Buongiorno a tutti,
ero impazzito col mio nuovo tester che sto imparando ad usare, perché avevo una piastra elettrica non più funzionante e non riuscivo a trovare il guasto, pareva funzionasse ogni componente, ma non mi scaldava per niente.
Grazie al tester ho imparato, testando tutto, visto che era nascostissimo e minuscolo in una guaina su un cablaggio, che esistono i fusibili termici che si sacrificano bloccando il surriscaldamento .. bé , nessuno nasce imparato
Ora chiedo, visto che son minuscoli, esistono con azione di filtro molto sensibile? Suppongo che su una loco il rischio di arrosticino (tipo già letto nel forum), inizi sui 60-70 gradi.
E' giusta la mia supposizione? Esistono con valore adeguato? Io potrei per sicurezza montarlo in parallelo fisico ed elettrico ai motori.. sopra ho spesso spazio, anche perché prediligo macchine vintage. Costano mediamente un euro cad...
Unico problema, non si può ovviamente saldarli, ma non c'è una pasta (leggevo di vernici) fatta come conduttore da utilizzare a freddo?
Sarò rognoso ... ma alle mie vecchissime macchine ci tengo, e sarebbe una operazione semplice montarli.
Grazie!
In ogni caso, se esistesse,