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Sono inciampato nella ipotetica FS 6231 prodotta da Micro Metakit in H0 e venduta a oltre 3000$:

http://www.reynaulds.com/products/Micro ... 8803H.aspx

http://www.microfeinmechanik.de/index.p ... 92&lok=391

Pensavo di conoscere le poche Mallet italiane, e quindi sono rimasto stupito. Se ne parla come di una locomotiva di origine Ungherese rimasta in Italia in due esemplari dopo la grande guerra - ma non sono riuscito a trovarne traccia sul Cornolò "Locomotive di preda bellica".

Micro Metalkit ne fa versioni austriaca, olandese ecc. ma il riferimento principale è la versione originale ungherese, classe Vlm

http://www.reynaulds.com/products/Micro ... 8806H.aspx

con tanto di foto dell'originale, quindi almeno la ungherese non pare una bufala. Eppure non sono riuscito a trovarne alcuna traccia in Internet (wikipedia ungherese compresa) - non c'è da nessuna parte salvo che sul sito di MicroMetakit - microfeinmechanik.

Qualcuno ne sa nulla? Possibile che sia esistita la versione FS? L'assenza completa di riferimenti suona davvero strana, ma possibile che un costruttore di quel calibro (e che vende a quei prezzi) lavori solo di fantasia? Cos'è, una Lima versione Platinum?


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MessaggioInviato: 09/07/2013, 17:26 
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Ciao Marco,
ho trovato la Mallet sulla Wiki ungherese:

http://hu.wikipedia.org/wiki/M%C3%81V_651_sorozat

e sulla stessa vengono riportate anche due "presunte" macchine FS.
Potrebbero essere state utilizzate dalle FS dopo la prima guerra mondiale (1919-21) nei territori di Dalmazia e Fiume - ma non credo siano state mai immatricolate, e non penso esistano foto o dettagli di livree, numerazioni ecc.

Sembrerebbe insomma un bel falso d'autore...

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MessaggioInviato: 09/07/2013, 18:20 
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Grazie Antonio,
in effetti io non le trovavo perchè cercavo le MAV Vlm, ma effettivamente sono quelle che tu hai trovato: 651 (anche indicata Vlm, dalla pagina di wikipedia indicata). In effetti quella pagina parla della cessione di 2 macchine alle FS a seguito del Il Trattato di Trianon dopo la Grande Guerra.

Sapendo che sono le 651, anche la bibbia di pospichal aiuta:

http://www.pospichal.net/lokstatistik/55122-mav651.htm

Lui elenca 4 macchine passate alle FS (001, 013, 019 e 023) - due poi trasferite a JDZ. Quindi non sembra un falso, anche se è strano pensare a macchine "italiane" che probabilmente non hanno mai calcato un binario di quella che oggi è Italia...

Resta il quesito se ci sia della documentazione ufficiale FS. Chissà...

Grazie mille!


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MessaggioInviato: 10/07/2013, 14:08 
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marco ronchetti ha scritto:
(...) Lui elenca 4 macchine passate alle FS (001, 013, 019 e 023) - due poi trasferite a JDZ. Quindi non sembra un falso, anche se è strano pensare a macchine "italiane" che probabilmente non hanno mai calcato un binario di quella che oggi è Italia... (...)

Assolutamente, parlavo di "falso d'autore" proprio per questo motivo, non esiste documentazione iconografica sulle macchine (o, sembra, documentazione in toto...) e per questo la realizzazione mi pare un pochino forzata, per dirla con un eufemismo... :mrgreen:

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