Ciao a tutti,
volevo chiedere consiglio a qualcuno un po' più esperto del sottoscritto per quanto riguarda i segnali in stazione.
Questo è il semplice tracciato della mia stazioncina.

i treni viaggiano in un solo senso e non è previsto l'inversione di marcia.
Sto assemblando due segnali a portale che vorrei posizionare nei punti A e B (uscite di stazione).
Mi chiedevo che tipo di elementi devo applicare al segnale e ho capito questo:

Se sono sul corretto tracciato dovrei vedere la sagoma tonda mentre su quello non corretto il quadrato.
ma non ho capito quando usare il triangolo sotto la sagoma.

Qualche anima pia ha voglia di chiarirmi che cosa dovrei mettere nei due segnali a portale in posizione A e B considerndo che non è previsto che i treni viaggino "contromano" (passatemi il termine).

Grazie mille
Andrea

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Un saluto
Andrea

... Vorrei ma non posto ...
http://www.brucoblurp.it

Ecco no su tutto.....

Segnali principali di una stazione sono i segnali di Protezione che il 95% dei modellisti ignora, ma ne riparleremo a Settembre.

Per la tua stazione dato che hai acquistato due portali li devi attrezzare entrambi con segnali ad una vela tonda, quelli che comandano le partenze dai binari di precedenza (I-IV) li devi attrezzare con i segnali tondi e la vela triangolare. (tutti gli aspetti R-V).

Il triangolo si chiama triangolo di limitazione di velocità e serve per avvisare il macchinista deve osservare la velocità di 30 o 60 Km/h sul successivo gruppo di scambi. In caso di velocità ridotta a 60Km/h vi è la scritta 60 all'interno del triangolo.

ciao

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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FTL We move your mind

Grazie alex.

Andrea

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Un saluto
Andrea

... Vorrei ma non posto ...
http://www.brucoblurp.it

Non è questione di corretto o deviato tracciato.
La vela quadra la devi usare se per qualsiasi motivo sei costretto a mettere il segnale a DESTRA del binario che comanda, perchè invece di norma i segnali stanno a Sinistra e sono a vela tonda.
Un macchinista che vede davanti a sé una vela quadra capisce che il segnale, posto alla sua destra, lo riguarda.
Nel caso dei portali, visto che i segnali "calano" dall'alto senza impedimenti con quanto ci sia a terra, si riesce quasi sempre ad usare solo vele tonde.

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salutoNi
Massimo

Grazie massimo, sono sempre chiarissime le tue spiegazioni.

Andrea

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Un saluto
Andrea

... Vorrei ma non posto ...
http://www.brucoblurp.it

Forse dirò una boiata, però secondo me dovrebbe essere una situazione del genere, partendo dall'alto:
B: vela tonda e triangolo sotto - vela tonda (però lo sposterei un po' a sinistra);
A: vela tonda - vela tonda e triangolo sotto.
Ovviamente in posizione opposta a questi segnali dovrai mettere dei segnali di protezione, quindi PRIMA di impegnare gli scambi di ingresso e, ovviamente, rivolti ai treni in arrivo, e dovrebbero essere entrambi del tipo a due vele, una più alta per il corretto tracciato e l'altra più bassa e spostata dalla parte del binario deviato, questa con sotto il triangolo......

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Oggi quasi in disuso, sostituiti da quelli a 2 vele sovrapposte; comunque sempre senza triangolo perchè nel caso dei vecchi segnali "a candeliere" era già l'altezza della vela (posta più in basso) ad indicare la deviata.

Con il segnale a 2 vele sovrapposte hai i seguenti sapetti:
Rosso: non entri;
Giallo: ingresso sul corretto tracciato con segnale di partenza al rosso (fermata)
Verde: transito sul corretto;
Rosso/giallo: ingresso in deviata con segnale di partenza al rosso (fermata)
Rosso verde: transito in deviata

Per i segnali A e B dello schema è corretta e chiara la soluzione di Alex... ...che non necessitava di conferme!

Vero Christian, non avevo pensato alla versione a vele sovrapposte, che con i segnali a portale è la più consona.....

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Parlando dell'aspetto di un segnale, è sbagliato dire "per un tracciato corretto o deviato". L'appellativo giusto è "per un itinerario da percorrersi a 30/60/100 km/h".

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Tolini Maurizio
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ROCK NO WAR

buona lettura!!!!!
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ciao a tutti da Teo