Ciao a tutti
aggiorno il thread con gli ultimi aggiornamenti
ma come premessa devo fare ancora una volta i complimenti a Claudio Masson
per la progettazione
in particolare le ultime due fotoesaltano il particolare del carrello che ora, è finalmente al giusto interasse, e
soprattutto offrono una visuale libera dei compartimenti viaggiatori, che
nonostante le apparenze, ospita l'albero di trasmissione !
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Commento file: qui si vede la "Hakone" che verrà presto ultimata...
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come si può notare, il modello definitivo ha il gancio, o meglio respingente modellistico anteriore e
gancio Kato di serie sul lato posteriore.
è prevista anche una unità "folle" per simulare la "finta" doppia trazione.
L'unità folle verrà fornita con gancio Kato da entrambi i lati
Notevoli le differenze con i primi prototipi, sopratutto nei vetri frontali, ora installati dall'interno e
praticamente a filo cassa.
L'aver rifatto completamente la motorizzazione ha avuto come risultato finale estetico, le ruote
brunite, il che affatto non guasta rispetto alla motorizzazione Tomytec.
la macchina prevede già la predisposizione al digitale. all'interno vi è infatti
una scheda con attacco Next18 ed ha l'inversione delle luci bianco/rosso.
Unico particolare non definitivo, lo strisciante dei pantografi, che non sarà quello illustrato
Ciao a tutti
Max
Quanti ricordi vedendo le due elettromotrici in coppia, esattamente uguale a quando le vedovo passare a Tirano 
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