Direi che già così sono perfettissimi!!!
Ma sono delicati?

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Grazie. Neanche tanto, il metallo è più rigido e non può essere esteso molto senza deformarsi. questa plastica è molto piu elastica e per deformarla bisogna veramente sforzarla.

Si, sono a filo. Si possono fare anche in resina, ma il risultato è molto bello però molto fragile.

Ciao
G.

Vista la irreperibilità del TM-01 (o TM-03), ho deciso di fare un telaio motorizzato per il locomotore.
Il telaio è naturalmente stampato in 3D

ha la solita struttura con il motore doppio albero in posizione centrale che alimenta i due carrelli tramite due viti senza fine.

Sotto la culla del motore ho sistemato una peso di pombo.

anche i carrelli sono stampati in 3D. Le ruote sono Kato 11-609 a vela a razze, a cui ho sostituito il tubo centrale di plastica con un pignone stampato in resina. Gli ingranaggi sono anche stampati in resina e ruotano su alberini di ottone.
Le ruote pienamente metalliche consentono una presa di corrente senza attrito alla 'Giapponese'. I coni terminali delle ruote poggiano dentro delle cave coniche imbutite in lamierini di nickel sagomati ad arte.Ciascun lamierino, connette due ruote di un lato di un carrello ed ha un rebbio che passando attraverso il fondo del telaio, in un asola circolare, porta la tensione al motore.

Ma sei proprio un mago!!

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Ciao.
Piero
Chiunque ha qualche cosa da insegnare, tutti hanno tanto da imparare!!
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace!
Se non sai taci, è meglio!

Strepitoso. Direi che questo apre nuovi orizzonti!!!

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http://scalaenne.wordpress.com

Quando un pagliaccio entra in una reggia non diventa re: è la reggia che diventa un circo.
(antico proverbio mediorientale)

Piero e Marco, grazie per l'apprezzamento.
Stasera ho messo giù un tondo dei miei svergolatissimi binari Casadio (quelli della confezione E626 Tibidabo) e ho provato a fare girare la loco.
Proposito di non facile attuazione, visto che ho dato via tutti gli assali Kato che avevo tranne 3 (Piero li hai ricevuti tu con il trenino della Val Brembana)
Quindi la loco ha 6 ruote Kato (tra l'altro non fissate ai pignoni) e 2 ruote Tomix (1 mm in meno di diametro).

Malgrado ciò viaggia sorprendentemente bene..


Ciao
G.

La definizione giusta l'ha trovata Piero, caro Gianfranco
Una motorizzazione clamorosa!

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)
1995-2025: 30 anni di ASN

Ciao, mi unisco ai complimenti, i modelli sono davvero bellissimi.
Tempo fa avevo supportato mio padre nella costruzione dell'E400 in scala H0 fatto con plasticard, se riesco posterò una foto

Quando parli di files per la stampa in casa si tratta di STL eventualmente ri-scalabili?
Grazie mille! E ancora complimenti!

I files sono STL e sono in perfetta scala N.

È possibile riscalarli in alto N-> TT ovvero x1.333, oppure N-H0 x1.839, ovviamente con l'effetto che tutte le cose approssimate e dettagli mancanti, invisibili in N, possano diventare evidenti
È possibile riscalarli in basso N-> Z ovvero x0.727 .... ottenendo modelli ancora piu belli

Ciao
G.

Bravo, bravo bravo!! Non si può dire altro!!!

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Nino
...e io modestamente lo nacqui!

Ciao a tutti, riprendo la discussione per aggiornare i lavori sull'opera (bellissima) di Gianfranco.
Ho iniziato la verniciatura della locomotiva cercando di trovare il blu più vicino al colore reale, il primo impatto direi non sia malaccio

Il blu mi sembra molto simile (per le foto che si vedono).
Bravo.
non vedo l'ora di vederlo finito.
Ciao

Qui la locomotiva terminata con decals di Giacomo Spinelli.