Al Serafico Lorenzo Colli ha iniziato a commercializzare la sua E 428.

Qualche acquirente (oppure, meglio ancora, il Produttore) può postare immagini e le prime impressioni, oltre ad indicare i costi?

LV

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C'è chi indica la luna con un dito, e chi si ostina a guardare solo il dito; guardati sempre da quest'ultimo.....

Il mio canale Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCeMSAq ... _uQ6YFNg7Q

....meglio una loco buona sotto a due pantografi mediocri, che una loco mediocre sotto a due pantografi buoni.....

Non essere impulsivo e siedi sulla sponda. Prima o poi il cadavere passa..., urca se passa...

Per parlare occorre avere i co@@@@ni; per sparlare alle spalle basta esserlo

Non ho foto ma posso dire che era in vendita poco sopra i 200 euro; considera però che non si tratta della versione definitiva con avancorpi bensì una scocca Del Prado magistralmente motorizzata con una meccanica meravigliosa. Personalmente ho rimandato l'acquisto alla versione tutta "by Lo.Co". con cassa in metallo, disponibilie ( mi ha detto Lorenzo) in primavera a 250 euro.

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Daniele
.....perfida H0 non mi avrai mai!

Grazie Daniele, avevo già queste prime sommarie informazioni...


...speravo si potesse sapere (e soprattutto vedere...) qualcosina di più.....

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Innanzi tutto grazie Luigi per aver puntato il dito su questa mia ultima creazione e cercherò di spiegare al meglio di cosa si tratta:

Si ho consegnato i primissimi esemplari in occasione del Serafico 10 dicembre 2011

Il progetto doveva riguardare la prima serie, ma la mole di lavoro è stata tale da rimandare la realizzazione scocca al 2012.

Una volta ultimata la meccanica la tentazione di provare come si adattava alla carrozzeria Del Prado
è stata forte; poi il risultato subito di primo acchito è stato “però non è male!” sicchè ho pensato perché non produrre una pre-serie per cominciare ad assaporare la meccanica? E così ho fatto.

Non vi nascondo che la scelta è stata dettata dall’intento di ammortizzare i sensibili investimenti necessari per la progettazione e la realizzazione di stampi e altro ancora.

Per questo ho definito questo 428 “serie economica” e non semi aerodinamica

Il prezzo è di 225,00€ ovviamente da scontare ASN o N cheapCard a 190,00€ al momento non è possibile acquistare la meccanica separatamente.

La differenza sostanziale tra ASN sconto e N cheapCard è solo che quest’ultima permetterà nel futuro registrare il cumulo degli acquisti per poi definire un grado di fedeltà che sarà premiato con prodotti o particolari sconti su prodotti rigorosamente artigianali in scala N prettamente in stile Italiano.
Poi vi invito a leggere l'ultimo bollettino ASN perchè ci sono foto specifiche al carrello motore.


La presentazione fotografica è in preparazione ma allego qualche foto estrapolata in occasione di Stoccarda.
Ho anche un filamtino ma non riesco a caricarlo!

A presto Lorenzo

Bravo Lorenzo "non è male"

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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FTL We move your mind

Ci tengo a evidenziare che lo schema meccanico è stato progettato con la supervisione di

del grande maestro MARCO CARUGATI

che nel lontano 2002 vinse il premio Muzio

Quindi vanno a lui i miei più cari ringraziamenti perché ha saputo razionalizzare una meccanica semplice e funzionale dimenticando lo stile progettuale a cui siamo abituati dalle produzioni industriali.

Purtroppo Marco non è molto confidente con il WEB e sicuramente non mi legge, ma in compenso legge il bollettino e quindi Antonio, se sei ancora in tempo a pubblicarlo, ti sarei grato di dare questa notizia su prossimo bollettino io lo dissi a novegro 2011 ma non è stata percepita.

Grazie

Lorenzo

Grazie a Lorenzo per i chiarimenti e le immagini, gradite a tutti gli "italianisti".....

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scusate cosa é N cheapCard

Complimenti Lorenzo, un ottimo lavoro!!!!

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CristiaN CicogNaNi (cicocri)

Qui non vis intelligere, non intelligere........
Chi si loda, si imbroda.......

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Scusate il ritardo...
...aggiungo una immagine del 428 in vetrina a Stoccarda, in basso si intravede la motorizzazione, il risultato è davvero notevole!

AuguroNi a tutti,

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)

Bello, mi piace, bravo Lorenzo !!!!

Paolo l'eretico

Bella, ma cosa è successo al povero pantografo destro nella foto di Antonio?

Sono i soliti scherzi di Antonio di manipolare le foto con photoshop, stortare panconi ruotare pantografi e altro ancora

no scherzo!

no la risposta è solo che il modello in foto è stato assemblato sul camper in viaggio per Stoccarda e quindi i pantografi erano semplicemente appoggiati

Buona serata
Lorenzo

Aggiorno questo post con 2 foto del mio ultimo acquisto novegrino:ecco la versione definitiva del 428 LO CO.Saluti...Angelo B.

molto bella! qual è il costo?