Già, già ... ma chi li vende dalla prossima settimana ?

Stando alle info dei Pirati sul Norimberga sono di ACME
viewtopic.php?f=53&t=2390
stiamo a vedere....

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さよなら
Massimo

Scusate ma mi sento chiamato in causa,

Il tram di Milano nella foto é un prodotto della Lo.co fatto in quegli anni in collaborazione con Carminati è ancora in produzione solo a marchio LO.CO ad un prezzo al pubblico di 160,00 nelle due livree verde e arancio.
Ė motorizzato è in fotoincisione e il faro anteriore è illuminato.
Il modello della Acme sicuramente è interessante e quindi penso che il nostro tram avrà vita commerciale breve ma sono comunque contento perchè qualcosina si muove
su youtube digit. acme Norimberga 2012 e vedete tutto

Ciao Lorenzo
Mannaggia!

Scusate se non ho capito una mazza.
Ciao e alla prossima
Mauro "ignoranza" Porcelli

Quelli di Alex sono acme
Quello di Enzo e lo.co acar
A 15,00€ euro o giù di li "l'artigiano rimane a mirar l'umido cielo"
Dove come artigiano s'intende colui che "lavora de mano"

Comunque ho ingrandito le foto di Alex e devo dire che sono proprio belli il packaging è in stile chiosco all'ingresso del Expo Milano 2015 ma questo non importa

Ciao Mauro
Spero di aver chiarito il mio intervento

Forse Alberto ha azzeccato sarà mica ATM?

bellissima

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fare 8 versioni senza tribolare con la motorizzazione, e cuccare un pubblico non solo di appassionati è cmq una mossa furba, che non possono fare sempre per ogni prodotto...
invece sarebbe bello che nell'occasione gli "artigiani" guardassero alla serie 700...

http://www.milanotram.com/Tram700.htm
(e manca per certo il rimorchio a serbatoio, la mola, il vomere...)


colorazioni tante, rimorchi idem, esemplari in circolazione (si)
insomma, la palla al balzo, con motorizzazione o senza
che poi, in fotoincisione il tram di Milano è talmente bello e fine che si ha quasi paura a prenderlo in mano....

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Ciao a tutti
da un recente viaggio che ha fatto mio fratello ho scoperto che dei "tram de milan" uno da tempo circola in quel di San Francisco anche se con qualche piccola variante, però le scritte ATM, entrata etc ci sono ancora
quindi i modelli di ACME sono "ambientabili" anche su plastici USA

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Saluti
ANdrea

UNOOO? Ma sono TANTI!
Quasi tutti sono sulla linea F (Castro-Fisherman’s Wharf)
Car numbers 1811, 1814, 1815, 1818, 1856, 1859, 1888, 1893, 1895 are in regular service. Car 1834 is not in regular service.

Nel 1983 venne organizzata dalla Camera di Commercio di San Francisco l'Historic Trolley Festival, una manifestazione in cui venivano esposti alcuni storici tram provenienti da tutto il mondo, in concomitanza con l'inaugurazione della nuova linea F. La vettura inviata da Milano, che riscosse particolare successo, venne al termine della manifestazione donata alla città id San Francisco e aprì la strada all'importazione delle successive vetture che ancora oggi circolano a San Francisco.
Qualche bella foto della 1856:
http://www.flickr.com/photos/wallyg/3966006696/
e un Video:
http://www.youtube.com/watch?v=dzO7HPJZCkU
e qui una bella carrellata di tutti i modelli "storici" circolanti, tra cui altri modelli Peter Witt di generazioni più recenti che giravano anche a Milano.
Per i curiosi, due bellissimi siti molto informativi:
http://www.streetcar.org/streetcars/
e
http://www.sfmta.com/cms/mfleet/histcars.php

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Enzo Fortuna
Non smettiamo di giocare perchè invecchiamo,
Invecchiamo perchè smettiamo di giocare (George Bernard Shaw)
http://valleybeforesilicon.blogspot.com/
http://enzofortuna.altervista.org/MySP_home.htm
http://xoomer.alice.it/enzo_fortuna/

qualcuno ne sa qualcosa?

http://railnscale.wordpress.com/2013/11 ... et-n-1160/

Interessante!

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gianni

Vediamo se lo troviamo a Stoccarda...

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Ciao
Roberto
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