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 Oggetto del messaggio: Locomotiva a vapore n.ro 844
MessaggioInviato: 19/01/2021, 23:08 
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Ciao a tutti,

La locomotiva a vapore n. 844 è l'ultima locomotiva a vapore costruita per la Union Pacific Railroad e fu consegnata nel 1944.
Una locomotiva per treni passeggeri ad alta velocità, trainò treni conosciuti come Overland Limited, Los Angeles Limited, Portland Ros e Challenger.
Salutata come la "leggenda vivente" della Union Pacific, la locomotiva è ampiamente conosciuta tra gli appassionati di ferrovie per i suoi percorsi escursionistici, in particolare sulla favolosa traversata di Sherman Hill della Union Pacific tra Cheyenne e Laramie, nel Wyoming.

Questo kit è composto da 2 lastrine quadrate della misura di 11x11 cm., e sono in acciaio dello spessore di 0,03 mm..
Su queste lastrine ci sono i particolari da staccare ed assemblare.
Sono lastrine molto fragili e taglienti, quindi necessitano di molta attenzione.
L’assemblaggio avviene ad incastro, quindi niente colla e niente saldature.
La scala del modello finito non sono riuscito a determinarla ma si avvicina molto alla scala N.

Allego alcune foto del modello da me assemblato.
A disposizione per eventuali ulteriori informazioni.
Ciao
Stefano


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 Oggetto del messaggio: Re: Locomotiva a vapore n.ro 844
MessaggioInviato: 20/01/2021, 8:59 
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Non posteresti la foto delle due lastrine 'vergini'?
Grazie, ciao

Marione


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 Oggetto del messaggio: Re: Locomotiva a vapore n.ro 844
MessaggioInviato: 20/01/2021, 10:57 
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Incastri, ecco perché alcuni particolari sono un po’ “piatti”

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...


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 Oggetto del messaggio: Re: Locomotiva a vapore n.ro 844
MessaggioInviato: 20/01/2021, 11:00 
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Sono quei kit di cui sono disponibili centinaia di soggetti (anche astronavi, strumenti musicali, automobili, biciclette, monumenti, ecc.?
Però lo spessore sarà 0,3 mm, non tre centesimi!!!

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salutoNi
Massimo


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 Oggetto del messaggio: Re: Locomotiva a vapore n.ro 844
MessaggioInviato: 20/01/2021, 14:44 
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stefano parisi ha scritto:
La scala del modello finito non sono riuscito a determinarla ma si avvicina molto alla scala N.

Sulla wikipedia inglese (https://en.wikipedia.org/wiki/Union_Pacific_844) riporta le misure della locomotiva reale:
Lunghezza: 34.81 m
Largjezza: 3.38 m
Altezza: 4.93 m

Il modellino montato quanto misura?


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 Oggetto del messaggio: Re: Locomotiva a vapore n.ro 844
MessaggioInviato: 20/01/2021, 18:24 
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mario mancastroppa ha scritto:
Non posteresti la foto delle due lastrine 'vergini'?
Grazie, ciao

Marione

Ciao Marione
eccole in allegato.
Buona visione
Ciao


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Loco 844 lastrina 1 di 2.jpg
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 Oggetto del messaggio: Re: Locomotiva a vapore n.ro 844
MessaggioInviato: 20/01/2021, 18:30 
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Mario Malinverno ha scritto:
Incastri, ecco perché alcuni particolari sono un po’ “piatti”

Ciao Mario
I particolari sono "disegnati" sul pezzo come puoi vedere dalle foto della lastrina nel messaggio precedente.

Per il metodo di assemblaggio puoi vedere le semplici istruzioni nella foto qui sotto

Ciao


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PUZZLE METAL 3D -metodo assemblaggio.png [ 166.2 KiB | Osservato 531 volte ]
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 Oggetto del messaggio: Re: Locomotiva a vapore n.ro 844
MessaggioInviato: 20/01/2021, 18:59 
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massimo di giulio ha scritto:
Sono quei kit di cui sono disponibili centinaia di soggetti (anche astronavi, strumenti musicali, automobili, biciclette, monumenti, ecc.?
Però lo spessore sarà 0,3 mm, non tre centesimi!!!

Ciao Massimo,

Sì sono quelli chiamati “metal puzzle 3D” e ci sono, come dici, un sacco di soggetti.

Tutti stampati e tagliati al laser e prodotti da aziende cinesi e sui loro siti di e-commerce li trovi da vari “store”, con la loro confezione, a prezzi intorno ai 3,00 euro.

Ho notato e verificato che c’è una azienda americana che li commercia anche in Italia e li vende al prezzo di 12,00 euro cadauno. Ma sono prodotti in Cina ed sono uguali precisi identici (anche con gli stessi difetti di stampaggio) a quelli venduti sui siti cinesi.

Questo mi fa pensare che forse c’è un solo grande produttore che li produce e poi li vende a grossisti che li confezionano con il loro logo.

Per lo spessore della lastrina
hai ragione tu mi è scappato uno zero. La lastrina ha lo spessore di 3 decimi.
Ciao
Stefano


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 Oggetto del messaggio: Re: Locomotiva a vapore n.ro 844
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stefano parisi ha scritto:
mario mancastroppa ha scritto:
Non posteresti la foto delle due lastrine 'vergini'?
Grazie, ciao

Marione

Ciao Marione
eccole in allegato.
Buona visione
Ciao


Grazie ;) !

Marione


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 Oggetto del messaggio: Re: Locomotiva a vapore n.ro 844
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Enzo De Sanctis ha scritto:
stefano parisi ha scritto:
La scala del modello finito non sono riuscito a determinarla ma si avvicina molto alla scala N.

Sulla wikipedia inglese (https://en.wikipedia.org/wiki/Union_Pacific_844) riporta le misure della locomotiva reale:
Lunghezza: 34.81 m
Largjezza: 3.38 m
Altezza: 4.93 m

Il modellino montato quanto misura?


Ciao,
Il modellino misura:
lunghezza 11,00 cm.
larghezza 2,00 cm.
altezza 3,00 cm
scartamento 1,50 cm.

ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Locomotiva a vapore n.ro 844
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3.38/0.02=169
4.93/0.03=164
tenendo conto delle approssimazioni direi che è in SCALA N! :D :D :D

(la lunghezza indicata su wikipedia è comprensiva del tender)

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salutoNi
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 Oggetto del messaggio: Re: Locomotiva a vapore n.ro 844
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Ma ... con lo scartamento a 1,50 cm , come la mettiamo ????

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Che ci importa, tanto non può andare sui nostri binari, metterebbe tutto in corto!
Obbiettivamente è estremamente piatta, ha le bielle aderenti alle ruote e senza spessori.
Insomma io non ci perderei tempo a costruirla.
Con quei kit mi sono fatto il LEM e il telescopio Hubble.

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enzo fortuna ha scritto:
Ma ... con lo scartamento a 1,50 cm , come la mettiamo ????

Ho misurato dal bordino esterno della ruota destra al bordino esterno della ruota sinistra e misura cm 1,5.
Così composto:

La ruota destra è larga 3 mm.
Spazio interno intermedio (asse) tra una ruota e l’altra è di 9 mm
La ruota sinistra è larga 3 mm

Fatto sta che il tutto è leggermente più largo del binario in N quindi non appoggia bene.
Allego foto del sotto.
Comunque, tutto sommato, si avvicina molto alla scala N.

Tenete conto che il mio obiettivo non era quello di ottenere un super modello come lo intendiamo noi modellisti, ma solo quello di divertirmi e sperimentare, a bassi costi (3 euro), altri metodi e forme di assemblaggio.
Ciao


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