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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 26/01/2016, 20:12 
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graziano cucchi ha scritto:
peccato che siano tutte di 1a :mrgreen:


Purtroppo quelle c'erano :shock:


graziano cucchi ha scritto:


Grazie per il codice e per il link, posso trasformarle sia in una 1a che in una 2a dovrebbero, se ricordo bene, essere uguali.

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Quando ti morde un lupo, pazienza. Quel che ti secca è quando ti morde una pecora.

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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 27/01/2016, 19:22 
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Gianluca Scolari ha scritto:
Ciao a tutti, ho queste carrozze UIC-X delle DB Atlas, di cui non conosco il codice prodotto, qualcuno lo sa?? inoltre vorrei sapere, prima di fare qualche cavolata, se si possono italianizzare ;) ?? e in quali carrozze UIC-X FS possono essere trasformate?? Grazie a tutti


ciao Gianluca,

oltre alle varie versioni di prima classe, grigio ardesia, rosso fegato, pax e xmpr (nelle diverse serie 1964/70/75) puoi fare anche le pax di 2a declassate (anche qui 1964/70/75) e anche il tipo 1995R Treno Notte Comfort

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un saluto a tutti

Maurizio


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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 28/01/2016, 9:48 
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Gianluca Scolari ha scritto:
graziano cucchi ha scritto:
peccato che siano tutte di 1a :mrgreen:


Purtroppo quelle c'erano :shock:


graziano cucchi ha scritto:


Grazie per il codice e per il link, posso trasformarle sia in una 1a che in una 2a dovrebbero, se ricordo bene, essere uguali.

...e mo te tocca lavorà! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Daniele
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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 03/02/2016, 10:32 
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causa incidente :mrgreen: avevo 2 carrozze disastrate :mrgreen: una 1a e una 2a, che fare :?:

:idea: una mista :roll:

è bastato tagliare in squadra le 2 casse incollarle con l'aiuto di qualche striscia di plasticard all'interno
e aggiungendo la carenatura...dell'ennegozio; per le scritte ho usato ritagli di decals
sempre dell'ennegozio, grazie Maurizio ;) sono sempre abbondanti :D

non è finita......manca la scritta col numero di matricola
e qualche consiglio che attendo ;)

i carrelli originali MD distrutti durante l'usura e l'incidente sono stati sostituiti con i minitrix
ma potrebbero ricevere i Fiat

ciao, GraziaNo


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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 03/02/2016, 11:51 
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La dico grossa: non c'è più la riga gialla per la prima? :roll:

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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 05/02/2016, 11:20 
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Mario Malinverno ha scritto:
La dico grossa: non c'è più la riga gialla per la prima? :roll:


non è prevista la riga in alto che identificava la 1a classe in livrea xmpr ;)

e sempre utilizzando le decals del Chivella/eNNegozio
un'altra carrozza di 1a classe in livrea xmpr
utilizzando una X di £ima in scala esatta
difetto di queste carrozza era l'eccessiva distanza dei ganci
ho tagliato il portagancio e ho ridotto la distanza, il risultato mi sembra buono :roll:

devo colorare di blu le porte?

ciao, GraziaNo


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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 07/02/2016, 15:56 
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graziano cucchi ha scritto:
devo colorare di blu le porte?


Se vuoi fare una DTR, allora sì ;)
In ogni caso, complimenti graziano, sono stupeNde :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 07/02/2016, 18:22 
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Marco Zaggia ha scritto:
In ogni caso, complimenti graziano, sono stupeNde :mrgreen:


sono d'accordo con Marco. Altro che grande meccanico (che comunque sei): come carrozziere sei pure meglio!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 07/02/2016, 20:11 
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ciao Graziano,
la carenatura che hai usato è stata lasciata intera, il che ne fa una X della serie 1970. Secondo il volume 2 della bibbia di Luigi Voltan, le miste di questa seria hanno avuto le carenature eliminate dal 1978, perciò è difficile che ne sia sopravissuta qualcuna ancora carenata in epoca XMPR. Inoltre nella stessa pagina si parla di un impianto di climatizzazione (con conseguente eliminazione degli areatori) mai installato.
Si rimedia facilmente, basta rettificare ai lati la carenatura per ottenere una serie 1975 nata già senza areatori.
Non credo si siano state molte X a ricevere la livrea XMPR classica (a parte le cuccette forse), ma moltissime X hanno ricevuto la XMPR-DTR quindi certamente ok per le porte blu, anche se non ho trovato foto di miste in livrea XMPR-DTR, solo in XMPR-PAX.
E per le marcature mancanti vedremo di rimediare a breve.
Ottimo lavoro in ogni caso :D :D

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un saluto a tutti

Maurizio


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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 07/02/2016, 20:31 
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Maurizio ti ringrazio per i suggerimenti :D
provvederò ;)

ciao, GraziaNo

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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 11/02/2016, 22:16 
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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 19/06/2016, 16:38 
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Luca Bossini ha scritto:
Finita la Brz 1970.


molto bella Luca,
la barra dei finestrini forse è venuta un pò larga, tutto il resto è veramente stupendo :) :)

rilancio con questa UIC-X 1964 ABz ottenuta da una minitrix 15818, aggiunte solo le botole rettangolari sul tetto, decal di eNNegozio
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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 19/06/2016, 17:11 
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Stupenda!!! le vedremo girare a Trieste? :D :D :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 20/06/2016, 10:23 
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Ecco ora sarebbe di mandare una foto a Minitrix del lavoro effettuato e di relizzare il modello da mettere in produzione.
In fondo le modifiche sono minime e sfido a dire che non le vendono...!!! Altro che le Fleischmann...Complimenti davvero.


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 Oggetto del messaggio: Re: Italianizzare le UIC-X
MessaggioInviato: 20/06/2016, 12:15 
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Maurizio Chivella ha scritto:
Luca Bossini ha scritto:
Finita la Brz 1970.


molto bella Luca,
la barra dei finestrini forse è venuta un pò larga, tutto il resto è veramente stupendo :)


Effettivamente è larga....
ma è provvisoria....
si tratta di nastro da mascheratura da 1 mm ripassato con pennarello oro...
sto cercando dei nastri da 0.5 e/o 0.3 mm...
appena trovati e trovato il tempo conto di sostituire la fascia con una dimensionalmente più corretta...

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