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Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione
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Autore:  Francesco Russo [ 31/10/2020, 16:51 ]
Oggetto del messaggio:  Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

Inizio ad inserire alcune foto del carro bestiame V23 DB realizzato da ZetNa220 (=Giacomo Casola) per il mercato tedesco.

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Autore:  Francesco Russo [ 31/10/2020, 18:25 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

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Autore:  Francesco Russo [ 01/11/2020, 16:43 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

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Autore:  Gianfranco Visentin [ 01/11/2020, 22:59 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

Beilavori!
Complimenti.
Ciao
G.

Autore:  Francesco Russo [ 02/11/2020, 0:08 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

Gianfranco Visentin ha scritto:
Beilavori!
Complimenti.
Ciao
G.


Ciao Gianfranco.

Grazie per i complimenti. Sembra tu sia l' unico a cui siano piaciuti
questi meravigliosi vagoni 100% in fotoincisione.
Eppure sono DAVVERO molto belli (io lo posso dire perché non li
costruisco io).

ZetNa220 è orgogliosa di aver progettato e costruito telaio e struttura
in ottone.
Solo ganci, molle e ruote sono Maerklin mentre il resto è Made in Sicily.

Comunque le novità non sono ancora finite, come si intravede con il
minuscolo carro bestiame Kbay mai prodotto in scala Z e ancora meno
in fotoincisione!

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Autore:  Gianfranco Visentin [ 02/11/2020, 11:53 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

Francesco Russo ha scritto:
....
Grazie per i complimenti. Sembra tu sia l' unico a cui siano piaciuti
questi meravigliosi vagoni 100% in fotoincisione.
...


Sono molto belli.
Riguardo al riscontro, beh è prevedibile che nel santuario della scala N in Italia ci sia poco entusiasmo per la Z.
È come parlare del Liverpool in un Bar Sport Interista, il disinteresse è comprensibile, anche esibendo prestazioni eccezionali (come questi vagoni).

Ciao

Autore:  Francesco Russo [ 02/11/2020, 20:54 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

Gianfranco Visentin ha scritto:
Sono molto belli.
Riguardo al riscontro, beh è prevedibile che nel santuario della scala N in Italia ci sia poco entusiasmo per la Z.
È come parlare del Liverpool in un Bar Sport Interista, il disinteresse è comprensibile, anche esibendo prestazioni eccezionali (come questi vagoni).

Ciao


:D :D :D :D :D :D :D

Autore:  Francesco Russo [ 02/11/2020, 20:55 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

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Autore:  Giacomo Spinelli [ 02/11/2020, 22:13 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

Francesco, i pezzi sono eccezionali, ma come dice giustamente Gianfranco, qui il riscontro sarà sempre minimo... lo so, è un peccato, anche perchè la scala Z potrebbe essere una bella alternativa per chi ha veramente poco spazio (come il sottoscritto), solo che la scelta per i miei gusti è troppo limitata (per fare un esempio eh!!!!)... ma mai dire mai...

Autore:  Giovanni Seregni [ 02/11/2020, 22:56 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

sicuramente la Z in Italia ha magari interesse ma quasi zero seguito pratico, e anche io che sto preparando carri, anche se fs, li "propaganderò" sul mercato tedesco, che (secondo me da quel che leggo) ha interesse per cose italiane benchè vintage (leggasi fino ep. IV).
Comunque secondo me i punti dolenti son due.

Il primo, scusate se pare un discorso cinico, è che chi "osserva" la Z NON ha la mentalità Z, non ancora creata in un suo pubblico, ma una mentalità "ennista". Significa in generale che all'atto pratico vuole risparmiare, e questo è anche il motivo per cui in N non si fanno vaporiere. Nessuno si azzarda a fare pezzi costosi (salvo Euromodell FP che però è talmente ristretta come cerchia che non fa da traino a nulla) . Figuriamoci quindi se affronta il concetto Z che è "voglio gioiellini". I gioiellini, a farli, costa, a prescindere dal livello di preparazione e riuscita.
Il secondo motivo è che in genere ci si innamora soprattutto delle proprie ferrovie, e la Z italiana non ha motrici.
Fino a che non si risolve questo nodo la Z non decolla neanche tra pochi.

Ci vorrebbere un connubbio che se gli scrivessi di farlo mi darebbero del pazzo (commercialmente parlando) Sagi per le carrozzerie e la pittura, Lineamodel per la meccanica.
Ma è un sogno.. intanto ognuno dei pochi appassionati cerca di fare quello che può ... compreso il sottoscritto ...

Autore:  Francesco Russo [ 03/11/2020, 12:10 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

Concordo con tutti gli interventi (Gianfranco, Giacomo e Giovanni).


In Italia esiste un numero discreto di appassionati di scala Z ma sono
tutti "nascosti" e con interessi diversi. Anche se pochi, il livello di taluni
è riconosciuto a livello mondiale (penso ai successi dei plastici di Picollo
in molti eventi internazionali oppure alle vendite di alcuni produttori
artigianali in Germania negli ultimi anni :D :D ).
Tutti gli altri appassionati seguono cammini propri e divulgano poco.
Ogni tanto su eBay appaiono collezionisti che vendono 3/4 Coccodrilli
alla volta e che se ne stanno ben in disparte.


L' interesse per la scala Z esiste ma in Italia non decolla. Modelli FS o meno,
indipendentemente dall' avere un locomotore (o locomotiva) FS.
Mi auguro di sbagliarmi.

Buon divertimento a tutti, in scala Z o N o H0 o 0 che sia! :D :D

Autore:  Giovanni Seregni [ 03/11/2020, 13:05 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

Francesco Russo ha scritto:
indipendentemente dall' avere un locomotore (o locomotiva) FS.


Non dico che una loco FS sarebbe sufficiente, ma è una condizione necessaria.
L'interesse per la ferrovia è la molla iniziale, e chi non privilegia i modelli delle macchine che vede fuori casa sua ?
Certo, esistono appassionati di altre amministrazioni, ma lo zoccolo duro è senza dubbio quello di chi vuole riprodurre il territorio italiano. E senza le loco, il plastico come lo fai?
Una o più loco di certo non bastano al decollo, ma se mancano del tutto sono un ostacolo totale.
Quanti seguirebbero il calcio in italia, se non ci fosse alcuna nostra squadra a praticarlo?

Autore:  Francesco Russo [ 03/11/2020, 15:26 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

Giovanni Seregni ha scritto:
Quanti seguirebbero il calcio in italia, se non ci fosse alcuna nostra squadra a praticarlo?

Probabilmente nessuno.
Anche se mi è stato riferito che esiste un gruppo Facebook (o altro? Non so perché non ho nessun
canale social), probabilmente minuscolo, di appassionati di scala Z che non vogliono sentir parlare
di modelli italiani. Ovviamente mi sembra una enorme ASSURDITA'.
Ti risulta?

In H0 esiste un buon numero di appassionati "esterofili", soprattutto Maerklin, e anche in scala N.
Anzi fino agli anni 80 inoltrati molti modellisti italiani in H0 erano Maerklin DB e basta.
Lo stesso non è MAI successo in Z. Non mi dispiaccio, né mi compiaccio.

Per me esiste solo la scala Z e BASTA!!

(Scherzo, ho anche qualche modello in N e in H0, sopratutto italiani :D :D :D :D )

Autore:  Francesco Russo [ 03/11/2020, 15:28 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

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Autore:  Giovanni Seregni [ 03/11/2020, 16:45 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carri Bestiame DB ZetNa220 100% fotoincisione

Francesco Russo ha scritto:
Giovanni Seregni ha scritto:
Quanti seguirebbero il calcio in italia, se non ci fosse alcuna nostra squadra a praticarlo?

Probabilmente nessuno.
Anche se mi è stato riferito che esiste un gruppo Facebook (o altro? Non so perché non ho nessun
canale social), probabilmente minuscolo, di appassionati di scala Z che non vogliono sentir parlare
di modelli italiani. Ovviamente mi sembra una enorme ASSURDITA'.
Ti risulta?


Certo che mi risulta, sono iscritto, ma c'è un motivo preciso che è nelle regole e che condivido.
E' stata una scelta degli amministratori per evitare di ingolfare il gruppo con robaccia stampata in 3D e relativa nascita di discussioni polemiche.
Non è avversione all'italiano, ma per mantenere a buon livello gli interventi.

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