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 Oggetto del messaggio: Norimberga 2013
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 Oggetto del messaggio: Re: Norimberga 2013
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da Norimberga :D

http://www.youtube.com/watch?v=k8T4355sj3Y

il futuro è presente ;)

ciao, GraziaNo

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 Oggetto del messaggio: Re: Norimberga 2013
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Quello che ho sempre sperato di fare con pessimi risultati!!!
Ecco fatto!!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Norimberga 2013
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Mario Malinverno ha scritto:
Quello che ho sempre sperato di fare con pessimi risultati!!!
Ecco fatto!!!!


Pessimi non direi ;)

loro ha fatto quelle riprese senza altri convogli in circolazione, noi no ;)

sarà meglio che attrezzi qualche loco lenta e che faccia meno rumore della precente :oops:


ciao, GraziaNo

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 Oggetto del messaggio: Re: Norimberga 2013
MessaggioInviato: 31/01/2013, 23:59 
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graziano cucchi ha scritto:
Mario Malinverno ha scritto:
Quello che ho sempre sperato di fare con pessimi risultati!!!
Ecco fatto!!!!


Pessimi non direi ;)

loro ha fatto quelle riprese senza altri convogli in circolazione, noi no ;)

sarà meglio che attrezzi qualche loco lenta e che faccia meno rumore della precente :oops:


ciao, GraziaNo
ma secondo me non è la loco che fa rumore!!! sono le ruote del carro ;) velocità da Falcone anche lì eh!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Norimberga 2013
MessaggioInviato: 01/02/2013, 0:35 
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la vecchia loco rossa+carro ripresa sono andati in discarica :lol:
per farne un'altra no-problem :D

ne parliamo domenica prossima ad Arl1, Andrea ci sei :?:

Possiamo pensare a qualcosa di profi ;)
http://fbc-maschinen.de/index.php?page= ... 1&Itemid=1

chi trova lo sponsor :lol: :lol: :lol:

ciao, GraziaNo

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Ciao, GraziaNo ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: Norimberga 2013
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graziano cucchi ha scritto:
da Norimberga :D
http://www.youtube.com/watch?v=k8T4355sj3Y
il futuro è presente ;)
ciao, GraziaNo
Bella forza, in H0 sono capaci tutti!!!

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salutoNi
Massimo


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 Oggetto del messaggio: Re: Norimberga 2013
MessaggioInviato: 01/02/2013, 9:06 
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graziano cucchi ha scritto:
la vecchia loco rossa+carro ripresa sono andati in discarica :lol:
per farne un'altra no-problem :D

ne parliamo domenica prossima ad Arl1, Andrea ci sei :?:

Possiamo pensare a qualcosa di profi ;)
http://fbc-maschinen.de/index.php?page= ... 1&Itemid=1

chi trova lo sponsor :lol: :lol: :lol:

ciao, GraziaNo


ciao GraziaNo per Domenica ad Arl non so ancora.
L'articolo che propone FBC lo conosevo però quello che non mi piace è che quella soluzione trasmette in banda 2,4 GHz e poi serve oltre alla ricevente anche un registratore. Poi per via della trasmissione trovi anche i possibili "disturbi"
aggiungo in fine che ad oggi c'era solo la versione per Digitale con presa di corrente dai binari, quella per alimentazione in analogico era in preparazione.

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Saluti
ANdrea


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 Oggetto del messaggio: Re: Norimberga 2013
MessaggioInviato: 01/02/2013, 12:09 
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Andrea Brunner ha scritto:

ciao GraziaNo per Domenica ad Arl non so ancora.
L'articolo che propone FBC lo conosevo però quello che non mi piace è che quella soluzione trasmette in banda 2,4 GHz e poi serve oltre alla ricevente anche un registratore. Poi per via della trasmissione trovi anche i possibili "disturbi"
aggiungo in fine che ad oggi c'era solo la versione per Digitale con presa di corrente dai binari, quella per alimentazione in analogico era in preparazione.


Chiedo scusa se non l'ho accennato, l'avevo dato per scontato, noi seguiamo strade diverse ;)
La differenza non è solo digitale/analogica ma anche geometrica:
nei vari link postati e nei filmati visti la cam è montata su veicoli lunghi che amplificano quel orribile effetto di sbandamento di ripresa in curva,
nelle riprese fatte da noi con la cam montata su un carro corto questo effetto si nota molto meno e direi di proseguire su questa strada.
Visto l'esperienza col carro precedente che era vincolato con la motrice, ho intenzione di fare un carro con struttuta metallica,
corto, molto basso (che teoricamente non dovrebbe oscillare) e a carrelli (per la stabilità) e con ruote in plastica (per ridurre la rumorosità).
Per la loco (lenta) ci stò pensando ;)

ciao, GraziaNo

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Ciao, GraziaNo ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: Norimberga 2013
MessaggioInviato: 01/02/2013, 19:54 
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tornando in tema:

http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/-/ ... index.html

:oops: e non è in H0 :oops:

lo mettiamo su un modulo :?: :lol:

http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/-/ ... index.html

ciao, GraziaNo

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 Oggetto del messaggio: Re: Norimberga 2013
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Scusate se mi permetto di dissentire.
la logica che state seguendo è quella di realizzare un filmato dal ponto di vista del "ferro", ottimo e bellissimo, come scrivete più è corto il carro più realistico sarà l'effetto.
Il filmato in questione invece porta il conduttore del treno a guidare il treno, cioè essere macchinista, non quardando il suo gioiello dall'alto, ma conducendolo dal banco di guida, per assurdo potrebbe essere persino in un'altra stanza, sempre per assurdo si potrebbero eliminare i blocchi elettrici e dividere i compiti, un dirigente che apre e chiude i segnali e i macchinisti che il rispettano in base all'aspetto e non alla tolta corrente, ovvio che la cosa si può fare in digitale.
Allora perché non utilizzare la vostra esperienza per rendere più appagante anche l'aspetto del convoglio ed eventualmente utilizzarlo sia in digitale che in analogico. Prendiamo una articolata che in questo momento è tanto in auge: la E636 sia di Nkit che di CIL, rinunciamo alla trazione sul carrello anteriore e al posto del motore e della cascata di ingranaggi ci si mette la camera, ormai ce ne sono di piccolissime.
L'effetto sarà quello di un vero convoglio con locomotiva in testa e quello di non un treno che si è caricato un carro sganciato dal treno che lo precedeva.


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esatto, in altra stanza , o altrove :) ... come qui

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 Oggetto del messaggio: Re: Norimberga 2013
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In Lego.... Fantastico, visto il plastico di sicuro il proprietario non è sposato!!! :lol:


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grazie Vittorio per l'interessamento, ma :
- per ora l'obiettivo è fare delle riprese sul modulare ASN e/o plastici in analogico
- di articolate ne ho fatte un pò, anche prendendo quelle con un motore solo la camera non ci sta, è molto più lunga di una semicassa
- visto l'esperienza precedente le ruote di una loco sono rumorose, sul carro erano montate queste ruote che prendevano corrente
- anche mettendola in una E 424 Lima lentizzata la ripresa sarebbe troppo alta e stretta a meno di aprire il muso della cassa, ma sarebbe brutta
- forse un carro tipo lavori con una loco/lavori sarebbe per ora la soluzione che vedo piu plausibile

altre :idea: :idea: :idea: le attendiamo

ciao, GraziaNo

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provo a dire la mia...una doppia (ad esempio) di 636 di cui la prima folle con la telecamera "in cabaina" e la seconda motorizzata? :?: :idea:

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ciao a tutti da Teo


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