentivo proprio di aggiungerne altre 6 con il rischio di vedere quella di testa che va a tamponare quella di coda quindi mi accontento e direi che due convogli di queste dimensioni siano pù che sufficienti anche se nei binari di transito del mio nuovo scalo ci stanno giusti, giusti
Per il DIA.MAN.TE. mi manca il montaggio delle luci anteriori e posteriori ed i tappi di chiusura delle carrozze oltre ai 4 pantografi monobraccio, mentre per la seconda versione ho terminato la verniciatura e domani monterò l'acetato brunito a conclusione delle finestrature, i carrelli in una nuova configurazione li ho già preparati, quelli precedenti risultavano liberi di ruotare in tutte le direzioni ed avevo difficoltà nel posizionarli sul binario oltre a non dare una certa stabilità nelle curve, ora gli creato una sorta di vincolo che gli consenta di ruotare solo di 30° nei due sensi e di avere una maggiore superficie di appoggio tra cassa e carrello, conto di fare altre prove e di zavorrare eventualmente le carrozze che attualmente pesano 10 grammi

Giancarlo