per gli esperti di elettronica:
se metto 2 diodi zener da 3,1V in antiparallelo riesco a ridurre la velocità dei vari motori Tomytec e simile-
ovviamente il motore non potrà iniziare a muoversi ai solit 3 o 4 volt , ma inizierà a muoversi a 6 o 7 volt.
l' unico vantaggio sarà che a tensione massima il motore riceverà Vmax - 3,1 limitando la velocità massima .
sembra tutto semplice ma sarà realmente cosi
grazie per le risposte

Oddio, forse sbaglio, ma con due diodi zener da 3,1 volt in antiparallelo e in parallelo al motore otterrai che la regolazione di velocità sarà da 0 a 3,1 volt per poi rimanere a 3,1 sino ai 12 o più che siano....
Gli stessi in serie al motore penso che, è come se non ci fossero,
Con i diodi normali in serie al motore ottieni la caduta di 0,6 volt per ogni diodo...
Lascio la parola ai meno arrugginiti di me in elettronica.... devo ripassare ho dei dubbi elementari!!!!

_________________
CristiaN CicogNaNi (cicocri)

Qui non vis intelligere, non intelligere........
Chi si loda, si imbroda.......

Amici del TreNo - Forlì

Le singole opinioni espresse sul forum dagli utenti sono sempre opinioni personali, che non rispecchiano necessariamente la posizione della ASN e del suo Consiglio Direttivo. I Gestori del Forum si riservano la facoltà di eliminare parole e frasi offensive nei confronti di altri iscritti o di terzi; questi interventi non sono censura ma tutela per tutti, al solo fine di un corretto utilizzo del forum e di civile convivenza.

ASN diffonde le proprie posizioni ufficiali mediante comunicazioni istituzionali debitamente evidenziate attraverso organi ufficiali (Bollettino, verbali del CD, etc.)

Non trovare difetti.. trova rimedi e provvedi se puoi.

Collezionista modelli in scala N.

1-Prima di utilizzare il forum, è obbligo presentarsi qui.
2-Prima di postare leggere il Regolamento.
3-Per visualizzare le ultime discussioni in cui sono state inserite risposte utilizza la funzione Messaggi Recenti in alto a destra.
4-Per cercare ciò che vi interessa utilizzate la funzione Cerca.
5-Prima di utilizzare il mercatino, leggi il Regolamento.
6-Clicca se vuoi leggere lo Statuto della ASN.
7-Per utilizzare al meglio il forum leggi la guida.
8-Per inserire immagini ed allegati leggi la guida del socio Massimo Benini che ringraziamo.
9-Per l'utilizzo del bbcode leggete questa guida.

Forse intendi dire "in serie ma opposti l'un l'altro" ?

.--|Z>--<Z|--

perchè per antiparallelo io intendo:

.....--|Z>--
.---|........|---
.....--<Z|--

cioè con l'anodo di uno attaccato al catodo dell'altro e viceversa. di conseguenza in qualunque situazione prevale quello a tensione di soglia minore, che è quello che si trova in polarizzazione diretta (delta V = 0,7V)

per mettere i diodi in antiparallelo ci vuole un diodo supplementare per ciascun ramo, per impedire che l'altro zener si comporti come semplice diodo in polarizzazione diretta:

..... --|Z>---|<--
.---|..............|---
......--<Z|--->|--

Che fatica disegnare con i simboli! immaginate di sostituire i punti con spazi vuoti

_________________
salutoNi
Massimo

Mi sembra interessante l' ultima proposta di Massimo . L' accrocchio dei diodi ovviamente va collegato in serie al motore
In questo caso per i diodi posso utilizzare un normale diodo da 1 A (1n400x) mentre per ggli zener di che potenza devono essere ?
Forse in questo modo con meno di un euro si riesce a ridurre la velocità ai vari motori giapponesi .

se può interessare

http://www.elettronicaincorso.it/diodi_zener.html


ciao, GraziaNo

_________________
Ciao, GraziaNo

da 1W (hanno le stesse dimensioni dei 1N400X)

_________________
salutoNi
Massimo

Attenzione all'assorbimento !!!
Bisogna calcolare bene potenza da dissipare sulla resistenza, altrimenti diventa ......un fornellino e sfalda le carrozzerie di plastica.
Bisognerebbe riuscire a rilevare la corrente del motore quasi bloccato ( la peggiore situazione in cui possiamo incontrarci ) . Se si riesce a mettere la resistenza in uno scasso del telaio ( opportunamente isolato ) questo farebbe da dissipatore del calore ( anche per lo zener si potrebbe usare lo stesso sistema ).
Chiaramente parlo di pura teoria, lascio ai Maghi Maestri delle meccaniche la messa in opera.
N Ciao

Andrea