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E.636, più siamo, meglio è.
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Autore:  Fabrizio Mungai [ 05/03/2012, 17:43 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

Salve,
per i finestrini frontali sono già pronti dei cristalli da inserire dall' interno, e una volta terminata l' operazione, si avranno tutti i vetri a filo.
E al 99% nel kit ci saranno anche le zebrature nere per il vomere. ;)

Saluti

Fabrizio

Autore:  carlo mercuri [ 05/03/2012, 19:47 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

Fabrizio Mungai ha scritto:
Salve,
per i finestrini frontali sono già pronti dei cristalli da inserire dall' interno, e una volta terminata l' operazione, si avranno tutti i vetri a filo.
E al 99% nel kit ci saranno anche le zebrature nere per il vomere. ;)

Questa non la sapevo! Credo che semplificherà molto l'operazione di montaggio.
Quando faccio un modello, una delle fasi più 'pallose' è proprio fare i vetri. Bene, bene!
Complimenti per l'anteprima delle istruzioni! Veramente un lavoro professionale.

Autore:  Sergio Pauluzzi [ 05/03/2012, 22:54 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

Una domanda: fra le numerazioni disponibili c'è la E636.066 tutta isabella del deposito di Trieste C.le?
На свидење Ратко Младић cрпски xерој

Autore:  Fabrizio Mungai [ 05/03/2012, 23:20 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

Spiacente Sergio, ma l' aspetto di questa 636 è basato sulle caratteristiche estetiche della serie E 636 113 fino alla 276. :|
Quella che mi hai indicato dovrebbe avere il coprigiunto diritto, prese d' aria a persiana, boccole di diverso tipo ai carrelli e diversa forma degli sfogatoi sull' imperiale.
Ho scattato altre foto tra le mura di casa con la luce di una lampada da scrivania... tecnicamente discutibili :oops: , ma almeno mostrano il modello con tutti gli aggiuntivi al loro posto... ;)

Saluti

Fabrizio

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Autore:  Giovanni Seregni [ 05/03/2012, 23:29 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

certo che vista l'accuratezza di certi particolari e i 645 in giro non sarebbe male aggiungere una bustina aggiuntivi supplementari tipo trombe, cavi, tientibene etc per i fortunati acquirenti del modello :roll:

Autore:  Fabrizio Mungai [ 19/03/2012, 17:03 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

Salve,
aggiungere altri particolari oltre al dovuto, non farebbe altro che aumentare il costo del kit.
Comunque, sia dei pantografi che di diverse altre parti, sono forniti più pezzi del necessario, proprio per venire incontro ad eventuali rotture durante il montaggio o "incidenti" utilizzando il modello.
Se poi servono particolari in fusione per arricchire altre locomotive, c'è il catalogo apposito.
Saluti

Fabrizio

Autore:  carlo mercuri [ 24/04/2012, 20:29 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

Ecco il video della E.636 N-Kit sul mio impianto FS.
Ho effettuato diverse prove insieme al suo costruttore, Fabrizio Mungai, che ha voluto verificare il funzionamento sul plastico.
Inutile dire che le suddette prove sono state molto, molto soddisfacenti, e che la gioia di avere fra le mani un oggettino simile mi ha veramente emozionato, anche perché so quanto Fabrizio e Luca ci abbiano lavorato e quanta passione hanno messo in questa realizzazione. L'avere inoltre partecipato all'avventura, seppur in piccolissima parte, con qualche dettaglio che farà parte della bestiolina, mi riempie di soddisfazione.
Ma ora basta, vi lascio al video. ;)

Autore:  Giovanni Seregni [ 24/04/2012, 21:05 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

bellissima... ma aspetto con ansia il mio kit per abbassare sul ferro quel vomere :P

Autore:  Mario Malinverno [ 24/04/2012, 21:45 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

Peccato anche per la modesta qualità del filmato che non consente giudizi :roll:
A Verona l'ho avuta in mano, l'ho fatta girare e mi è piaciuta molto :D

Autore:  Lorenzo Colli [ 24/04/2012, 23:13 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

Molto molto bella è sfocato si ma confidente che le fotoincisioni saranno esatte il video non nasconde un modello ben ancorato ai binari e fluido sugli scambi, si intuisce che il modello ha una massa notevole.
Il vomere un pó alto credo sia diretta conseguenza di un pancone che per esigenza tecnica sposi il fatto di avere un modello che circoli su tutti i raggi come del resto la soluzione del carrello scantonato per ospitare la scaletta.

Complimenti Mungai e company che dire ottima fattura ottimo artigianato tedesco ! :mrgreen: volevo dire! toscano, toscanissimo

Carlo bellissimo il tuo plastico !

Autore:  Fabrizio Mungai [ 24/04/2012, 23:15 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

Ciao Giovanni, non dovrai abbassarlo tu... nel kit definitivo ci sarà la possibilità di montare le casse come nel filmato (per chi ha binari non proprio posati perfettamente), oppure in scala perfetta, e quindi più basse.
Saluti

Fabrizio

Autore:  Giovanni Seregni [ 24/04/2012, 23:57 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

grazie! scusa se insisto con questo tormentone! ma proprio perché non vedevo controindicazioni :)
però... nel caso di binario posato un po "strano" ... ok :)

Autore:  carlo mercuri [ 25/04/2012, 10:30 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

Mario Malinverno ha scritto:
Peccato anche per la modesta qualità del filmato che non consente giudizi :roll:
A Verona l'ho avuta in mano, l'ho fatta girare e mi è piaciuta molto :D


Ciao Mario,
purtroppo è il massimo che riesce a fare la mia fotocamera. Devo dire comunque che sul forum ASN il filmato appare ancora più grande di quanto lo si veda su YouTube o su altri forum e credo che questo influisca maggiormente anche sull'andamento un po' a scatti del filmato (che non è della locomotiva) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Nel montaggio era sinceramente tutto più fluido (30fotogrammi/secondo 640x480 pixel non sono pochi) boh!! :? :?


Lorenzo Colli ha scritto:
Molto molto bella è sfocato si ma confidente che le fotoincisioni saranno esatte il video non nasconde un modello ben ancorato ai binari e fluido sugli scambi, si intuisce che il modello ha una massa notevole.
Il vomere un pó alto credo sia diretta conseguenza di un pancone che per esigenza tecnica sposi il fatto di avere un modello che circoli su tutti i raggi come del resto la soluzione del carrello scantonato per ospitare la scaletta.

Complimenti Mungai e company che dire ottima fattura ottimo artigianato tedesco ! :mrgreen: volevo dire! toscano, toscanissimo

Carlo bellissimo il tuo plastico !


Ciao Lorenzo,
ti ringrazio molto per le tue osservazioni graditissime... mi permetto di aggiungere che sei un ottimo esempio di come potrebbe essere un rapporto corretto e leale tra artigiani; invece di pestarsi i piedi a vicenda facendo critiche distruttive, si potrebbe tentare di collaborare e appunto... unire le forze.
In Italia ci sono molti artigiani capaci che operano nella scala N e che a volte mancano soltanto di quel "non so che" che potrebbe moltiplicare le loro potenzialità.
Ho visto che anche tu stai tentando questa strada in collaborazione con altri artigiani e spero vivamente che altri aderiscano alla tua iniziativa perchè è senz'altro un modo che può portare ad ottimi risultati.
Sono inoltre convinto, e concludo, che gli unici che possono darci modelli veramente italiani (vista la poca richiesta di rotabili FS ), siano gli artigiani e il tantissimo materiale immesso sul mercato conferma questo mio pensiero.
Ovviamente bisogna creare le condizioni per far sì che i fermodellisti riconoscano la qualità ed abbiano le capacità per poter affrontare il montaggio, per esempio, di un kit; il Museo dell'N e l'ASN stanno lavorando anche per questo, direi con ottimi risultati visto il crescere del numero di persone che hanno cominciato a cimentarsi con lastrine e cose varie e l'interesse di piccoli e grandi artigiani verso questo settore.


Lorenzo Colli ha scritto:
Complimenti Mungai e company che dire ottima fattura ottimo artigianato tedesco ! :mrgreen: volevo dire! toscano, toscanissimo


Beh! Bisogna riconoscere che la Toscana sta dando molto al fermodellismo" FS style:" Colli, Mungai&Petruzzo, Scoppetta, Bucciero, Pisano, (sperando di non aver dimenticato nessuno!!)

Da parte mia continuerò a supportare ed aiutare con tutto il mio entusiasmo gli artigiani che hanno prodotto, producono e produrranno materiale FS con quelle che sono le mie conoscenze nel mondo dell'N italiana, e a divulgarne l'opera.

Per colmare la poca qualità del filmato....qualche foto!!!

Un saluto.

Carlo

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Autore:  Vittorio Tadini [ 25/04/2012, 10:48 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

Come ho avuto modo di dire in altre occasioni, avrei preferito vedere la paratia che separa la cabina AT da quella di guida (ma d'altronde neanche quella di Euromodell FP ce l'ha :evil: )
un appunto che so essere stato già fatto è per la tromba che finalmente vedo anch'io troppo grossa e così posizionata la fa sembrare un terzo faro :? :? . A proposito di fari, non ho capito se questi sono ciechi o se funzionano, nel 2012 con a disposizione anche piccoli kit come quello di Alfonso Scopetta, spero si vada per la seconda.

Per tutto il resto non posso che riconfermare i complimenti che feci dopo Verona, un kit con ottime potenzialità. Peccato che non venga pubblicata la sua evoluzione anche sul forum che ha dato l'idea primordiale (e sottolineo primordiale anche come "arcaica").

in attesa di nuovi sviluppi....

Vittorio

Autore:  cristian cicognani [ 25/04/2012, 16:02 ]
Oggetto del messaggio:  Re: E.636, più siamo, meglio è.

Altre foto fatte a Verona....

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