salve a tutti. avrei necessità di rendere il mio impianto tradizionale analogico atto anche alla marcia in digitale per alcune loco moderne recentemente acquistate. se non ricoedo male il maestro malinverno gestiva il suo vecchio plastico in entrambe i modi con un deviatore. per caso è reperibile uno schemino su qualche sito/blog? cercando nel forum non ho trovato nienete.
grazie a tutti

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Daniele
.....perfida H0 non mi avrai mai!

Non occorre uno schemino ma semplicemente un deviatore.
Ossia un interrutore che abbia 2 scambi (6 contatti)
Nel centro metti i 2 fili che portano alle rotaie
Da una parte metti i 2 fili che arrivano dal trasformatore analogico
dall'altra parte metti i fili che arrivano dal digitale
Spero di essere stato chiaro.
Anche il sottoscritto dopo il consiglio di Mario ho adottato questo sistema
ciao

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Aligi

Basta un deviatore ( a due vie per girareentrambi i conduttori) per commutare le rotaie tra il trasformatore in DC e la centralina DCC .
ma.... occhio!
Posta così , la domanda manca di dettagli indispensabili per poter darti una risposta decente.
Mi spiego, magari con delle banalità :
- le loco analogiche DEVONO essere tolte dal tracciato se colleghi una centrale DCC ( i motori riceverebbero la "alternata" ad onda quadra e di solito.... friggono!)
- i vari collegamenti fatti per l'analogico possono intralciare: sezionamenti, inter-blocchi tra sezioni, anelli di ritorno ( dipende da come sono cablati) etc...
- In generale, potrebbe bastare collegare assieme le varie sezioni ed alimentare il tutto con la centralina DCC, ma occorre andare un poshino più in dettaglio per vedere se non ci sono controindicazioni.
- se invece vuoi mantenere separate le varie sezioni, per ognuna occorre collegare un "rivelatore di corti" e collegare tutti i "rilevatori" ad un bus DCC (2 fili) proveniente dalla centralina. Tutto dipende dalla grandezza del plastico , dal suo cablaggio, dalla sezione dei fili usata.......
In generale il cablaggio DCC è molto più semplice come concetto, quindi la conversione "potrebbe" anche essere cosa semplice.
Un bel sito ( in inglese ) sull'argomento ( a parte DCCworld in italiano) :
http://www.wiringfordcc.com/wirefordcc_toc.htm
oppure:
http://www.brian-lambert.co.uk/DCC.htm

http://www.youtube.com/watch?v=5FkdmwXqWds

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Enzo Fortuna
Non smettiamo di giocare perchè invecchiamo,
Invecchiamo perchè smettiamo di giocare (George Bernard Shaw)
http://valleybeforesilicon.blogspot.com/
http://enzofortuna.altervista.org/MySP_home.htm
http://xoomer.alice.it/enzo_fortuna/

grazie molte, al momento vi sono solo alcuni sezionamenti in stazione e nessun cappio ( è un plastico a mensola a L 3,40 x 3,00 con moduli larghi appena 30 cm):speravo bastasse far girare le loco dcc in momenti diversi da quelle analogiche ma mi sa che non è così. approfondirò la materia ( bus). grazie dei preziosi consigli.

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Daniele
.....perfida H0 non mi avrai mai!

Il primo step è quello che dici tu ovvero:

1) togli le loco analogiche;
2) colleghi la centrale DCC;
3) metti tutti i sezionamenti su on;
4) metti sui binari la loco digitale;
5) accendi la centrale;
6) enjoy.

Il secondo è mettere il bus DCC, ma quello sewrve se hai tante loco in funzionamento contemporaneo (sound, ecc)

ciao

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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FTL We move your mind

Ok, ci posso stare!! Per le funzioni base secondo te è sufficiente una centralina Hornby elite, sempre che sia ( sulla carta lo è ) compatibile con i decoder Lenz in mio possesso.
Caspita non avrei mai detto che mi sarei affacciato al digitale.....

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Daniele
.....perfida H0 non mi avrai mai!

Ti consiglio la lettura di questa pagina:

http://www.dccworld.it/index.php?page=i ... index.html

Personalmente ti consiglio una centrale con protocollo loconet, ma sopratutto che legga le CV (le CV sono le variabili di programmazione del decoder).

Non essere risparmioso sulla centrale, è un investimento importante.

Io sono partito come la maggior parte dei modellisti con il lokmaus di Roco, ma subito mi sono accorto che c'era necessità di programmare e leggere le CV.
Per ovviare all'impossibilità del lokmaus di leggere le CV sono passato ad una Lenz Compact, e poi ad una Digitraxx zephyr.
Queste ultime due sono equivalenti cambia solo il protocollo del bus dati, la prima è xpressnet e la seconda loconet (perciò utilizzabile in FREMO).

Per quanto riguarda i decoder non c'è nessun limite di incompatibilità tra le marche sono tutti a standard DCC

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

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Alex Corsico

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Grazie, di nuovo. Provvedo....

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Daniele
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