Buongiorno,
sto cercando per il quadro comandi del mio costruendo plastico dei voltmetri analogici a pannello di dimensioni tradizionali ( cm. 5x5 o similari). Purtroppo navigando in rete si trovano solo voltmetri con lo zero a sinistra mentre per noi fermodellisti occorrono dei voltmetri a zero centrale con la scala da 0 a -15/20 a sinistra e da 0 a + 15/20 a destra.
Qualcuno sa come reperirli?
Grazie!

Se anzichè analogico usi quelli digitali (per altro più piccoli e meno costosi) il problema è risolvibile, ne trovi molti che indicano i valori negativi.
Se vuoi proprio restare in analogico hai due strade: ti fai tu il regolatore e prima del doppio deviatore di inversione poni il voltmetro oppure giochi con i diodi in modo da avere sempre la stessa polarità.
Casomai cercando bene li trovi i voltmetri con lo 0 centrale, costano e sono grossi perchè sono quasi sempre industriali!!

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Ciao.
Piero
Chiunque ha qualche cosa da insegnare, tutti hanno tanto da imparare!!
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace!
Se non sai taci, è meglio!

Concordo con Piero: Se proprio vuoi l'analogico, collegalo immediatamente a valle del raddrizzatore. - Francesco

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festina lente

Tanto tanto tempo or sono, pensai anche Io di mettere i voltmetri ,ma riflettendo bene non è che servano a molto come indicazione ;
alla fine è più una cosa scenica che altro e ho quindi eliminato il voltmetro e l'ho sostituito con una normale spia bianca che varia di intensità al variare della corrente
Se poi si usa un trasformatore da modellismo, la scala graduata del regolatore è più che sufficiente.
Aggiungo inoltre che per esperienza personale alla fine non guardi ne trasformatore ne lampadina ne altro, perché si guarda la locomotiva che stai muovendo e diventa automatico il binomio mano / trasformatore--locomotiva / variazione della velocità, parola di Falco giocherellone smanettone
Ho mantenuto le lampadine anche nel nuovo banco comandi al solo scopo di verificare che il trasformatore funzioni correttamente, lampadine utilizzate come spie per intenderci, una verde per l'alternata e una bianca per la continua a 14 / 15 volts , più una rossa per la 220 volts
Ciao Francesco

Concordo con Piero e... i Franceschi.
Quanto ai voltmetri digitali, ne ho preso uno per prova (legge entro 30V, autoalimentato, piccolissimo, comodissimo, economicissimo, disponibile con LED di diversi colori), ma purtroppo non funziona con i miei alimentatori PWM.
Buono (anzi, ottimo!) solo per sapere la tensione delle batterie o di un alimentatore stabilizzato.

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salutoNi
Massimo

Li avevo cercati, sono un po' cari ma...

http://www.ebay.it/itm/171824953515?_tr ... EBIDX%3AIT

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Riducendo la scala, aumenta lo spettacolo.

Grazie a tutti per le indicazioni.
Massimo grazie, li hai solo cercati o li hai comprati e sai dirmi come vanno?

Io ho utilizzato un piccolo multimetro digitale (tester) acquistato al brico, 6 euro, collegato al trasformatore, oltre a fare scena mi segna i valori positivi e negativi. A me piace vedere a quanti Volt incomincia a muoversi la mia loco.
Ciao
eros

Grazie Eros, puoi per caso postare una foto?

Si, ecco.

Grazie Eros.
Interessante.

No non li ho comprati, ma é un vero strumento di misura in classe 2,5, quindi l'errore massimo é di 0,375V.
Il tester digitale (come ha Eros) e come dice Massimo D.G. non é adatto per gli alimentatori PWM, dipende da cosa utilizzi... gli strumenti a lancetta non hanno questi problemi, misurano sempre un valore legato al valore efficace della tensione, quindi quello effettivamente percepito dal motore.

Eros, bello il tuo quadro comandi, di che materiale é fatto?

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Riducendo la scala, aumenta lo spettacolo.

Il multimetro digitale non ha problemi a misurare le tensioni modulate: io lo uso di regola per testare i binari e misura abbastanza bene, al più ha qualche fluttuazione dei valori. Con alimentatori tradizionali non ha nessunissimo problema, come conferma Eros, che ha brillantemente risolto con un costo irrisorio (pile a parte ), sia pure di certo con una qualità appena accettabile, ma sufficiente per quello che deve fare.

L'esempio negativo che citavo è relativo a dei microvoltmetri stand alone che ho comprato in Cina da Banggood a un paio di euro che si alimentano dallo stesso segnale da misurare (con un assorbimento variabile da 9 a 18 mA a seconda di quanti segmenti sono accesi, rispettivamente a 11,1 V e a 8,88 V). Ho provato a fare un circuito filtrante che però conservasse l'informazione della tensione efficace (una specie di integratore), ma non mi ha convinto. Stasera ho verificato che non funziona nemmeno con un normale trasformatore da trenino.
E ' un indicatore che si può montare a pannello. molto compatto, ma funziona solo con tensioni continue ben stabilizzate (tipo batteria di automobile).

Infine, concordo a pieno con Falcone: anche secondo me non serve tanto sapere il valore della tensione, quanto avere una veloce indicazione visiva. Io ormai mi sto standardizzando su semplici indicatori fatti con due LED in antiparallelo e una resistenza limitatrice in comune, così il LED che si accende mi informa sul verso di marcia e l'intensità luminosa mi dà una idea della velocità.

Penso che ne doterò tutti pian piano i miei moduli, anche come check di presenza della tensione di trazione.

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salutoNi
Massimo

Uso da tempo uno strumento digitale che integra volmetro e amperometro ( centesimo di volt- millesimo di ampere) quattro cifre per i volt, altrettante per gli ampere. Installato su un alimentatore, mia costruzione, da 1,5+1,5, trasformatore toroidale, regolazione tensione elettronica, mi è utilissimo, in fase di montaggio o collaudo, per rilevare gli assorbimenti alle varie tensioni. Spesso è l'unico sistema per rilevare, dall'eccessivo assorbimento, difetti su modelli che sembrano marciare regolarmente e che, invece, si apprestano a fondere i motori. La dimensione dello strumento è di 45x25 mm. esterno cornice. - Francesco

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festina lente

Massimo, il contenitore e' una scatola che contenevea bottiglie di vino, con il cad ho disegnato il tracciato, poi ho stampato il tracciato su acetato trasparente e il supporto colore bianco e' plastica spessore 3 mm, non ricordo se e' abs o policarbonato.
Eros