Vero purtroppo l’ho fatto sbagliare io , le istruzioni sono in fase di ultimazione.
Dove ci si riferisce alla versione senza modanatura, fase precedente alla navetta con due oblò e e due serpentine, dove ha una serpentina e nessun oblò.
Nel caso il destinatario del modello può eliminarla semplicemente bagnandola con acqua tiepida per una decina di minuti giusto il tempo che la colla base vinilica perda efficacia.
Scusa Alex ! Ma le varianti sono davvero tante da gestire.

Tranquillo Lorenzo una serpentina sbagliata non pregiudica la bellezza del modello

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IL MIO BLOG: http://fermodellismo.over-blog.net/

(AXEL)

Scusate, probabilmente non ho capito o mi perdo fra le varianti. Nella serie di fotografie recuperabili su Google almeno una loco con la serpentina è chiaramente visibile. Non si riesce a leggere l'immatricolazione ma, esteticamente sembra coincidere col modello. Non posto la foto dato che non so se coperta da copyright.
Francesco

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festina lente

Chiedo scusa se ho creato scompiglio e confusione, non era mia intenzione criticare l'ottimo il lavoro di Alex, e tantomeno sminuire l'eccezionale idea di Lorenzo che ha creato degli ottimi Kit con doppio divertimento (Costruzione e Funzionamento) ne ho acquistati anch'io

Affascinato sin da bambino da queste macchine, ho cercato nel tempo ci capirne la storia e l'evoluzione.
Come ha scritto Lorenzo, ci sono una miriade di varianti e di macchine sperimentali, e qui nasce l'inghippo....

La E646 125 (Foto di Lorenzo) insieme alla 127 hanno adottato per prime "sperimentalmente" una sola serpentina sul tetto.
Questa modifica riguarderà in futuro solo le E645, mentre le E646 trasformate in Navetta ne avranno due.

Di norma le 646 con modanature è molto improvabile che abbiano avuto la serpentina sul tetto, per questo ho fatto notare ad Alex l'incongruenza.

Perdonatemi per la supercazzola, ma a volte riaffiora la maniacalità da ex H0rista

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Claudio

La 646, in soldoni, da me montata è, come a me sembra, corretta o si deve variare qualcosa? Naturalmente la domanda e qualsiasi eventuale risposta non inficia l'ottimo modello che sottintende un lavoro encomiabile di progettazione che l'ingegnere Colli ha realizzato e che il buon Lorenzo ha immesso sul mercato a un prezzo veramente interessante. La mia è solo una curiosità per procedere nel giorno del sempre o nella domenica del mai, a una eventuale modifica. - Francesco

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festina lente

Se l'ing. Colli e il buon Lorenzo non se la prendono a male...... rispondo io.

Questa è giusta, corretta e conforme al prototipo reale

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Claudio

Hai fatto bene (tranne l’uso dei titoli ) , la versione di Francesco è la 196 e dovrebbe avere due serpentine .
Buona giornata a tutti
Lorenzo

Scusa Lorenzo, l'inziativa è mia, ma volevo solo mettere qualche puntino sulle "i". In quanto al mio quesito, come si può evincere dal tono, ha solo scopo di sana retorica. Montando mi ero fatto guidare anche dalle fotografie reperibili in rete - Francesco

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festina lente

Sto montando la Camilla sull’imperiale ci sono due fori quello anteriore forse il fischio quello posteriore è per la tromba?
Grazie
Non ho trovato foto da cui copiare

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Sissignore.
viewtopic.php?f=30&t=8043&p=122923&hilit=636+camilla#p122923

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(AXEL)

Noto solo ora che nella foto pubblicata si evidenzia sulla destra uno strano riflesso che non mi spiego ma che può far pensare a un difetto di colore. In realtà il modello non presenta alcuna "defaglince" nella colorazione. Mi scuso per l'errore. - Francesco

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festina lente

Grazie a tutti per i preziosi consigli

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

La forza di trazione di questi kit è veramente al top!

E646 con una sola serpentina?
mmhh non mi risulta stando alla mia documentazione, su E645 e alcune E636 sicuramente è solo una, ma sulle E646 ho riscontri solo per la coppia
nelle "navetta" non grigliate la coppia di serpentine "potrebbe" andare bene dalla 187 in su .... (potrebbe perchè la trasformazione del gruppo per il servizio navetta è durata anni, e anche se divisa per scaglioni alcune unità sono state trasformate in anticipo se già ferme per gravi avarie - Voltan Vol.1)
non andrei a impegolarmi sulle 2 con gancio automatico (125/127) dato che hanno differenze abbastanza evidenti sulle fiancate e comunque di serpentine ne avevavo 2

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さよなら
Massimo