I problemi della maggior parte degli utenti in difficoltà non sono dovuti al sistema, ma a piccoli errori che vengono commessi causa la scarsa preparazione e il più delle volte per la pigrizia di non leggere i manuali.
C'è chi crede che il DCC funzioni come plug and play, ma non è così. Il DCC non è come l'analogico. Le prestazioni sono ben superiori e per attuarle bisogna imparare come impostarle e controllarle.
Questo vale per tutti i sistemi. C'è chi non riesce ad inserire le foto sui forum, ma non è il sw che non funziona, dato che altri lo fanno normalmente.
Certo che il DCC sarà superato. Le future generazioni giocheranno con le meta-locomotive, prese in prestito virtualmente e riconsegnate dopo averci giocato.
Su una loco con DCC + BT puoi resettare il decoder (non si reinstalla niente), ma se non impari a configurare il decoder sarai nella stessa situazione del decoder solo in DCC (che però si muove e suona via app): bella soddisfazione!!

rinuncio a proseguire, non mi piace ripeto essere preso per cretino. La reinstallazione del sw l'ho prevista proprio come ultimo remoto rischio di malfunzionamenti del BT, ma davo per scontato di essere interpretato giusto, nel senso che il sw viene installato sul lato ipod o altro dispositivo di comando. E avevo pure scritto specificando "come può capitare su ogni pc" (di compremettere il sw).
Mi pare che si faccia appositamente in modo di far finta di non capire ciò che uno scrive per dare del'incompetente (ed è un complimento, perché non a non capire il testuale ci vuole proprio tutta).
Quindi evidententemente l'errore è mio, perché mi ostino a voler spiegare le mie ragioni di preferenza. Vuol dire che farò a meno, mica son l'avvocato della Arnold, e qui non è la Bibbia.

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Scusa, sei tu che mi sembra non capisca quello che ho scritto.
Ho capito benissimo che puoi reinstallare l’app, ma una volta che la comunicazione funziona, resta sempre, come ho già detto, la configurazione dei parametri del decoder per far funzionare la loco come piace all’appassionato.
E qui mi pare evidente che non cambi assolutamente nulla rispetto al DCC senza BT.

In viewtopic.php?f=49&t=8438&hilit=quanto+scrivi&start=375#p188441
rispondevo con 12 parole, una riga, punto, finito!
Ma da lì sono partiti 29 post dove ponevi nuovi dubbi e facevi affermazioni da smentire, e perchè qui e perchè là ...

Se ti mancano conoscenze di base, è evidente che per spiegare bisogna ripartire dall'abbecedario.
In viewtopic.php?f=49&t=8438&hilit=quanto+scrivi&start=405#p188486Mai letto qualcun altro che non sappia che le CV sono memorizzate

In viewtopic.php?f=49&t=12038&p=189814&hilit=resistenze+in+serie#p189814Uno potrebbe anche non avere queste conoscenze, ma basta digitare, in questo esempio, in Google "serie resistenze" e si trova subito spiegazione e formula

Se ci si presenta con questi dubbi sul forum, o non si risponde o si diventa prolissi.


Riguardo ai problemi di incompatibilità delle centraline (non so con cosa, qualche link sarebbe gradito, tanto per capire di cosa parliamo), esistono norme NMRA che stabiliscono TUTTO di comunicazioni e CV, quindi, salvo prendere visione dei suddetti link, direi che sono inesistenti.

Riguardo all'eliminare la centrale, qualche dispositivo deve pur inviare i comandi al decoder, per cui si sostituisce la centrale con un cellulare.
Ho acquistato una striscia LED RGB comandabile via app, peccato che il mio cellulare di 5 anni arrivi solo alla versione 10 di Android e quindi quella app, che si installa facilmente su cellulari con versioni più recenti, non può essere installata sul mio.
Ho risolto scaricando il PKK e installandolo.
Dici che il cellulare evita incompatibilità... Auguri ...

Riguardo al bello del wireless, affermo categoricamente (in base alle mie esperienze pratiche di radioamatore, patentato, e in base ad una vita lavorativa nel settore informatico) che non ha nessun vantaggio rispetto al cablaggio, e semmai svantaggi.
Naturalmente se non ho cablaggio, allora il wireless è l'unica soluzione.
Sennò perchè ammettere https://www.youtube.com/watch?v=h5kZ6wPnYYQ&t=527s che con il BT si hanno potenziali interferenze e spendere 4 minuti per magnificare l'architettura fino a 5 nodi, dove un nodo può prendere in carico la comunicazione di uno che sia caduto, dire che l'hanno provato in uffici dove ci sono molti dispositivi BT, e citare le distanze raggiungibili (45m con loco con carrozzeria in plastica, 12-15m con loco con carrozzeria metallica) e dire che il segnale può rimbalzare da un nodo all'altro raggiungendo distanze di 225m?
Quando mai si sono dovute citare queste prestazioni con il cablaggio? Mai!
Ho avuto un cronometro wireless per allenamenti sci, ma quegli stessi dispositivi ammettono anche un collegamento via cavo, ed infatti nessuna gara viene mai cronometrata wireless.

Riguardo al decoder, ha già detto più volte Roberto Macchi e Roberto Bravin (che hanno qualche conoscenza più delle tue) che non presenta nessuna innovazione se non affiancare alla comunicazione DCC anche una via BT.
Hornby presenta questa "rivoluzione" ma non inventa nulla di nuovo viewtopic.php?f=83&t=12181#p191909, solo è abile nel presentare la scoperta dell'acqua calda.
Tutti gli altri che hanno scritto qui sono di questo parere.
Tu vuoi usare questo sistema? Figurati se voglio dissuaderti, ma per favore non fare affermazioni che non hanno basi, oppure porta fatti, link a supporto delle tue tesi (i miei post grondando di link).

Prolisso? Certo! Se bisogna sempre partire dall'ABC.

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bene Vegetti, vedo che pur di darmi dell'ignorante sei risalito di post in post di messi in mesi, dove si parlava in generale, viceversa qui si parla di differenza tra segnali inviati da una centralina che deve gestire tutto, e magari con aggiuntivi vari di terze parti, e un sistema mirato di comando del decoder di una macchina specifica, concepito come evoluto.
Però ti comoda spostare il discorso, e ti è facile, perché sul funzionamento della gestione globale dei decoder di una centralina io non metto becco, non ho conoscenze di elettronica. Per sua natura è più complesso di un software che mi dialoghi direttamente mirando a una specifica macchina, col suo decoder a bordo.
Comunque la finisco qui, stamane ho chiesto all'amministrazione di volermi gentilmente esonerare dal forum, altrimenti non riesco dal trattenermi dal replicare a chi mi tronca i discorsi, o li legge a suo modo, facendomi fare la figura del deficiente presuntuoso.
Non ho mai scritto che è una rivoluzione, come tu pretendi di farmi dire, è inutile che me lo citi dalla pubblicità di Hornby mentre STAI CONTROBATTENDO A ME, perché NON E' IL MIO PENSIERO
(vedasi quanto da me scritto qui sopra del travisare per colpire), è una SEMPLIFICAZIONE.
E' una applicazione di una tecnologia "smart", che sta dilagando ovunque e un motivo ci sarà.
Nel merito, il futuro dirà se anche il manovrare coi trenini prenderà la strada dei vari dispositivi che rispondono a comunicazioni da remoto.
Passo e chiudo, definitivamente.

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Mai preteso (citazione?)

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va bene dai, mi pare che siamo oltre ogni limite. Adesso mi metti in bocca quello che dice Arnold.
Seriamente, ti credevo più onesto.

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Caspita chi ti ha mai messo in bocca nulla? (Citazione?)
Posso citare quel che dice Arnold o hai l'esclusiva delle mie citazioni?
Quando cito uso la citazione, e mi sembra si veda

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Ho anche scritto il soggetto: Hornby
Devo chiarire anche la grammatica italiana?

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Eh, eh, quando si parla di connessione dati io dico sempre paradossalmente: "dove arriva il filo non arriva l'onda radio!"
A parte che un filo che porta dati non ha (o ha infinitesimo) effetto elettromagnetico sulla materia vivente, l'onda radio si può attenuare (in certi laboratori seminterrati del mio (ex) Dipartimento il cellulare non prende...), un bel cavo dati finchè non si spezza resta sempre connesso!
Ovviamente non sono un masochista, se funziona la connessione wireless la preferisco, tutti i miei dispositivi sono configurati per collegarsi automaticamente alle reti Wifi dei luoghi dove vado spesso.

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salutoNi
Massimo

Vittorio, Giovanni, ok la precisione ecc... però i toni sembrano quelli di un battibecco, e diventa amareggiante da leggere. Cortesemente Vi chiederei di prendere i tutto con un po più di leggerezza e tranquillità, qualche risata in più..... non penso siano questi argomenti sui quali perdersi....
Un abbraccio ad entrambi

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CristiaN CicogNaNi (cicocri)

Qui non vis intelligere, non intelligere........
Chi si loda, si imbroda.......

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Sono, come sapete, un avido utilizzatore del DCC, modulato secondo i miei personali gusti, al momento unisco una centralina Digikeijs e controller "misti" che fa inorridire alcuni, principalmente smarthphone + alcuni mouse Roco per gestire le loco da manovra che non escono mai di stazione.
Sempre curioso delle innovazioni tecnologiche ho letto con attenzione la brochure di presentazione e i commenti. Mi rendo conto che non è facile reinventare la ruota ma qui lo sforzo è stato molto basso. Soprattutto mi ha colpito distanza tra annuncio con toni rivoluzionari il parto del topolino.
Una presentazione "onesta" (e ironica) avrebbe dovuto essere: “Siamo una delle principali case di prodizione di modellismo ferroviario al mondo e abbiamo a catalogo una centralina che è nata già vecchia e macchinosa, che a stento stava sul mercato, l'uscita della gestione dei plastici tramite App della Z21 ha reso tutto il resto giurassico, non possiamo presentare una cosa proprio uguale ma con il nostro marchio, perchè pare brutto, quindi ci aggiungiamo una cosa non nuova (da anni leggo di protocolli bluethoot/radio su model railroader per le scale grandi tipo LGB) ma almeno non diffusa al livello commerciale sperando di attirare l'attenzione.
Personalmente trovo che la gestione Bluetooth sia poco più che una curiosità, ma l'idea di cambiare tutti i decoder per poterlo usare mi disincentiva molto anche solo a pensarci.
Il resto delle innovazioni citate come “vantaggi” spero invece siano stati scritti dall’ufficio marketing in carenza di idee vere, cito ad esempio:
- Compensazione del carico
- Possibilità di aumentare e diminuire facilmente la velocità dall'inizio fino alla massima accelerazione
- Possibilità di regolazione fine del controllo motore
- La velocità della locomotiva può essere impostata in modo estremamente lento durante la fase di accostamento

Sei sicuro non funzionino a tensioni inferiori? Alla fine sono dei decoder dcc, che solitamente iniziano a funzionare anche a 5-6V. Sarebbe un peccato se funzionasse solo a 15V.
Riguardo il prezzo, mi sembrano allineati agli altri decoder: 36€ il 6 PIN dcc, sugli 80€ le versioni sound.
Dove trovi locomotive a 50 o 80€ nuove? Io le trovo ad almeno il doppio

Così c'è scritto nella descrizione Arnold...
Non avevo notato quello a 36 €.

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salutoNi
Massimo