Ciao a tutti,
Alcune domande stupide sul tema motorizzazione E645 CIL (usando kit Linea Model).

Voi il telaio lo colorate di nero?
Idem i carter per le fiancate carrelli?
E poi la domanda più stupida: come fissate le due semicasse di plastica ai due semitelai di ottone?

Sono alla prima esperienza di assemblaggio ed elaborazione e spero di non fare uno schifo, posterò qualche foto se viene bene…

Grazie,
Riccardo

Ciao, io ne ho fatte due nel seguente modo:

Voi il telaio lo colorate di nero?
SI

Idem i carter per le fiancate carrelli?
i carter li ho bruniti con il brunitore per armi da fuoco. lavi bene e sgrassi il pezzo, poi lo metti a bagno per 30-40 secondi e lasci asciugare.
in seguito lo pulisci con un panno.
le fiancate verniciate di nero

E poi la domanda più stupida: come fissate le due semicasse di plastica ai due semitelai di ottone?
sul bordo della semicassa puoi mettere degli spessori di cartoncino, oppure due pezzi di biadesivo

Grazie!
Tu hai elaborato le casse con l’n-kit’, come spiegato sul sito di Carlo Mercuri?
Se lo hai fatto, secondo te è una cosa che uno con sperienza limitata può fare?

Grazie,
Riccardo

si, ho preso spunto da quella guida, per avere un'idea delle modifiche
non le ho seguite tutte ed alcune le ho fatte diversamente.

con calma e pazienza, si riesce

allego due foto, fatti a distanza di tanti anni.
-si vedono le zeppe per il fissaggio del telaio, com usa la Fleischmann da tanto tempo
-la versione XMPR (più recente)è stata fatta con la cabina modificata (dalla E424).
Il muso della CIL risulta estremamente piatto e si rischia di fare tanto lavoro con un risultato completamente sbagliato.
(anche se qualcuno sta commerciando con più o meno successo questi "musi piatti")
-la brunitura è stata fatta come descritto da Alberto
-Lineamodel qualche anno fa ha migliorato la meccanica (2 motori di nuova generazione)
Non so se con quest` altezza la cassa torna sempre perfettamente senza modifiche.

Matthias

...muso piatto...

... e musi corretti....

Grazie davvero per i suggerimenti e le foto.
Giusto per capire: tu hai asportato la cabina di una E424 e l’hai unita alla semicassa CIL per avere i musi con la rastrematura corretta?

Se fossi capace le casse me le progetterei in proprio e poi stamperei 3D, ma per ora seguo la strada dell’elaborazione… tra 1-2 anni poi mi cimenterò con le stampe 3D, comprandomene una desktop di livello medio alto che ne frattempo costerà cifre abbordabili!

Esatto, ho fatto così.
Visto quant`era delicato il lavoro oggi mi metterei senz`altro
a disegnarla in 3D, qualche anno fa non era un opzione per me.
Avevo solo disegnato il pancone con e senza vomere in fotoincisione, ma sono venuto fuori solo pochi pezzi.
In alternativa, se non erro, qualcuno offriva la (le semi-) cassa(e) su shapeways.


Matthias

Vero... la offre Luca Parasacco... e le sto comprando.... voglio farne 2 una con CIL + N-Kit e una con le stampe Shapeways... (ed eventualmente N-Kit a completamento)... sperando che me ne venga bene almeno una!

Ma conviene ancora acquistare e montare una meccanica su di una cassa, la CIL, che proprio perfetta non è, sia in termini di rifiniture che, sopratutto, come angoli di diagonale del poliedro?
Mi spiego meglio...andando a vedere il sito di Lineamodel, l'apposito telaio con motorizzazione tutta da montare costa 115€ e anche se la cassa della CIL la hai già in casa, una volta montata ti ritrovi con una locomotiva che, sicuramente avrà una bella forza di trazione, ma devi essere sicuro di aver montato tutto alla perfezione.
Per contro abbiamo dei kit di LoCo che sono, al momento, lo stato dell'arte per quel genere di kit ad un prezzo che è, si superiore visto che costa 153€ da listino (ma facendo la Fidelity Card hai un ulteriore sconto del 10%), ma avrai una cassa perfetta e una meccanica già montata che va come un orologio svizzero.
Poi logicamente queste sono mie considerazioni, ad esempio io ho 3 casse di 645 ancora in blister, me ne volevo tenere una da motorizzare e 2 da vendere, ma con l'avvento dei kit di Colli non l'ho più fatta e nn sono più riuscito a venderle.
Mi ripeto, sono mie considerazioni, poi logicamente ognuno fa quello che meglio crede...
Un saluto
Luca

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Luca
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Mia moglie dice sempre "meglio i trenini che il bar"...ed io la prendo alla lettera

Concordo al 100%. Ho fatto la stessa scelta. Con lo stato dell'arte odierno è una operazione se non improponibile quanto meno irrazionale. - Francesco

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festina lente

Ha senso solo se uno vuole fare una particolare versione diversa da quelle proposte da Colli.

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salutoNi
Massimo

Avete tutti ragione… io ho una E645 II serie di Colli ed è notevole, anche se secondo me la meccanica linea model è superiore.
Però essendo alle prime armi e volendo addentrarmi nel mondo dell’auto costruzione ho pensato che questo fosse un inizio più fattibile per un inesperto.
Ho comprato le stampe 3D da Shapeways e userò quelle, che sono sicuramente meglio della CIL.
Certo in totale spendo il doppio della Lo.Co. make, ma ripeto sono in cerca di opportunità per fare esperienza, prima di tutto.
Ho provato a iniziare con il kit della D245 fotoincisa, ma è ancora oltre le mie capacità… e ne dovrò comprare un’altra…