Ecco l'elenco delle Novità 2010 di Arnold:

HN 2037 Diesellokomotive Baureihe V 65 der DB, Epoche III (Simplex)
HN 2070 Diesel loco class 353 / Renfe Formneuheit
HN 2071 Diesel loco class 354 / Renfe Formneuheit
HN 2072 Diesel loco class 354 - white&blue / Renfe Formneuheit
HN 2073 Diesel loco class 353 - original version / Renfe Formneuheit
HN 2077 Elektrotriebwagen ICE Baureihe 406, 8-teilig
HN 2078 Diesellokomotive Henschel 700 C, Werkslok Bayer 9 (Simplex)
HN 2079 Diesellokomotive Henschel 700 C, Werkslok Bayer/EH (Simplex)
HN 2080 Dampflokomotive Baureihe 75 der DB
HN 2081 Dampflokomotive Baureihe 75 der DR
HN 2082 Dampflokomotive Baureihe 74 der DB
HN 2083 Dampflokomotive Baureihe 74 der DR
HN 2084 Elektrolokomotive Baureihe 143, DB-Regio
HN 2085 Electric loco Re 4/4 / BLS (double unit)
HN 2086 Dampflokomotive Baureihe 18.5 / DB Epoche III
HN 2089 Elektrotriebwagen Baureihe 420,Museumsausführung 420 001-0, Ep. VI
HN 2090 Elektrotriebwagen Baureihe 420, Verkehrsrot, Ep. VI
HN 2091 Turmtriebwagen Baureihe 702 mit Arbeitsplattform der DB / gelb
HN 2092 Henschel Wegmann Zug der DRG, Br. 61 001 mit 4 Reisezugwagen
HN 2093 Elektrolokomotive EUROSPRINTER der MRCE, ES 64-P 001 / 127 001-6
HN 2094 Dieseltriebwagen Baureihe 641 der DB Formneuheit
HN 2095 Dieseltriebwagen Baureihe 641 026-0 der DB Regio Thüringen Formneuheit
HN 2096 Dieseltriebwagen Baureihe 641 016-1 der DB Hochrheinbahn Formneuheit
HN 2097 Dieseltriebwagen Baureihe X 73900 der DB/SNCF Formneuheit
HN 2098 Railcar type X 73500 / SNCF - TER lievry Formneuheit
HN 2099 Railcar type X 73500 / SNCF - Languedoc Formneuheit
HN 2100 Railcar type X 73500 / SNCF - Rhone Alpes Formneuheit
HN 2101 Railcar type X 73500 / SNCF - Alsace Formneuheit
HN 2102 Diesellokomotive Baureihe V 200.0 Vorserie, Epoche IV
HN 2103 Elektrolokomotive Baureihe 146.2 (Traxx 2) der DB AG Formneuheit
HN 2104 Elektrolokomotive Baureihe 146.2 (Traxx 2) der DB AG "Stuttgart 21"
HN 2105 Elektrolokomotive Baureihe 185.2 (Traxx 2) der DB AG/ Railion Formneuheit
HN 2106 Elektrolokomotive Baureihe E186 (Traxx 2) der ITL Formneuheit
HN 2107 Electric loco class 253 / Renfe Formneuheit
HN 2108 Electric loco class E186 / LINEA Formneuheit
HN 2109 Electric loco TRAXX 2E MS / Italy Formneuheit
HN 2110 Straßenbahn, Duewag-Gelenktriebwagen / Bochum Jägermeister
HN 2111 Straßenbahn, Duewag-Gelenktriebwagen / Düsseldorf Persil (Exklusiv bei Menzel`s Lokschuppen)
HN 2112 Straßenbahn, Duewag-Gelenktriebwagen / Essen
HN 2113 Schienenbus "Schweineschnäuzchen" Bauart VT 133 der DR, Epoche III
HN 2115 Rangierlokomotive Köf III der DB, Ep. IV, Beige-Blau ( IDEE + SPIEL )
HN 2116 Electric loco Re 486 / BLS Cargo Formneuheit
HN 2118 Electric loco TRAXX 2E MS / France Formneuheit
HN 4058 Reisezugwagen 2. Klasse der DB / Bom 280.1 (Verkehrsrot)
HN 4059 Reisezugwagen 1./2. Klasse der DB / ABom 222 (Verkehrsrot)
HN 4060 Reisezugwagen 1. Klasse der DB / Am 201 (Verkehrsrot)
HN 4061 Steuerwagen "Mitteleinstiegswagen" B4ymgf-51, grün
HN 4062 3-unit-set Express coaches type EW 1 / BLS
HN 4063 4-unit-set Regional coaches type / SBB
HN 4064 Schnellzugwagen "Württemberger" / 1./2. Klasse DB Ep. IIIa
HN 4065 Schnellzugwagen "Württemberger" / 1./2./3. Klasse DB Ep. IIIa Neu 19,74 32,90 HN 4066 Schnellzugwagen "Württemberger" / 3. Klasse DB Ep. IIIa Neu
HN 4067 Schnellzugwagen "Württemberger" / Gepäckwagen Pw4üpr DB Ep. IIIa
HN 5001 Containertragwagen "50 JAHRE ARNOLD SPUR-N" Neu 17,94 29,90
HN 5002 Gedeckter Güterwagen mit Kreideaufschrift "50 JAHRE ARNOLD SPUR-N"
HN 5003 Flachwagen "50 JAHRE ARNOLD SPUR-N"
HN 6064 3-unit-set MAKIES / SBB
HN 6068 Gas tank wagon GULF GAS / SBB
HN 6081 Set aus 2 offenen Güterwagen "Eaos" der DB, gealtert
HN 6082 Set aus 2 offenen Güterwagen "Eaos" der DR, gealtert
HN 6083 Set aus 3 offenen Güterwagen "Eaos" der DB (Cargo/Railion/Schenker)
HN 6084 Set aus 3 Selbstentladewagen Fals 175 der DB (Cargo/Railion/Schenker)
HN 6085 Set aus 2 Gaskesselwagen der DB / Gatx Rail Germany
HN 6086 Gedeckter Güterwagen Gbs 252 der DB, schwarzes Chassis
HN 6087 Gedeckter Güterwagen Gbs 252 der DB, braunes Chassis
HN 6088 Seitenentladewagen Otmm 70 der DB
HN 6089 Gedeckter Güterwagen Gbs 252 der DR
HN 6090 Set aus 2 Kesselwagen der DR / Minol Neu
HN 6091 Gedeckter Güterwagen G 02 der DR, 1 x mit und 1 x ohne Bremserhaus
HN 6092 Set aus 2 Kesselwagen der DB / grün
HN 6109 Gas tank wagon AIR LIQUIDE / SNCF
HN 6110 Silo wagon Uas / Transcereales Stemi
HN 6111 Silo wagon Uas / Grand Moulins
HN 6118 Flachwagen Sgjs 716 der DB, Ep. IV beladen mit Container / Hapag Lloyd/Maersk
HN 6119 Flachwagen Sgjs 716 der DB, Ep. IV beladen mit Bulk-Container/ Bertschi
HN 6120 Set aus 2 Schiebewandwagen Habiis / Transwaggon
HN 6121 Set aus 2 Silowagen Ucs 908 der DB / Ep. IV
HN 6122 Großraum Schüttgutwagen Typ Unapps / NESCAFE
HN 6123 Set aus 2 Seitenentladewagen Typ Fcs der EBW-CARGO / ( IDEE + SPIEL )
HN 6124 Offener Güterwagen "Linz" der DR, Epoche III
HN 6125 Offener Güterwagen "Villach" der DR, Epoche III
HN 6126 Gedeckter Güterwagen "Bremen" der DR, Epoche III
HN 8200 Set aus 8 x 20 ft. Container Neu
HN 8201 Set aus 6 x 30 ft Bulk-Container
HN 8202 Set aus 4 x 40`-Container, verschiedene Aufschriften

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

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Alex Corsico

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Non ci posso credere!

Novità italiane ! ! !

L'ASN ha colpito ! ! !

Beh speriamo mantegano le promesse!!!

GraziaNo

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Ciao, GraziaNo

Ci sono anche stampi completamente nuovi di automotrici moderne come le X73500 delle SNCF e DB....... speriamo un un minuetto?

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Alex Corsico

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Ci sono varie considerazioni da fare:

- Anche Arnold si butta ora sulle Traxx 2 multicorrente, stiamo a vedere la livrea di quale ditta si nasconde sotto questa HN 2109 Electric loco TRAXX 2E MS / Italy. Idee?
- Niente italiano oltre le Traxx 2. Come gli anni passati è molto presente la Spagna e la solita DB epoca III e IV in tutte le salse possibili. Stupisce forse un modello cosi' specifico come l' X 73500 delle SNCF, ma sarà un'impresa finanziata dall'importatore francese di Hornby/Arnold. Sarebbe bello avere un'anima pia del genere anche in Italia...
- Lo svizzero è contento, anzi giubila, perchè ritrova dopo piu' di un decennio la Re 4/4 delle BLS e le carrozze Ew I, sia in versione BLS che FFS. Se poi si trattasse anche della versione con le porte automatiche... vedremo a Norimberga.

Saluti

Francesco

Per le X73500 la Arnold le può fare in mille versioni SNCF più CFL più DB....3 amministrazioni con uno stampo....in più arrivano in Svizzera, Belgio, Italia.....

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Alex Corsico

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Non dico che facendo le X73500 ci perdono, anzi è un modello che nella realtà stà facendo la sua strada, pero' fatto rimane che nel caso di Arnold senza il sostegno del rispettivo importatore spagnolo o francese, stampi nuovi difficilmente vengono fatti. Io l'annuncio dell X73500 lo vedo piuttosto come blocco preventivo ad un possibile modello proveniente da Piko, che ultimamente si stà profilando come grande specialista SNCF in scala N, vedi Corail, Sybic, ecc.
Considerato questo aspetto molto importante dell'importatore, ahimè ben difficilmente si vedrà qualcosa di veramente italiano negli anni a venire, perchè nessuno vuole assumersi il rischio finanziario. Belle le versioni Traxx che girano in Italia, pero' col vero italiano si pensa ad altro, sbaglio?

Uscita la lista con le foto: http://www.arnold-ersatzteile.de/mediap ... 1.2010.pdf

e i primi prezzi: http://modellbahn-betriebswerk.eu/Arnold%20Preisliste

HN 4062 si rivela essere veramente un set di carrozze Ew I BLS con le porte automatiche, quindi un modello molto ricercato, mentre HN 4063 non sono invece delle tanto agoniate Ew I delle FFS, ma solo un set di Leichtstahlwagen senza KK, modelli invece trovabili ancora molto facilmente alle borse, peccato. La HN 2109 Electric loco TRAXX 2E MS / Italy sarà semplicemente una seconda numerazione della Re 486 "Alpinisti" della BLS. La Re 4/4 BLS venduta in coppia, di cui un dummy, dovrebbe trovare tanti acquirenti al prezzo di 129.- €.

Saluti

Francesco

Francesco, questo per me puà essere un anno fortunato o meno, secondo i punti di vista.
Sto ambientando il plastico in epoca attuale e mi piacciono le loco policorrente e affini, cioè quelle che girano in europa
ed anche in Italia, ne ho già qualcuna, ultimamente sono uscite le 189/474 Hobbytrain, fra poco anche le 1216,
poi le nuove 482/185 di Minitrix, ieri la notizia che Arnold le farà, un anno fortunato dunque!
L'aspetto che piu mi preoccupa, dove troverò gli eurini per questo ben di dio?
Ricordo che le Traxx, alcune sono costruite in Liguria ed in questa categoria rientra la E464 che nessuno riproduce!
Che differenza passa tra il modello vecchio della 482 e quello nuovo di minitrix?

ciao, Graziano

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Ciao, GraziaNo

Francesco guarda che quello che dici è vero.......e questo succede da anni (vedi Gieffeci con Roco se non sborsava i soldi tutti questi modelli italiani in H0 non c'erano!!!!) per cui se non c'è nessun "italiano" che sborsa...credo che vedremo pochi mezzi italiani in N anche se le promesse del gruppo Hornby erano quelle di realizzare stampi nuovi in N per Francia (jouef) Spagna (Electrotren) ...... Italia (Lima-Rivarossi)....speriamo.

Piko penso che continuerà la "serie" francese in N grazie a SAI (il distributore) e farà sicuramente ciò che è stato fatto in H0 perciò prevedo un BB63000.

Ciao

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

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Alex Corsico

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Se parlando oltre a Traxx, spuntasse anche la E-646 con E-645, sarebbe ovviamente una manna, pero' questo sarebbe già uno stampo specifico e necessariamente assieme bisognerebbe fare anche una carrozza pilota e quindi anche delle carrozze intermedie...
La cosa migliore che potrebbe capitare per gli ennisti, sarebbe un acquisto in massa delle E-646 usate da parte delle ferrovie spagnole.

Riguardo alla Re 486 della BLS Cargo, vedo difficilmente come Arnold riesca a battere col rapporto qualità/prezzo la versione della Minitrix uscita nuova mese scorso, che ricordiamolo, viene venduta attorno ai 90.- € ed è uscita decisamente bene. Dal prezzo, la Arnold sembra puntare piuttosto contro le Traxx Fleischmann, ma vedremo poi meglio a Norimberga.


Ciao

Francesco

E 646...sarebbe un sogno...sopratutto per il telaio.......cmq quelle macchine e rano in testa ai rapidi e direttissimi dagli anni 70 ai 90....compresi i Domodossola/Chiasso- Milano.......

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Alex Corsico

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Alex, magari se insisti ci pensa Mario a realizzare il 646.......
Sperando che Mario non legga, questa è una storia che risale all'ultimo Stoccarda......
ciao
Claudio

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Ciao
Claudio

Vieni a visitare il Memoriale della Shoah, stazione Centrale di Milano http://www.memorialeshoah.it

Perchè parlo delle E-645/E-646 ed Arnold? Ho ancora in casa un vecchio catalogo Lima-Minitrain degli anni 90 nel quale venivano annunciate e sulla pagina accanto c'era l'annuncio dei carri Monfer, usciti da Arnold un paio di anni fa, ma perfetti identici alle foto del modellino Minitrain di preserie... Sullo stesso catalogo si trovano anche altre cose interessanti, quali RBe 4/4 delle FFS (poi uscito dalla Arnold) e la carrozza pilota, scomparsa poi ancora durante la progettazione assieme alla prima Arnold.
Certo ad annunciare, alla Lima erano sempre dei grandi.

Scusa Francesco, ma quella minitrix non è la 485? Oppure mi sono perso qualche cosa?
ciao
Claudio

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Ciao
Claudio

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Secondo me, con tutte queste novità (per di più la maggior e materiale che gia in produzione Arnold) annunciate da Hornoby-Arnold per il 2010, forse ne vedremo circa la metà.
Esempio per questo modello:
HN 2092 Henschel Wegmann Zug der DRG, Br. 61 001 mit 4 Reisezugwagen
Annunciato gia per l'anno 2009 e mia uscito.

Si', la Traxx Minitrix BLS è una Re 485, pero' il confronto qualità/prezzo si farà giocoforza con queste Re 482/Re 485 Minitrix e Fleischmann già prodotte, rispettivamente con le nuove versioni delle Traxx che queste case probabilmente presenteranno anch'esse a Norimberga.
A questo proposito, come detto il miglioramento intervenuto dalla Re 482 Minitrix di prima serie a quella di seconda serie (musetto anti-crash nuovo, identico alla Re 484) consegnata un paio di settimane fa è notevole, facendo concorrenza ai modelli decisamente piu' costosi.

Saluti

Francesco