Volevo informare tutti..... dopo la lista delle novità
Anche i relativi prezzi

HN 2037 Diesellokomotive Baureihe V 65 der DB, Epoche III (Simplex) Neu 119,90
HN 2070 Diesel loco class 353 / Renfe Formneuheit 139,00
HN 2071 Diesel loco class 354 / Renfe Formneuheit 139,00
HN 2072 Diesel loco class 354 - white&blue / Renfe Formneuheit 139,00
HN 2073 Diesel loco class 353 - original version / Renfe Formneuheit 139,00
HN 2077 Elektrotriebwagen ICE Baureihe 406, 8-teilig Neu 299,00
HN 2078 Diesellokomotive Henschel 700 C, Werkslok Bayer 9 (Simplex) Neu 99,90
HN 2079 Diesellokomotive Henschel 700 C, Werkslok Bayer/EH (Simplex) Neu 99,90
HN 2080 Dampflokomotive Baureihe 75 der DB Neu 139,90
HN 2081 Dampflokomotive Baureihe 75 der DR Neu 139,90
HN 2082 Dampflokomotive Baureihe 74 der DB Neu 129,90
HN 2083 Dampflokomotive Baureihe 74 der DR Neu 129,90
HN 2084 Elektrolokomotive Baureihe 143, DB-Regio Neu 129,90
HN 2085 Electric loco Re 4/4 / BLS (double unit) Neu 129,90
HN 2086 Dampflokomotive Baureihe 18.5 / DB Epoche III Neu 179,90
HN 2089 Elektrotriebwagen Baureihe 420,Museumsausführung 420 001-0, Ep. VI Neu 199,90
HN 2090 Elektrotriebwagen Baureihe 420, Verkehrsrot, Ep. VI Neu 199,90
HN 2091 Turmtriebwagen Baureihe 702 mit Arbeitsplattform der DB / gelb Neu 119,90
HN 2092 Henschel Wegmann Zug der DRG, Br. 61 001 mit 4 Reisezugwagen Neu 249,00
HN 2093 Elektrolokomotive EUROSPRINTER der MRCE, ES 64-P 001 / 127 001-6 Neu 129,90
HN 2094 Dieseltriebwagen Baureihe 641 der DB Formneuheit 139,90
HN 2095 Dieseltriebwagen Baureihe 641 026-0 der DB Regio Thüringen Formneuheit 139,90
HN 2096 Dieseltriebwagen Baureihe 641 016-1 der DB Hochrheinbahn Formneuheit 139,90
HN 2097 Dieseltriebwagen Baureihe X 73900 der DB/SNCF Formneuheit 139,90
HN 2098 Railcar type X 73500 / SNCF - TER lievry Formneuheit 139,00
HN 2099 Railcar type X 73500 / SNCF - Languedoc Formneuheit 139,00
HN 2100 Railcar type X 73500 / SNCF - Rhone Alpes Formneuheit 139,00
HN 2101 Railcar type X 73500 / SNCF - Alsace Formneuheit 139,00
HN 2102 Diesellokomotive Baureihe V 200.0 Vorserie, Epoche IV Neu 109,90
HN 2103 Elektrolokomotive Baureihe 146.2 (Traxx 2) der DB AG Formneuheit 149,90
HN 2104 Elektrolokomotive Baureihe 146.2 (Traxx 2) der DB AG "Stuttgart 21" Formneuheit 149,90
HN 2105 Elektrolokomotive Baureihe 185.2 (Traxx 2) der DB AG/ Railion Formneuheit 149,90
HN 2106 Elektrolokomotive Baureihe E186 (Traxx 2) der ITL Formneuheit 149,90
HN 2107 Electric loco class 253 / Renfe Formneuheit 149,90
HN 2108 Electric loco class E186 / LINEA Formneuheit 149,90
HN 2109 Electric loco TRAXX 2E MS / Italy Formneuheit 149,90
HN 2110 Straßenbahn, Duewag-Gelenktriebwagen / Bochum Jägermeister Neu 109,90
HN 2111 Straßenbahn, Duewag-Gelenktriebwagen / Düsseldorf Persil (Exklusiv bei Menzel`s Lokschuppen) Neu 109,90
HN 2112 Straßenbahn, Duewag-Gelenktriebwagen / Essen Neu 109,90
HN 2113 Schienenbus "Schweineschnäuzchen" Bauart VT 133 der DR, Epoche III Neu 99,90
HN 2115 Rangierlokomotive Köf III der DB, Ep. IV, Beige-Blau ( IDEE + SPIEL ) Neu 99,90
HN 2116 Electric loco Re 486 / BLS Cargo Formneuheit 149,90
HN 2118 Electric loco TRAXX 2E MS / France Formneuheit 149,90
HN 4058 Reisezugwagen 2. Klasse der DB / Bom 280.1 (Verkehrsrot) Neu 32,90
HN 4059 Reisezugwagen 1./2. Klasse der DB / ABom 222 (Verkehrsrot) Neu 32,90
HN 4060 Reisezugwagen 1. Klasse der DB / Am 201 (Verkehrsrot) Neu 32,90
HN 4061 Steuerwagen "Mitteleinstiegswagen" B4ymgf-51, grün Neu 32,90
HN 4062 3-unit-set Express coaches type EW 1 / BLS Neu 89,90
HN 4063 4-unit-set Regional coaches type / SBB Neu 119,90
HN 4064 Schnellzugwagen "Württemberger" / 1./2. Klasse DB Ep. IIIa Neu 32,90
HN 4065 Schnellzugwagen "Württemberger" / 1./2./3. Klasse DB Ep. IIIa Neu 32,90
HN 4066 Schnellzugwagen "Württemberger" / 3. Klasse DB Ep. IIIa Neu 32,90
HN 4067 Schnellzugwagen "Württemberger" / Gepäckwagen Pw4üpr DB Ep. IIIa Neu 32,90
HN 5001 Containertragwagen "50 JAHRE ARNOLD SPUR-N" Neu 29,90
HN 5002 Gedeckter Güterwagen mit Kreideaufschrift "50 JAHRE ARNOLD SPUR-N" Neu 19,90
HN 5003 Flachwagen "50 JAHRE ARNOLD SPUR-N" Neu 24,90
HN 6064 3-unit-set MAKIES / SBB Neu 59,90
HN 6068 Gas tank wagon GULF GAS / SBB Neu 25,90
HN 6081 Set aus 2 offenen Güterwagen "Eaos" der DB, gealtert Neu 39,90
HN 6082 Set aus 2 offenen Güterwagen "Eaos" der DR, gealtert Neu 39,90
HN 6083 Set aus 3 offenen Güterwagen "Eaos" der DB (Cargo/Railion/Schenker) Neu 59,90
HN 6084 Set aus 3 Selbstentladewagen Fals 175 der DB (Cargo/Railion/Schenker) Neu 59,90
HN 6085 Set aus 2 Gaskesselwagen der DB / Gatx Rail Germany Neu 44,90
HN 6086 Gedeckter Güterwagen Gbs 252 der DB, schwarzes Chassis Neu 22,90
HN 6087 Gedeckter Güterwagen Gbs 252 der DB, braunes Chassis Neu 22,90
HN 6088 Seitenentladewagen Otmm 70 der DB Neu 19,90
HN 6089 Gedeckter Güterwagen Gbs 252 der DR Neu 22,90
HN 6090 Set aus 2 Kesselwagen der DR / Minol Neu 29,90
HN 6091 Gedeckter Güterwagen G 02 der DR, 1 x mit und 1 x ohne Bremserhaus Neu 35,90
HN 6092 Set aus 2 Kesselwagen der DB / grün Neu 29,90
HN 6109 Gas tank wagon AIR LIQUIDE / SNCF Neu 25,90
HN 6110 Silo wagon Uas / Transcereales Stemi Neu 29,90
HN 6111 Silo wagon Uas / Grand Moulins Neu 29,90
HN 6118 Flachwagen Sgjs 716 der DB, Ep. IV beladen mit Container / Hapag Lloyd/Maersk Neu 28,90
HN 6119 Flachwagen Sgjs 716 der DB, Ep. IV beladen mit Bulk-Container/ Bertschi Neu 28,90
HN 6120 Set aus 2 Schiebewandwagen Habiis / Transwaggon Neu 49,90
HN 6121 Set aus 2 Silowagen Ucs 908 der DB / Ep. IV Neu 32,90
HN 6122 Großraum Schüttgutwagen Typ Unapps / NESCAFE Neu 29,90
HN 6123 Set aus 2 Seitenentladewagen Typ Fcs der EBW-CARGO / ( IDEE + SPIEL ) Neu 39,90
HN 6124 Offener Güterwagen "Linz" der DR, Epoche III Neu 17,90
HN 6125 Offener Güterwagen "Villach" der DR, Epoche III Neu 17,90
HN 6126 Gedeckter Güterwagen "Bremen" der DR, Epoche III Neu 18,90
HN 8200 Set aus 8 x 20 ft. Container Neu 29,90
HN 8201 Set aus 6 x 30 ft Bulk-Container Neu 24,90
HN 8202 Set aus 4 x 40`-Container, verschiedene Aufschriften Neu 22,90

Se volete vedere anche il nuovo catalogo completo 2010.
Ci sono anche 2 loco con sistema TXT italiano (codice HN2108-HN2109)
http://www.arnold-ersatzteile.de/mediap ... 1.2010.pdf

Credo che questo sia più completo.

http://www.modellbahnecke.de/Neuheitenp ... Arnold.pdf

Carlo

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Quando ti dicono che sei cambiato vogliono solo dire
che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

Volevo dire che questo e il catalogo generale del 2010.
http://www.arnold-ersatzteile.de/mediap ... 1.2010.pdf

Non quello delle novita

Also new is HN 4022, a CIWL Set with new numbers.

Kurt

Un Köf in TT, che la Arnold incominci a diversificare?

Ciao

Francesco

Hallo Francesco

Es gab zu alten Arnold Zeiten schon 10 !! verschiedene TT Köfs ( die ich alle habe ))
Die neuen Varianten der Post und MIttelweserbahn ist klasse.

Grüße aus dem vereisten Westerwald

Kurt

In realtà la HN 2109 non risulta essere la Electric loco TRAXX 2E MS / Italy Formneuheit, bensì una BLS:

HN 2109 Elektrische Mehrsystemlokomotive der Serie Re 486 der schweizerischen BLS Cargo "Die Alpinisten / Gli Alpinisti”, Ep6

si veda qui
http://www.1zu160.net/neues/neuheiten2010.php

La stessa informazione è confermata sul catalogo novità in pdf http://www.modellbahnecke.de/Neuheitenprospekt_Arnold.pdf.

e nel catalogo generale http://www.arnold-ersatzteile.de/mediapool/60/605716/data/Eigene_Dateien_4/ARNOLD_Katalog_2010_Stand_01.01.2010.pdf in cui peraltro curiosamente la 2109 BLS e denunciata come motrice di nazionalità italiana da una bandierina sulla foto, mentre la 2106 di ITL ha bandierina tedesca... Misteri?

Non è proprio del tutto errata la bandierina tricolore; esiste anche BLS Cargo/Italia con sede a Domodossola
e ha in dotazione queste loco:
ciao, GraziaNo

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Ciao, GraziaNo

Francesco, ma secondo te la Re 4/4 BLS sarà un modello nuovo ? E quindi migliorato rispetto all'ultimo ? Io dispongo dell'ultima serie, quella con le decals per poter numerare la loco (dal 191 al 194 se non erro), ed era già notevolmente migliorata rispetto alla prima serie (soprattutto le proporzioni e qualche dettaglio) anche se c'erano ancora le vetrature nere ed una vite affiorante sul tetto; la motorizzazione anche era notevolmente migliorata. Non capisco perchè non farne una versione anche per la trazione singola visto il set delle EW I BLS! A proposito pare siano effettivamente quelle con porte pneumatiche anche se io personalmente preferisco le precedenti da un punto di vista puramente modellistico.

Secondo me, c'è una logica dietro.

Visto il prezzo ed alla luce di quanto poco ha fatto Arnold nel caso degli altri modelli riproposti sotto gestione Hornby, non ci sarà alcuna miglioria rispetto all'ultima versione prodotta dalla vecchia Arnold, a parte forse l'aggiunta della possibilità di mettere il gancio corte Profi.
Il dummy lo considero uno zuccherino che Arnold fa ai clienti per farsi perdonare questa sostanziale mancanza di migliorie rispetto al vecchio modello Arnold.
Vari modelli DB erano invece usciti da Arnold negli anni passati senza alcuna miglioria, a prezzi alti e senza zuccherino alcuno, anzi col volano e la Simplex in meno, vedi Br 152 e Br 212. Quindi in questo caso sicuramente un buon gesto della Arnold.

Ciao

Francesco

In effetti il prezzo un pò bassino mi ha insospettito, anche io penso che sia una riproposizione del vecchio modello, speriamo di sbagliare.

x Francesco: hai un PM!

Saluti,
Roberto

Da alcune parti è scomparsa la dicitura "doppia trazione" per la Re 4/4 BLS ...

Vero,

negli annunci dell'importatore ufficiale svizzero di Arnold ora si parla di locomotiva singola, ma anche di notevoli migliorie tecniche al modello stesso... il che considerando il prezzo mi sembra dovuto.

Ciao

Francesco

Sempre a Norimberga abbiamo parlato anche con gli italiani di Hornby che avevamo conosciuto a Novegro.
Le notizie sono le seguenti: abbiamo visto solo la meccanica delle traxx con una cassa in plastica semitrasparente( vedi foto) dove si individua un motore dichiarato a 5 poli con 2 volani.
La nota a riguardo della doppia trazione non c'è più perchè le due bls alpinist sono state divise sul catalogo per competenza territoriale nazionale e una è in carico ai modelli italiani perchè è quella che arriva a Domodossola come detto qui precedentemente. La divisione territoriale è anche un fatto interno alla Hornby che carica la gestione dei vari modelli alle single filiali delle varie nazioni.
Ciao, Dario.