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Vittorio Peruzzi
 Oggetto del messaggio: Arrivi a PIANE DEL MARTA
MessaggioInviato: 23/03/2018, 2:35 
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Ultimi arrivi a PIANE DEL MARTA.

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Vittorio

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Amedeo Fabroni
 Oggetto del messaggio: Re: Arrivi a PIANE DEL MARTA
MessaggioInviato: 23/03/2018, 9:34 
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Ciao Vittorio,
sono le ultime 2 loco che ho acquistato! :) :) :)
Anch'io ho optato per la BLS A 6/8 con 2 pantografi. Modello molto bello anche se a differenza di tutte le altre loco Hobbytrain che posseggo, questa mi da problemi di presa corrente sui doppi inglesi Peco Codice 55 (può darsi che sia dovuto alle dimensioni del profilo delle ruote). La FS GR897 Fleischmann, come discusso in un mio recente post, ha qualche pecca per quanto riguarda la corrispondenza alla versione italiana ma in compenso, oltre ad essere veramente ben dettagliata, ha un funzionamento perfetto sul tracciato (passaggio a velocità bassissime (in analogico) anche su 2 doppi inglesi consecutivi), grande meccanica Fleischmann! (biellismi)
Due modelli veramente belli!
Complimenti per i nuovi arrivi!
Amedeo

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Vittorio Peruzzi
 Oggetto del messaggio: Re: Arrivi a PIANE DEL MARTA
MessaggioInviato: 23/03/2018, 12:18 
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Da me in digitale girano che è una meraviglia. Quanto alle critiche sulla Gr 897, a mio avviso bisogna distinguere tra modelli da vetrina e modelli che devono girare sui plastici: spesso si discute, giustamente per un modellista, della pagliuzza (tipo la presenza della campanella) dimenticandosi, però, dei ganci di accoppiamento, dall'impatto estetico e modellistico devastante, inevitabilmente presenti sui modelli da plastico.

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Vittorio

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mario mancastroppa
 Oggetto del messaggio: Re: Arrivi a PIANE DEL MARTA
MessaggioInviato: 23/03/2018, 12:32 
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Vittorio Peruzzi ha scritto:
Da me in digitale girano che è una meraviglia. Quanto alle critiche sulla Gr 897, a mio avviso bisogna distinguere tra modelli da vetrina e modelli che devono girare sui plastici: spesso si discute, giustamente per un modellista, della pagliuzza (tipo la presenza della campanella) dimenticandosi, però, dei ganci di accoppiamento, dall'impatto estetico e modellistico devastante, inevitabilmente presenti sui modelli da plastico.


Parole sacrosante e da me assolutamente condivise!

Marione
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Amedeo Fabroni
 Oggetto del messaggio: Re: Arrivi a PIANE DEL MARTA
MessaggioInviato: 23/03/2018, 13:38 
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Vittorio Peruzzi ha scritto:
Da me in digitale girano che è una meraviglia. Quanto alle critiche sulla Gr 897, a mio avviso bisogna distinguere tra modelli da vetrina e modelli che devono girare sui plastici: spesso si discute, giustamente per un modellista, della pagliuzza (tipo la presenza della campanella) dimenticandosi, però, dei ganci di accoppiamento, dall'impatto estetico e modellistico devastante, inevitabilmente presenti sui modelli da plastico.


Sono d'accordo con te Vittorio, infatti a parte le piccole differenze FS, che anche per me non hanno una grande rilevanza, ho sottolineato l'impatto visivo ed il funzionamento egregi della FS GR 897.
Per quanto riguarda il funzionamento della BLS A6/8 sui miei doppi inglesi Peco, penso che sarebbe meglio se i modelli commerciali (in questo caso non dipende dal fatto che la BLS sia analogica o digitale) funzionassero bene su tutte le tipologie di binari più utilizzate (marca, tipologia di profili etc.) e che le case produttrici ponessero maggiore attenzione a queste problematiche.

Amedeo

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Vittorio Peruzzi
 Oggetto del messaggio: Re: Arrivi a PIANE DEL MARTA
MessaggioInviato: 23/03/2018, 13:54 
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Amedeo Fabroni ha scritto:
Vittorio Peruzzi ha scritto:
Da me in digitale girano che è una meraviglia. Quanto alle critiche sulla Gr 897, a mio avviso bisogna distinguere tra modelli da vetrina e modelli che devono girare sui plastici: spesso si discute, giustamente per un modellista, della pagliuzza (tipo la presenza della campanella) dimenticandosi, però, dei ganci di accoppiamento, dall'impatto estetico e modellistico devastante, inevitabilmente presenti sui modelli da plastico.


Sono d'accordo con te Vittorio, infatti a parte le piccole differenze FS, che anche per me non hanno una grande rilevanza, ho sottolineato l'impatto visivo ed il funzionamento egregi della FS GR 897.
Per quanto riguarda il funzionamento della BLS A6/8 sui miei doppi inglesi Peco, penso che sarebbe meglio se i modelli commerciali (in questo caso non dipende dal fatto che la BLS sia analogica o digitale) funzionassero bene su tutte le tipologie di binari più utilizzate (marca, tipologia di profili etc.) e che le case produttrici ponessero maggiore attenzione a queste problematiche.

Amedeo


Purtroppo deviatori doppi e deviatori in curva sono brutte bestie che, se possibile, è meglio non installare sul proprio plastico.

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Vittorio

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dario gremoli
 Oggetto del messaggio: Re: Arrivi a PIANE DEL MARTA
MessaggioInviato: 24/03/2018, 13:35 
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Amedeo Fabroni ha scritto:
Vittorio Peruzzi ha scritto:
Da me in digitale girano che è una meraviglia. Quanto alle critiche sulla Gr 897, a mio avviso bisogna distinguere tra modelli da vetrina e modelli che devono girare sui plastici: spesso si discute, giustamente per un modellista, della pagliuzza (tipo la presenza della campanella) dimenticandosi, però, dei ganci di accoppiamento, dall'impatto estetico e modellistico devastante, inevitabilmente presenti sui modelli da plastico.


Sono d'accordo con te Vittorio, infatti a parte le piccole differenze FS, che anche per me non hanno una grande rilevanza, ho sottolineato l'impatto visivo ed il funzionamento egregi della FS GR 897.
Per quanto riguarda il funzionamento della BLS A6/8 sui miei doppi inglesi Peco, penso che sarebbe meglio se i modelli commerciali (in questo caso non dipende dal fatto che la BLS sia analogica o digitale) funzionassero bene su tutte le tipologie di binari più utilizzate (marca, tipologia di profili etc.) e che le case produttrici ponessero maggiore attenzione a queste problematiche.

Amedeo


Io ho la BLS Ae 6/8 Hobbytrain da circa un anno e non ho mai avuto problemi su tutti, dico tutti i miei scambi doppi inglesi Peco 55.
Prova a controllare e a pulire dagli ossidi i contatti e l'esatto scartamento di tutti gli assi.

Ciao, Dario.
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