Più che dalla macchina in sè, dalle lenti degli obbiettivi e dalle pellicole, dalle condizioni di luce nonchè dalla stampa e dal mezzo di visione..... in pratica, anche riuscendo a fotografare un soggetto contemporaneamente con più macchine e pellicole (senza variare l'angolo di ripresa e la luce) diverse si otterrebbero risultati diversi tra loro, poi se si stampano su tipi di carta diversi varia ancora il risultato, e se una foto (o diapositiva) viene vista su un pc... beh ogni video ha una varianza di colori a sè stante, e se si stampa una videata.... beh si ottiene ancora una cosa diversa.... la fotografia, anche attualmente con le digitali, è tutto fuorchè una scienza esatta, per questo dico che secondo me sarebbe più opportuno, dove si può ovviamente, fare riferimento alle tabelle ufficiali di verniciatura delle amministrazioni, anche se pure quelle qualche volta non sono il massimo...

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Controllato i colori delle mie macchine SV

lifecolor dr06 intonaco medio orientale per il crema
molak M08 blu

io ho usato questi!!!!!

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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FTL We move your mind

cassa in lavorazione, passato primer bianco crema e blu orientale.
la foto è buia perchè fatta di sera, con la luce del sole il blu appare più chiaro... prossimo passaggio il grigio metallizato sul tetto e gonne

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l'arte è di tutti ma non è x tutti...

Grande Fabio.
Dai che ce la fai per Novegro.

Ciao
G.

ecco il grigio metallizzato, qualche sbavatura da correggere che ad occhio nudo non si nota molto
nei prossimi giorni passerò il trasparente e poi la verniciatura dovrebbe essere completa.

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l'arte è di tutti ma non è x tutti...

Sempre più belle.
Ho trovato delle belle foto inedite delle MAN a Bologna in questo video https://www.youtube.com/watch?v=20CttxXao_I al minuto 1:51.
Ciao
G.

Humbrol ha i colori giusti.

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The tinier the train, the more concentrated the fun.

Averlo saputo.prima Comunque mi piacciono i colori che ho usato, devo provare una foto alla luce del sole... quando a Bologna tornerà il sole
Se riesco la porto a Novegro, magari trovo la motorizzazione e riesco a farle fare un giro.

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l'arte è di tutti ma non è x tutti...

se non H0 sbagliato automotrice dovrebbe avere:
interperno 93mm
passo carrello 20mm

la vedo dura
con un modello bello e trasparente come il tuo servirebbe una meccanica che non superi l'altezza dei finestrini

ciao, GraziaNo

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Ciao, GraziaNo

colore blu migliorato e prova foto con luce diversa, già passato anche il lucido

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l'arte è di tutti ma non è x tutti...

Decisamente un bellissimo modello!

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salutoNi
Massimo

Si il blu è proprio lui.

E' bellissima portala a Novegro!!!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Bella, bella.
Ed ora i vetri.
Io ho usato acetato da 0.2 mm tagliato in striscette ed applicato con cianoacrilato sulla base e traversa dei finestrini, se lo applichi sui montanti devi metterne pochissimo altrimenti ti sbava sul 'vetro' creandoti un effetto nebbia.
Se hai una stampante laser a colori puoi anche fare il trucco delle tendine.

Per le testate tagli l'acetato a misura e lo preformi con un heat gun a 150 gradi. A questo punto se hai preso le misure bene hai una U di acetato che puoi incastrare tra la faccia della testata e la paratia verso la cabina.
Se sei preciso, le finestre staranno dentro senza bisogno di colla.
Ciao
G.

eccola "vetrata e fanalata" in prova al sole x vedere l'effetto
i vetri frontali sono provvisori, non ancora fissati anche se stanno su da soli senza colla dato che appoggiano alla parete interna della cabina.
domani la porto a Novegro, così x vedere se può fare un giretto motorizzata, anche solo nella staging

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