visto il caldo di questi giorni mi sono rifugiato in cantina e poichè non ho vino (sono astemio) ho trovato una vecchia lastrina di ottone. poca roba eh! uno scampolo. beh ci faro' un piccolo locotrattore. un disegnino a matita e vai di taglio e cucito:











naturalmente la cosa continua (se regge il caldo) alla prossima .......

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Nihil difficile voleNti

Anche questa è un arte... non è fotoincisione, ma è manoincisione

Complimenti mi piace... e molto... ricordati del Muzio...

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CristiaN CicogNaNi (cicocri)

Qui non vis intelligere, non intelligere........
Chi si loda, si imbroda.......

Amici del TreNo - Forlì

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Mah, pensare che a me il caldo mi fà solo sudare... se a te fà questo effetto speriamo che continui, perchè sono molto incuriosito e colpito da questo tuo lavoro!
Complimeti!

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Fervidis Rotis ad Metam

Al Macchinista impolverato di carbone,
al minatore che perfora strati di minerale,
tu dài il tuo pio incenso,
e glorifichi il lavoro umano. V. Majakowskij

anche io sudo ...... sudo su queste maledette saldature che non so' come tenere assieme e mi scotto le dita accidenti!






bé adesso viene il bello

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Nihil difficile voleNti

unita carrozzeria al telaio con microviti ( ) realizzata e posizionata marmitta di scarico.



ci sarà qualche altro ritocchino



adesso mi fermo per studiare motorizzazione e cablaggi. dovro' anche intervenire sugli assi con una sostanziosa modifica dovro' farmi venire qualche idea

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Nihil difficile voleNti

continua l'avventura. ho risolto la culla del motore e il carter ingranaggi. gli assi girano liberamente. ora il problema motorizzazione mi aspetta. intanto: la captazione sarà su due assi; il motore avrà massa con il telaio e occorrerà ridurre la tensione con un ponte diodi ...... vedremo strada facendo





naturalmente si accettano consigli e suggerimenti

alle prossime

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Nihil difficile voleNti

Modello clamoroso!
E a pelle mi ha ricordato subito un piccolo automotore visto a Cervignano, anche se non è proprio uguale...
Complimenti davvero,

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)

grazie! bello anche il modello illustrato ma il mio é ...... piu' datato (come l'autore )
si tratta infatti di un trattore "Berliet" di epoca II/III che sono poi i termini nei quali vorrei restare.

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Nihil difficile voleNti

il raffronto dovrebbe essere chiarificatore.




in ogni modo ora sono fermo per risolvere problemi di alimentazione (vedi altra sezione) viste le mie scarse attitudini ......... elettroniche

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Nihil difficile voleNti

mentre studio la soluzione della motorizzazione (tra diodi e resistenze mi perdo in s.... mentali) ho fatto andare le manine con quel che restava della famosa lastrina.
ecco le basi per un carro F che sarà fedele compagno del mio trattore. fedele fino a che terrà il gancio s'intende!



l'avventura continua

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Nihil difficile voleNti

CAro Giovanni
innanzi tutto complimenti.
Se ritieni di rendere praticamente accoppiati il trattore e il carro, perchè non motorizzi quest'ultimo?
Di sicuro la questa soluzione ti permetterebbe di nascondere maggior zavorra e perciò aumentare l'aderenza ai fini della trazione.
in più nel trattore, potresti mettere le prese di alimentazione e, hai visto mai, un decoder, la trasmissione dell'alimentazione potrebbe simulare le condotte pneumatiche tra i due veicoli

ottima l'idea. mi farà rivedere un po' il progetto anche se non prevedeva il digitale. grazie del suggerimento
giovaNNi

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Nihil difficile voleNti

ultimato locotrattore. un grazie a tutti per i preziosi suggerimenti. grazie anche a Vittorio Tadini che mi ha fatto risparmiare spazio
ecco i trattore all' opera mentre traina due carri F verso i costruendi magazzini generali (opere ferme per mancanza fondi causa ..... spending review)

http://imageshack.us/clip/my-videos/803/lvf.mp4/


scuserete la qualità della ripresa .......

giovaNNi

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Nihil difficile voleNti

il problema è che non riesco a vederlo.

riprova, sarai + fortunato!
http://imageshack.us/clip/my-videos/803/lvf.mp4/

giovaNNi

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Nihil difficile voleNti