Ciao,
so che molti lo cercano, qualcuno lo ha preso a prezzi folli, sinceramente non mi aspettavo che uscisse una riedizione visto che ufficialmente non è mai stato a catalogo.
Volevo avvisarvi che Kato rimette in produzione le due confezioni dell'Orient Express che nel '88 ha effettuato il viaggio promozionale in Giappone, meno interessanti (per voi) anche le 2 locotive più rappresentative che lo hanno trainato, la D51 498 (attenzione! modello completamente rifatto con nuova meccanica) e la EF58-61.
Consiglio vivamente la prenotazione (Hobby Search, Plazajapan..) visto che già la prima edizione è andata bruciata in pochi giorni, che io sappia ufficialmente non viene esportato fuori dal Giappone ma forse Lemke o Japanmodelrailways (Heiko Stoll) ne prenderanno un po' di confezioni, informatevi....
uscita prevista febbraio 2012
http://www.katomodels.com/distribution/ ... 012_2a.jpg

p.s. aggiungo link del prodotto sul sito ufficiale
http://www.katomodels.com/n/nioe88/

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さよなら
Massimo

Lo avevamo chiesto a Mr Kato lo scorso anno a Stoccarda... che dire? Ci ha ascoltato.

Saluti,

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gianni

Scusate la mia ignoranza, ma i prezzi ( anche orientatitivi ) dove si vedono ?
Oltre al giapponese, non conosco neppure l'inglese ...
Grazie
SalutoNi

Marione

sono circa 31.000Yen per le due confezioni di carrozze, sconto tipico in Giappone 15-20%, spedizione EMS 4600Yen, (pacco sui 2 Kg)
il prezzo dipenderà dal cambio in quel periodo (02/03-2012), allo stato attuale (11/2011) sono poco meno di 300€, da aggiungere un bel 21% di tangente alla stato da pagare al postino/corriere
se qualcuno lo importerà (Heiko, Lemke, MGSharp) non credo sarà a meno di 360-370€ (più credibile sui 400€).

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さよなら
Massimo

Ho scritto a Plazajapan. Mi hanno risposto:
"Item will be listed at ebay when available but we are sorry but we do not take pre-orders." (non accettano prenotazioni ma venderanno i set sul loro sito ebay quando saranno disponibili).

Su hobbyLink al momento sono prenotabili le novità di gennaio, il NIOE dovrebbe uscire a febbraio. Qunidi forse tra un mesetto...

Essendo stato fra i primi acquirenti (della prima serie) posso assicurarvi che sono meravigliose tanto da farvi vendere una flotta di CIWL Rivarossi per acquistarle. Purtroppo non hanno gancio con timone e portano carelli di tipo giapponese (cosa poca visibile dato il colore nero). Anche senza timoni si avvicinano bene, cosa che si puo vedere qui:

http://www.youtube.com/watch?v=qiedlC9TOL4

Devo communque avvisarvi che l'ultima carrozza nel filmino e` una Rivarossi.

Le ho acquistate da HobbySearch di Giappone (http://www.1999.co.jp/eng/rail/) ma in questo momento, anche dato l'uscita imminente, non le trovo.

-Blaine

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Blaine Bachman
Società Lepontina Ferroviaria
FS Anni Settanta in Albuquerque, New Mexico USA

A causa della ormai famigerata partita a calcio balilla (ITA vs JAP) in terra germanica, posso segnalarvi con malcelato orgoglio che i prodotti Kato (incluso il suddetto treno) saranno disponibili anche in Italia e saranno reperibili nella nostra cambusa.
E' previsto un incontro settimana prossima con il sig Kato a cui chiederemo le date previste per la consegna.

Un enorme grazie alla ASN che ha creato questa occasione di incontro.

A me risulta che l'Orient Express (NIOE) è esclusiva per il mercato interno a causa di problemi di diritti sul marchio.
Per espressa richiesta del produttore (Kato) è stato fatto divieto di vendere il prodotto all'estero, infatti sia R10 prima della chiusura, sia Hobby Search (www.1999.co.jp) lo davano prenotabile solo nella versione giapponese del sito, e da mail scambiate con iscritti ad altro forum sembra che anche alcuni "nomi noti" che vendono sulla baya " eviteranno di metterli a catalogo per non creare attriti con il distributore. (ovvio che se glielo chiedi in amicizia te lo procurano, ma senza ufficializzare la cosa)
Siete sicuri che per voi potrà fare questa deroga?

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さよなら
Massimo

Per nulla, anzi sicuramaente hai ragione tu.
Ovviamente abbiamo parlato in generale di tutta la produzione, non avevamo parlato in particolare di questa.
Ne sapremo di più la settimana prossima.

Ciao,
non voglio alimentare false speranze dato che ancora non ho in mano il documento originale, ma il mio "fornitore" mi ha anticipato che Kato ha inviato ai rivenditori la revoca del divieto di vendere all'estero questo modello.
Forse in occasione di Norimberga ha approfittato per concordare con i licenziatari del marchio CIWL delle nuove condizioni, per ora non so di più ma tenete gli occhi aperti (Pirati, Plaza, Hobby Search ecc...) e sperate che lo Yen si calmi...
Release prevista per il mese di febbraio ma può ritardare
http://www.katomodels.com/distribution/schedule_e.shtml

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さよなら
Massimo

Abbiamo avuto modo di parlare di queste carrozze, a Norimberga, con un responsabile Hobbytrain - sono proprio i diritti altissimi richiesti da CIWL per la distribuzione in Europa che purtroppo frenano ogni tipo di sviluppo, rendendo assolutamente antieconomica l'operazione. Almeno ad oggi...

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)