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 Oggetto del messaggio: Re: Rotabili italiani in scala Z
MessaggioInviato: 27/03/2021, 19:40 
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 Oggetto del messaggio: Re: Rotabili italiani in scala Z
MessaggioInviato: 27/03/2021, 19:42 
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 Oggetto del messaggio: Re: Rotabili italiani in scala Z
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molto belli.
Sarebbero stupefacenti senza quegli inguardabili ganci della scala Z europea.
ma questa non è una colpa di Zetna.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotabili italiani in scala Z
MessaggioInviato: 29/03/2021, 18:02 
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Gianfranco Visentin ha scritto:
molto belli.
Sarebbero stupefacenti senza quegli inguardabili ganci della scala Z europea.
ma questa non è una colpa di Zetna.


Saranno inguardabili, ma sono eccezionali in fase di aggancio e di sgancio. Forse anche superiori al tipo Arnold, in N. Si riesce ad agganciare anche in curve abbastanza accentuate. Ho visto sul bollettino la tua soluzione, e la trovo interessante, ma bypassa la possibilità di sganciare, che è basilare in Z, e che avviene in maniera esemplare con gli sganciatori Marklin da quasi 50 anni! ;)

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S. Matreel


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotabili italiani in scala Z
MessaggioInviato: 29/03/2021, 22:34 
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Carlo,

Sulla superiorità rispetto agli Arnold rapido, credo che bisogni riconoscere che in scala Z il 99% dei modelli è di Märklin e quindi la compatibilità tra ganci è assicurata. I ganci 'standard' Arnold rapido in N vengono in così tante variazioni che non è sorprendente che compatibilità e affidabilità siano compromesse.
Concordo con l'eccezionale capacità di aggancio dei ganci Märklin, d'altra parte se il gancio diventa 3/4 della larghezza dei binari, la zona di cattura è grande. L'immensa bruttezza sarà pure servita a qualcosa.

D'altra parte però è riconosciuto che i ganci marklin siano poco adatti a piccoli carri. La Modellbauer und Liebhaber der Epoche I in Spur Z (IMLEIZ) ovvero l'associazione di costruttori ed entusiasti di modelli di epoca I in scala Z ha deciso di creare uno standard di ganci magnetici che fossero meccanicamente meno gravosi (la forza della molla causa deragliamenti in piccoli carri) e esteticamente adeguati.
La standardizazione, iniziata qualche anno fa (qui la discussione) ha portato ad un tipo di ganci.
Questi ganci, come dici tu sacrificano la funzionalità (lo sganciatore) all'estetica. Malgrado ciò una recente offerta di produzione di lastrine da parte di Norm24 ha riscosso grande successo. Apparentemente molti preferiscono una buona estetica allo sgancio automatico.

Riguardo ai miei ganci, forse non traspare dall'articolo ASN, ma miei ganci per la Z (versione 3.1) si agganciano in spinta facilmente. Sono tenacissimi. Si sganciano a mano con l'astina a punta magnetica, o con un apposito sganciatore a bordo (per locomotive) o con apposito sganciatore sotto il binario, come dimostrato in vari video che ovviamente non potevano essere inclusi nell'articolo.

Ciao
G.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotabili italiani in scala Z
MessaggioInviato: 29/03/2021, 22:42 
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Carlo, questa volta sono in parziale disaccordo con te... saranno anche affidabilissimi e funzionali con lo sganciatore, ma francamente vedere su un carro corto come questi dei ganci che sono lunghi quasi quanto metà carro stesso... non è un bel vedere dai... alla prima occhiata si notano prima i ganci del carro... :D :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Rotabili italiani in scala Z
MessaggioInviato: 30/03/2021, 0:03 
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secondo me il gancio Maerklin non è poi così esteticamente disastroso (quando è accoppiato), qui di esempio un mio piccolo carro L tra due carri Freudenreich che anche loro adottano il sistema Maerklin.
Invece, su un mercato difficile credo sia un grave errore rompere quello che è di fatto uno standard europeo.
Io sto lavorando invece su una strada che ho però rinviato ai miei prossimi prodotti, perché avranno un loro telaio non più cannibalizzato da Maerklin come quello che vedete sul carro L.
In pratica sto lavorando per rendere il gancio "fish" più snello, mantenendo però piena compatibilità col Maerklin.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotabili italiani in scala Z
MessaggioInviato: 12/05/2021, 20:40 
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Un modello molto richiesto sul mercato tedesco:

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MessaggioInviato: 12/05/2021, 22:09 
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Molto bello. Complimenti.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotabili italiani in scala Z
MessaggioInviato: 13/05/2021, 17:24 
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Gianfranco Visentin ha scritto:
Molto bello. Complimenti.


Grazie, Gianfranco.

In breve lanceremo qualche altra novità importante (spero!).

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 Oggetto del messaggio: Re: Rotabili italiani in scala Z
MessaggioInviato: 20/01/2022, 15:03 
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Ultime novità FS in casa ZetNa220 (a "passo lungo e con garitta").
Carro Hgf Noleggiato a "Trasporti Ortofrutticoli Cesena" (foto sempre
non ottimali, mi scuso):

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