Questo argomento non vuol dire tradire la mia tradizionale passione per la scala N, ma mi sono voluto cimentare anche con la costruzione di qualche pezzo di H0, per vedere un pò quali difficoltà poteva crearmi, di seguito vi posto alcune foto delle varie fasi di lavorazione che comunque non mancano di piccole difficoltà e aggiustamenti che man mano si trovano.

SalutoNi
Peppe

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Non sono contachiodi...ma mi piace la perfezione
Peppe

Bel kit Peppe,bravo!!Solo dal titolo pensavo ad un topic porno!!!

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Quando ti dicono che sei cambiato vogliono solo dire
che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

Grazie Carlo, per non aver confuso il titolo con qualcos'altro, ma ci sono ancora altri immagini del proseguo del mio lavoro che va ancora avanti

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Peppe

.... ma pazienza abbiamo sacrificato anche la domenica...... ma portiamo avanti sto' benedetto lavoro in attesa che lineamodel mi faccia arrivare alcune parti mancanti..
ed ecco che vi voglio postare alcuni passi avanti che ho fatto nel montaggio del E 326.....

Peppe

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Peppe

Finalmente mi sono arrivati i vomeri che gentilmente Pisano mi ha inviato come si vede già montati ed ecco finalmente montati anche i pantografi certo più semplici di quelli in N, che vi proponga nelle varie fasi:

SalutoNi
Peppe

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Peppe

...Chiedevo a qualcuno più bravo di me se è il caso di verniciare lo strisciante color alluminio oppure lasciarlo così color alpaca.
ciao
Peppe

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Peppe

.... Ed ecco finalmente che con questa bellissima esperienza sono riuscito a far uscire dalle officine il primo locomotore E 326 ancora profuma di vernice e veramente mi fa pena sporcarlo subito, magari aspetto un pò e poi cominciamo a farlo sporcare con tutti le corse che farà su e giù per lo stivale.

Se riesco a reperire i pezzi che mi mancano vorrei costruirne un'altro ma del periodo iniziale quello senza vomeri e senza i tubi Venturi sul tetto, così come era uscito nel primo prototipo.

Bene intanto vi allego le ultime foto del mio lavoro.
Saluti
Peppe

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Peppe

Bedda matri, facisti nu capolavoro!!!!!!Iebbravo Peppinuzzo!!!

Bravo Peppe.....in HO,secondo me,ti "esprimi" meglio!!!

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che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

Ti ringrazio Carlo, ho potuto notare che in HO c'è un mondo di particolari e aggiuntivi che in N non puoi esprimere, e questo mi rende il lavoro più reale, sono contento del lavoro ma........ ci sono alcune cose che, se riesco a fare il secondo modello, debbo correggere.
SalutoNi
Peppe

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Peppe

Beh, è uno dei punti forti del'HO!!
Sicuramente ci riuscirai,il primo modello è servito per sperimentare!

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che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

Complimenti Peppe!!!Hai fatto un ottimo lavoro

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IL MIO BLOG: http://fermodellismo.over-blog.net/

(AXEL)

Eccomi di nuovo con la seconda motrice ormai quasi finita, come si può notare dalle foto si differenzia dalla prima perchè senza il vomere che nella prima versione non c'era, come pure mancano i tubi venturi sopra l'imperiale,perchè installati solo sulla 326 004,come dice Wikipedia.
Avrei in preparazione una terza motrice che vorrei verniciare come i primi modelli ma non ho capito il colore se nero oppure grigio pietra, se qualcuno mi sa dire di più gli dico grazie.

Saluti
Peppe

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Peppe

E' stata sicuramente in grigio pietra, con telaio in castano!!La prototipo(mi pare) fosse nera con telaio e ruote in rosso, così come i pantografi!!C'erano , nella versione grigia, alcune differenze, come le scalette più avanzate verso il pancone e l' assenza delle reti sui cofani...altro non ricordo!!

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S. Matreel

Grazie Carlo, allora ci proverò, magari cercando qualche notizia quà e là vediamo se riesco a renderla più reale possibile tanto ho tutto il materiale che Pisano mi ha fatto avere in pù, tranne naturalmente la motorizzazione.
Ciao
Peppe

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Peppe

Ciao Peppe,
vedo che ti sei convertito all'H0.

Per la E326 prova a vedere il modello in HO che ha fatto VITRAINS:
Articolo 2199 - FS E 326 012 livrea castano-grigio pietra ep.II - Deposito di Bologna
( http://www.tecnomodel-treni.it/dettagli.php?id=20434 )
Ciao
Stefano